Тоже иногда появляется желание восстановить 29 стиль((:sorry:

Крутой бортовик! :wink:

Спасибо соклубнику Ika, подогнал мне задний диван в цвет салона, в обмен на ой старый диван.Безмерно благодарен:hi:
Пока что появилось время, я решил заняться подготовкой передних обшивок к перетяжке, решил воспользоваться методом соклубника №1 Maestro.Начал с водительской обшивки,т.к. она была в худшем состоянии,арбег с этой стороны отсутствовал, и видно,сама вставка треснута..Собственно снял обшивку(думаю все знают, как это делать, фотать не стал) и принес ее домой..Половина пластиковых заклепок уже была оторвана(следствие выстрела аэрбега),оторвал остальные,просто отколупывая ножом..http://s40.radikal.ru/i089/1303/8b/182850f597a1.jpg
Работал с помошником..
http://s56.radikal.ru/i154/1303/c9/654a99f4c712.jpg
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что вставка в одном месте расколота на кусочки, несколько трещин, рамка под аэрбег тоже лопнута..Т.к. достать карту под аэрбег сложно(я искал около года. так и не подвернулись),решил восстанавливать..
http://s006.radikal.ru/i214/1303/42/658a8f8eb041.jpg

- Сообщение добавлено в 15:32 - Предыдущее сообщение размещено в 15:24 -

Собрав по кусочком фрагменты, склеил их супергелем, рамочку так же слепил, в уголке карты не хватало одного фрагмента..
Собственно в этот момент моя благоверная начала жаловаться, что на машину я время нахожу всегда, а на нее нет, и прочее..пришлось найти время и на нее..так что доделывал сегодня утром..Все места,где клеил. усилил армирующии скобками(просто впаял скобочки мелкие от степлера--проверенный вариант,т.к. впаивать сетки или армировать стекловолокном с эпоксидкой не вариант..
http://s51.radikal.ru/i134/1303/b0/f1dfab2ee65d.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1303/7a/dbd3bcbfb69a.jpg


После этого для надежности промазал поксиполом..
Место, где не хватило кусочка. заполнил им же +заармировал скобками..

- Сообщение добавлено в 15:39 - Предыдущее сообщение размещено в 15:32 -

Крепления-купил болтики м4 с потайной шляпкой(оговорьсь,что шляпку пришлось еще обработать напильником)..сразу купил по 50штук болтиков, гаечек и шайб под них..сверлил отверстия на месте штатных(КАРТЫ НА КАБРЕ ОЧЕНЬ ХРУПКИЕ, поэтому пришлось сверлить сначала 4 потом рассверливать 7, дальше снимал фаску с внешнего края, чтоб шляпка болта не выступала, с обратной стороны подкладываем шайбу и подтягиваем гайкой..По фото все видно.. ОБШИВКИ РЕАЛЬНО ХРУПКИЕ!!!
http://s48.radikal.ru/i119/1303/af/94d7dfdecc96.jpg

Внешняя сторона
http://i069.radikal.ru/1303/1a/7ecd6f3fc9bc.jpg

- Сообщение добавлено в 15:43 - Предыдущее сообщение размещено в 15:39 -

С нижними креплениями я хотел поступить так же, там нужны болтики подлиннее, но попытавшись отломать оиргинальные пипки, в которые всавлялись заклепки, понял, что это не так просто, они сидят крепко..Тогда. решил не ломать голову, нарезал в них резьбу м4(в качестве метчика выступал болт)..еще раз проверил на прочность--все четко..
http://s017.radikal.ru/i435/1303/eb/32f27cca0585.jpg

- Сообщение добавлено в 15:50 - Предыдущее сообщение размещено в 15:43 -

Восстановленный уголок
http://s018.radikal.ru/i516/1303/d2/38dd9c1947ce.jpg
Тыльная сторона
http://s018.radikal.ru/i506/1303/69/5ad63c610962.jpg

- Сообщение добавлено в 15:50 - Предыдущее сообщение размещено в 15:50 -

Пассажирская карта на очереди;)

melnik, Молодчина! :good:

Пришло время заняться правой обшивкой,думал что она в идеале..По факту оказалось наоборот--была сломана в нескольких местах, походу карты пытались таки отодрать:mad:
http://s019.radikal.ru/i613/1303/00/aeab60a12f1b.jpg
В итоге после нехитрых процедур, описанных выше..обшивка была собрана..место у ручки дополнительно заармировал стеклотканью с эпоксидкой, теперь сохнет..
http://s002.radikal.ru/i197/1303/93/31bb15afcd9c.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1303/89/a9d8f8a20846.jpg
Пока что на этом все, продолжение следует:bye2:

Правая обшивка готова(т.е. подготовлена), в одном месте треснула, когда сверлил, пришлось дополнительно залить эпоксидкой..
http://s40.radikal.ru/i089/1303/f6/9fdde6ed98ea.jpg
На очереди подготовка задних карт..

Вчера смотался в Москву, отдал на перешив вставки в дверные обшивки и ручки дверей.

Заодно прикупил впускной коллектор от м50б25

Предлагаю скинуться автору на фотоаппарат!:biggrin: Ну реально нифига не видно, хотя инфа то полезная:(

И ты туда же?

Фотик есть профессиональный у жены..Но я по старой привычке фотаю на телефон:blum1:


Да, я давно хотел заморочиться..Не понравиться-верну на место. всего делов то..

Ребята, объясните, в чем прикол коллектора от М50 на М52?
Он же не подходит толком, что он даёт?
Также слышал тему, что на М52/TU ставят коллектор от М54.

Вячеслав, это тайна, покрытая мраком. Но за 300 рублей это якобы можно узнать. На 3er идёт сбор средств:biggrin:

Вячеслав, с м50 коллектором мотор бодрее на верхах, за счет большего проходного сечения(если сравнить оба коллектора, станет понятно)..На 3ер клубе все подробно расписано в теме Вилса:drinks:

Подлокотник и чехлы мкпп и ручника готовы
http://i077.radikal.ru/1303/0d/e1aedc9e5d71.jpg
Строчка
http://s019.radikal.ru/i638/1303/88/6c2df074a4ef.jpg

Вань, где брал коллектор?

С удовольствием почитал бортовик ) Машинка хороша !!!

Что решил с цветом ? так и не понял )

olegik, Саша, ака koleso, подогнал:)


Скорее всего будет фиолетовым, но материал пока еще не купил

Не тот ли кислотный что на первой фотке ?)))

тот что на бентлике или что там хорош.. но как это будет смотреться с черной крышой и серебренными тапками ?
хотя главное что бы самому нравилось !!!!)

http://s56.radikal.ru/i154/1303/84/c31dc46df397.jpg
Примерно таким цветом

- Сообщение добавлено в 00:43 - Предыдущее сообщение размещено в 00:42 -

Имхо с серебристыми колесами все гармонирует..Да и с черным дисбаланса не будет.

Оо.. это однозначно лучше тех что ты до этого показывал.
Как вариант хотел тебе предложить... машины с таким цветом не нашел.. так что не судите строго :)
http://www.fashiontime.ru/upload/ibl...5cb626f25.jpeg

Keller, спасибо, интересный оттенок. В апреле начнем делать выкраски..там решу окончательно.

Фиолетовая стрела? Не звучит!:)