|
exStas,
Именно он, ответный. Я бы с радостью принял бы в дар если бы не находился в ФРГ. Pioneer, Я в свое время переделал проводку под центральный штекер. У меня сейчас как на других е36 - по одному штекеру на фару. |
Цитата:
А ты к нам перебирайся жить :biggrin: |
Я на следующих выходных буду в Берлине 3 дня, подъезжай:biggrin:
|
Sэmik,
Кроме шуток, думаю что уже не смогу. Все таки тут уже почти столько же живу сколько жил в России. Pioneer, Давай лучше ты ко мне, всего два часа пути:biggrin: Я правда сам с пятницы по воскресенье уезжаю к товарищу бухать. |
Я тоже побухать)))
|
|
номер красивый, фары нет :cool:
|
День добрый. Давненько не писал сюда кулстори, поэтому пришло время. На последнем техосмотре были заменены задние аморты, стойки стабилизатора, салонные фильтры, шины по кругу и лампочка левой туманки. Из самого главного - полетела сцепа. С одной стороны при моем пробеге в 280 000 позволительно, с другой знаю людей которые на родной сцепе и значительно больше наматывают. Видимо стоит благодарить предхоза. Сам я не жгу, смысла в этом на 1.6 как ни крути все равно мало. Был поставлен набор Sachs. Стандартный набор из сцепы и выжимного. Было решено заменить еще и цилиндр, ибо родной уже тёк.
Теперь из старого. Были покрашены черным матовым хамеритом суппорта, барабаны и железяка на которой запаска лежит. Барабаны при этом были куплены новые. Были дико, яростно заколхожены стрелки в приборке - с помощью красной прозрачной пленки. Хочу сказать что выглядит нормальдос, и в случае чего безболезненно удаляется. Фоток пока нет ибо лениво. Из совсем старого. В силу того, что после установки вентилируемых тормозов перестали ставится зимние диски на 15 и того факта, что знакомый подарил мне еще совсем не старые 16 зимние шины правильного паспортного размера, было принято решение о покупке к ним дисков. Были куплены вот такие, ибо все решила цена. http://i121.photobucket.com/albums/o...8/SL384591.jpg Далее. Были установлены оригинальные М-зеркала. Никогда бы не купил по причине их обычной цены, если бы не повезло на ибее. Даже есть фоточки. http://i121.photobucket.com/albums/o...8/SL384686.jpg http://i121.photobucket.com/albums/o...8/SL384692.jpg На фотке фигурирует новая самоходная бричка моего лучшего друга - 318ti. Его решение повергло меня в шок, ибо товарищ обтекал всегда с японок, европеек за машины не считал и ездил смотреть такие брички как лансер, кольт или королла. В итоге его постигло БЕЗУМИЕ и он купил компакт. Видимо в этом моя заслуга, хотя я и молчал в тряпочку. Машина забавная, с колхозом который следовало бы терминировать (говорю как товарищь, который например прошел через такие же точно фары). И из совсем свежего: Купил Запор в коллекцию. Вот такой: https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...be&oe=5665DC4B С мужиками в салоне. Причем мужик пассажир не просто мужик, а Джэймс Бонд. Кто смотрел Goldeneye вспомнит. https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...54&oe=569DF59D |
запор даже с мужиком каким то :biggrin:
Добавлено через 1 минуту заразил дружбана ты своего, это наверное у нас в крови, все кто в радиусе 5м заражаются от нас, бмв - это заразно :biggrin: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Никитос, а ты масштабную модель компакта видел в продаже? Желательно масштаба 1:18
Я не могу найти. На прошлой неделе купил модель F30, теперь хочу компакта e36 до коллекции. Добавлено через 33 секунды Еще и газ2410 нужно Добавлено через 29 секунд но с масштабом 1:18 сложно Добавлено через 25 секунд да и 1:43 тоже нету компакта |
Цитата:
http://www.ebay.de/itm/BMW-Sammlermo...item23590f41ac Это еще и неплохой сумрачный тевтонский производитель Schuco, а не хрен собачий. Еще есть 1:87 напрмиер: http://www.ebay.de/itm/Original-Wiki...item1ea4712f9a Wiking тоже хорошая немецкая марка с историей. Волжанка 2410 есть от фирмы IST Models и купить можно например на вот этом сайте: http://www.mini-koleso.ru/product/5264/ IST еще и перекраски делает вроде. Сайт кстати советую, сам пользуюсь приезжая в Россию. Еще есть DeAgostini, точнее журнальная серия "Автолегенды СССР". Тут нужно искать самому по сайтам, в ларьках выпуски не особо задерживаются. Могут кстати и на том же Миниколесе быть. Вот этот выпуск: http://car43.ru/shop/i506.gaz-24-10_...dy_sssr_48.htm Обе волги конечно Китай и в 43ем. |
Вчера менял механизмы доводки в барабанах. Мои скисли в одну большую деталь. Заодно поменял и колодки.
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...80299948_o.jpg Поменял и ничего не понял. По идее с рабочими механизмами ничего руками доводить не нужно, они все делают сами. Все собрал, поставил с каждого колеса по товарищу и пошел нажимать на педаль. Механизмы действительно что то там себе протрещались, но как выяснилось ничего не подвели почти. Пришлось опять подводить отверткой. Я что то не учел? Например способ монтажа пружинки рычага этих самых доводчиков. Ее во всех мануалах цепляют по разному. Либо за колодкой как тут: http://e36-einbauanleitung.e36-page....elbremse/6.jpg Либо тупо спереди как тут: http://img.bmw-syndikat.de/gallery/3..._bild_high.jpg И не понятно, что по уму а что нет. Опять же непонятно почему у меня этот механизм все равно не работает, не считая цилиндра и щитка, у меня в барабане все детали новые. МОжет кто знает в чем соль? |
он и у меня не работает (механизм этот), вроде все уже и графиткой смазал, все крутится чуть ли не от дунавения воздуха, а всеравно не подтягивает
|
взял бы сделал хелла блек, из хелла целис.
|
Sэmik,
В этоге выяснил, что пружину таки нужно пускать снаружи а не сзади. Пойду сегодня переделаю и посмотрю что будет. zombi attack, Это действительно в планах, но не ближайших. |
Цитата:
|
И ничего там доводиться не должно. Регулируется все зубчатой гайкой при помощи отвертки, подводишь колодки максимально близко, чтобы слегка цеплялись за барабан, и все)))
|
Вообще-то по теории должна крутиться эта гайка, но у меня ничего не получилось. В итоге выкинул этот рычажок с пружинкой, на этом головная боль закончилась:biggrin:
|
| Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum