были у меня боже, оочень мягкие и очень высокие
я выбрал Б9 и H&R, все устраивает но дыры, трещины бодьшие проезжаю очень медленно

тут нужно решить что ты хочешь и для чего тебе они
для красоты или комфорта

А еще нужно понимать, если катаешься на R15, то ставить аморты серии турбо, или b8 это, конечно, смешно:)

да есть такое дело:cool:

Я проездил на Б4 больше 20 000 раза в 2-3, ничего не течет

колеса зима 15. лето17. и што ставить.:crazy:

иметь 2 комплекта амортов в сборе...:crazy:

про то что аморты бывают под разные опоры , тоже не забывайте

спасибо всем .но я всеравно не понял что ставить.

evgen 300, Боже автоматик и не забудь посмотреть перед заказом стоек какие у тебя опоры.

спасибо . опоры вобще родные . наверное сложные.

evgen 300, не факт, лучше убедись. Их кстати три вида. Два вида сложных и один вид простой. Но насколько я понимаю по размерам обе сложные соответствуют друг другу и аммо соответственно одного типа.

http://www.######.ru/forum/showthread.php?p=3872747

не знаю, за подобные ссылки тут расстреливают ?

сажают на кол!:))

Norb, подобные ссылки здесь не приветствуются.

понял , больше не повторится

блин что за коммунизм... :D

это не комунизм это провда жизни.:lol:

нужно на себе испытать несколько видов стоек и сделать выбор....боге автоматик так долго у меня ходят что я пока пас...не скажу что они мега мягкие но то что высоковаты это да...пытаюсь понять что взять им на замену...возможно будут недорогие TRW или притараню б/у ориг)) (до боге стояли именно ориг - в этом что то есть)

Поставил в круг B4,очень нравится,немного жестче Boge,но в меру.

по ходимости думаю Боже вне конкуренции за потраченные деньги.

на TWR пусть
m-avto пока поездит , посмотрим .

Короче поменял стойки задние, m-avto, был прав, правая вобще не держала, левая работала на 50%.
Установил B4, вполне меня устроили, зубодробилки никакой даже по нашим Ульяновским дорогам и с жёсткими опорами, как повороты держат меня устраивает. Жопа чутка поднялась теперь меньше чиркаю на переездах и кочках. В общем вполне доволен B4 посмотрим сколько проживут)

ПС снимаю своё недовольство с передних B4 оказалось что проблема была не в их излишней жёсткости на кочках, а в убитых шаровых, сайлентах и втулках стаба)))