т.е. нашли в углу старого склада один завалявшийся комплект, а на вопрос
так и не ответили?

chaos, искать)) аналоги или по запросу через дилеров, оказывается много чего можно заказать через дилерскую сеть)) правда, с резиновыми ковриками теперь сложнее))) если Италия ответит, возможно, появится еще один комплект в наличии))

Достаточно найти машину на м-подвеске. Их много больше, чем стоковых м3.

А сможешь за огромное спасибо с моей стороны найти у OZ (Франция, Германия, Австрия, Великобритания, США и Австралия отказали, из остальных я даже не смог выбить ответ) оригинальный болтик для Mito2?

Вот такой:

http://murua.users.photofile.ru/phot.../179690807.jpg

http://murua.users.photofile.ru/phot.../179690806.jpg

а что это? номер оригинальный есть?

Это один из 140 болтов, крепящих центр составного колеса OZ Mito2 к ободу.

Вот на этой картинке хорошо видно:

http://s020.radikal.ru/i721/1406/75/a514c73ef3bb.jpg

Номера нет, т.к. отдельно болты никогда не поставлялись, только в сервисные центры (так, во всяком случае, мне сказали немцы, которые, правда, потом все равно заявили, что помочь не смогут).

Производитель ( http://www.ozracing.com/ ) так ничего и не ответил.

Murua, а сервис-центры авторизованые есть у них? может, стоит с ними сконнектится? Я так понимаю, это Италия? наверняка в Риме есть авторизованые сервис-центры... правда, в их национальном домене искать тяжело будет... я например по-итальянски вообще никак...

Я тоже, увы. Сервисные центры только в Германии на контакт пошли. Сначала заявили, что колеса неразборные, потом, посмотрев на фото разобранных, сказали, что могут помочь, но не продают запчасти, а только ремонтируют. На предложение прислать им диск заявили, что помочь не смогут и ни болтов, ни инструментов (там десятигранные головки на 8 и 10 нужны) у них нет.

Итальянцы на контакт не идут ни по мейлу, ни по телефону.


Пока разбирал, не уследил за собакой, искать в собаке не хочу.

Murua, ну... я написала им письмо)) с просьбой продать болт или дать контакты ремонтных мастерских в Европе)) там есть факс на сайте.. можно найти кого-то, кто владеет итальяно)) состряпать письмо и отправить по факсу. Я попробую залезть в справочник какой-нибудь в Риме посмотреть сервис-центр... но не обещаю)) итальяшки - народ скользкий))

На письма на английском они не реагируют вообще. К канадцам даже лично заходили - удивились что "эти русские" разобрали то, что разобрать невозможно, еще больше удивились, что титановый болт был съеден собакой.

Murua, как вариант - найти убитый б/ушный диск где-нибудь ради болтов... в Россию они через каких-нибудь официальных дилеров OZ не поставляются? Можно было бы нарисоваться с проблемой)))

Сломанные диски точно дилеры не возят.

Я пока не особо торопясь ищу тех, кто меняет болты на новые (продаются неоригинальные, но они не титановые, а стальные). Меняют, как правило, из-за коррозии и облезающего хрома, но, надеюсь, получится найти хоть один целый.

Murua, титан корродирует? :o

Совсем немного, но проблема не в этом. Титан под хромом, а он очень легко слезает в агрессивной среде.

Murua, у меня пирса в языке титановая))))) не пугай меня))) можно перехромировать болт)) главное найти)

У тебя же там реагентов нет.

Перехромировать тогду нужно минимум 35. С хромом я работал достаточно, чтобы верить в попадание в тон в разных партиях. Это уже фетиш.

При том, что машина разобрана и времени у меня предостаточно, пока ищу готовый. Надо еще придумать, как эти колеса в кузов запихнуть, нехватает миллиметров по 50 с каждой стороны.

Murua, удачи огромной в поисках живого болта! Если макаронники мне ответят, я тебе отпишу)) или если попадется их сервис-центр на просторах инета..
а арки раскатать не вариант чтоб влезли? или они по другим параметрам не входят?

На столько раскатывать не получится. И я принципиально хочу сохранить кант по периметру арки.

Я надеюсь, этом году начну лепить что-то в стиле ригера

http://img109.imageshack.us/img109/7...pchopfinal.jpg

Murua, красиво) тогда тем более успехов тебе!

Начиталась я про амортизаторы, пружины, койловеры, регулировки... вырванные чашки от чрезмерной жесткости, хождения по мукам при выборе отдельно пружин, отдельно стоек...отзывы про разные фирмы пружин и стоек...
крыша стала крабом - встала раком и пошла боком...
http://www.fmw-tuning.de/BMW/3er-E36...92::16729.html
Вот. Мне такого вполне хватит)))

Даже нет информации какие амортизаторы данного производителя используются в комплекте и какие параметры пружин. Почему именно этот вариант?