Поздравляю!:good:
помощник будет?

exStas, пасиб :) Помощница :) вырастет - сошьет мне новый салон. Как раз машинку доделаю, может быть)))))

:pardon:

Давно я тут ничо не писал :)

Ну вопщем порог переварил, зачистил, загрунтовал, промазал герметиком, покрасил :) Фото процесса нету, ибо со временем полная жопа была :(

В данный момент вся проводка перекладывается :) с компаря 323ti 2000 года, с целью дооснащения:

1. Блок ZKE вместо ZVM
2. ЭСП
3. Подогрев сидений
4. ПТФ
5. Подогрев форсунок омывателей стекла
6. БК
7. Парктроники ориджинал
8. Рестайловый потолок с подсветкой козырьков
9. Убрать колхоз от старой сигналки (уберется тупо заменой проводки).
10. Подключить новую сочную сладкую сигналку :)

По железу осталось:

1. просверлить дырки под планки швеллера и обработать
2. пролить антикором днище снаружи
3. пролить мовилем все скрытые полости
4. наклеить вибру на пол

Ну и фоточки :)

http://jackal.in/bmw/hrundel/166.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/167.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/168.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/169.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/170.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/171.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/172.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/173.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/174.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/175.jpg

проводка неплохо так сделана:good::biggrin:

black525, дык, кто делал ;) руку мастера сразу видно :)

Эпопея с проводкой продолжается :pardon:

http://jackal.in/bmw/hrundel/176.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/177.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/178.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/179.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/180.jpg

Это моя чтоль проводка? Я тогда так и не внедрил в свой бывший компакт...Отличный вариант с намеком на 2.8 в будущем)))
Я бы ее целиком ставил, как есть.

Pioneer, твоя ога :) Целиком и ставим) ну почти. Там Денис рулит, а я стараюсь не мешать :)

блеее, похоже мне весной такая же фигня с проводками предстоит :crazy:

Sэmik, :lol::lol::lol:

Если бы это была правда,то мы уже давно закончили бы:crazy::biggrin:

Добавлено через 4 минуты
Гемор.Твоя проводка под ASC и EWS для м52.А у него м43 без всего этого.Поэтому поставили только салонный жгут и немного подкапотного выплели(ПТФ).И ещё у него стоят фары от седана,разъёмы на них другие.Он их уже "колхозил":mocking:

Добавлено через 1 минуту
jackal, купи лохматую изоленту 2 рулона

у меня м43 был, а потом я свапнул на м52, и ничего все срослось замечательно)))

Добавлено через 1 минуту
хотя кое-какие нюансы были...долго вечерами изучал схемы и нашел)))

Добавлено через 34 секунды
и все-таки я бы сразу моторчик менял, да под родную проводку, эх!

Pioneer, сейчас не те обстоятельства, к сожалению, чтобы моторчик менять :) да и времени нет, долгими зимними вечерами схемы курить))))

А так было бы идеально конечно… сразу и мотор махнуть и евс и тд и тп :)

если бы был м52 сразу тогда и вопросов бы не было,да ещё ASC и фары...:)

В субботу наклеил вибру :) Эпопея с проводкой продолжается :cool:

http://jackal.in/bmw/hrundel/181.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/182.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/183.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/184.jpg

http://jackal.in/bmw/hrundel/185.jpg

jackal, я полагаю феном ее грел? и что за белая мастика под и вокруг вибры? для чего?

Stefserega, феном не грел. Эта вибра не требует нагревания, она мягкая. Я хотел жесткую (под фен), но в наличии не было.
А еще эта вибра сильно тоньше заводской. Раза в два.
На седан я бы клеял оригинал или 3М (есть у 3М толстая жесткая вибра под фен). Но в данном случае - и так сойдет :lol:

Белое - это эпоксидный грунт. А серое - это герметик 3М, им замазаны сварные швы. Порог переваривался, днище латалось. Снизу швы тоже замазаны герметиком. Посмотри фото выше :)

Грунтовал кисточкой :lol: не хотелось пылить краскопультом. По этой же причине красить не стал - все равно не видно будет.
Колхоз короче :lol:

del

спасибо за инфу колхознеГ:D