BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36

BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 (http://bmw-e36club.ru/index.php)
-   Мой автомобиль - Бортовые журналы (http://bmw-e36club.ru/forumdisplay.php?f=16)
-   -   мой touring бортовой журнал (http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=191)

yuraz 19.05.2013 21:30

Чип нашел, был прикручен к проводке, обмотан проводами, короче колхоз жуткий:cool: как буду ставить сигу, придумаю для него местечко получше.
Пришло лето, снял проставки: "низкий таз радует глаз":))
Сделал диагностику кондея, немного дозаправили, поменял салонник, теперь лафа в машине

yuraz 23.05.2013 13:43

Появился не приятный мелкий стук в области рулевого колеса, подшипник верхний новый, что может стучать не знаю. Проявляется только на мелких неровностях:(

m-avto 23.05.2013 14:05

Цитата:

Сообщение от yuraz (Сообщение 36916)
Сделал диагностику кондея, немного дозаправили, поменял салонник, теперь лафа в машине

Сколько сил, денех и нервов было вложено, чтобы ты, Юра, сейчас наслаждался им:lol:

Юра, давай поменяемся бардаками? Нафига тебе микролифт?:biggrin: Ну, или пропей мне его))

yuraz 23.05.2013 14:09

Цитата:

Сообщение от m-avto (Сообщение 37520)
Нафига тебе микролифт?

Лёх пусть будет:biggrin:
А насчет пропить: у меня дома три банки 3х литровых самогонки стоит, как бы нам с тобой в разнос не пойти:drinks::lol:

m-avto 23.05.2013 14:22

3 трёхлитровых банки самогона? А это сколько?:biggrin:

yuraz 23.05.2013 20:09

Цитата:

Сообщение от m-avto (Сообщение 37529)
А это сколько?

Почти ведро:biggrin:

yuraz 26.05.2013 22:49

Проблемы со стуком в рулевом колесе удалось решить путем замены нижнего подшипника рулевой колонки. Процесс замены очень геморный:hang1: врагу не пожелаешь, но зато результат превзошел все ожидания. Теперь при движении по любому дорожному покрытию полнейшая тишина:dance:

yuraz 09.07.2013 08:33

Давно что то я не отмечался. В общем и целом машина радует своим поведением, я тоже стараюсь содержать ее в приличном состоянии:cool: Сделал несколько новых фоток, выложу позже.
Из последнего замена масла со всеми вытекающими ( с дури обломил сливной болт, он внутри полый специально от таких вот дураков как я, что бы не сорвали резьбу на поддоне), заменен на оригинал. Так же купил пару колес HAKKA GREEN, поставил на перед, так как предыдущая YOKOHAMA A-drive мне не очень понравилась, перекинул ее на зад. заменил все тормозные колодки, поставил TRW,
http://s019.radikal.ru/i600/1307/b2/518f6e7fdd72.jpg
старые для сравнения
http://s017.radikal.ru/i409/1307/db/9f61892e11ab.jpg
несмотря на множество негативных отзывов о данном производителе ощущения пока только положительные. Педаль в меру упругая и информативная, качество торможения на высоте, скрипа пока тоже не наблюдал. Встают идеально, без каких либо перекосов и подклиниваний. Датчики износа оставил старые. Заказаны новые задние развальные болты (оригинал) и пару комплектов сайлентов, на досуге полезу всё это менять:yes:

m-avto 09.07.2013 09:09

Юр, я при каждой замене масла менял, да и сейчас меняю сливной болт. А TRW да, колодки классные, кто бы что не говорил, только диски от них чёрные. Но при следующей замене хочу поставить Brembo.

yuraz 09.07.2013 10:09

m-avto, Лёх я тоже выбирал между Brembo и TRW, цена отличалась: перед дороже у ТРВ, зад дороже у Брембо, х.з. почему так:unknown: Решил взять одного производителя, потом тоже попробую брембо.

olegik 09.07.2013 10:11

оригинал колодки задние тоже пылят сильно кстати, задние в оригинале идут Jurid

m-avto 09.07.2013 10:40

Цитата:

Сообщение от yuraz (Сообщение 42076)
m-avto, Лёх я тоже выбирал между Brembo и TRW, цена отличалась: перед дороже у ТРВ, зад дороже у Брембо, х.з. почему так:unknown: Решил взять одного производителя, потом тоже попробую брембо.

Преред:
GDB1348 1004р.
P06 024 990р

Зад:
GDB1344 830р
P 06 025 915р

yuraz 11.07.2013 10:58

вчера наконец то дошли руки снять задние проставки,
http://s017.radikal.ru/i431/1307/4f/2845708e588f.jpg

вместо них поставил оригинальные резинки
http://i036.radikal.ru/1307/d7/f531a5b57268.jpg

Так было:
http://s017.radikal.ru/i410/1307/4b/13d07c46fead.jpg
Стало:
http://s48.radikal.ru/i119/1307/ff/f92536d11314.jpg

Ну и несколько свежих фоток машины

http://s017.radikal.ru/i407/1307/9e/6e6aa8b078d8.jpg

http://s002.radikal.ru/i198/1307/45/ba83384b7ae6.jpg

http://s018.radikal.ru/i526/1307/30/2a42e14c25b4.jpg

Ну и чуть чуть фотошопа:biggrin:

http://i068.radikal.ru/1307/e7/384d04329623.jpg

m-avto 11.07.2013 13:31

Как был жып, жыпом и остался:biggrin:
Юр, мне кажется, или на самом деле на этой картинке првая ноздря стоит криво и отклеилась правая ресничка?

http://s002.radikal.ru/i198/1307/45/ba83384b7ae6.jpg

yuraz 11.07.2013 14:35

ракурс просто такой, там все ровно. и ресничка на месте, просто кто то зажопился и усы тайваньские поставил поэтому так смотрится biggrin:

m-avto 11.07.2013 14:51

Ничо не знаю, никаво не видел :))

Вот кетайские усы, смотри как стоят (кликабельно)

Оффтоп

yuraz 11.07.2013 14:57

Ну теперь то ты знаешь какой кЕтай лучше брать :lol:

m-avto 11.07.2013 15:17

Не, на самом деле пофиг какой брать. Я самые дешёвые купил, в екзисте кстати :))
Могу подсказать как ставить.:biggrin:

yuraz 30.07.2013 09:07

Продолжаем разговор.
Наелись задние плавающие сайлентблоки, после долгих скитаний по сервисам и выслушав много умных речей про сложную подвеску в наших автомобилях( короче тупо банальный развод на деньги) было решено делать все своими руками.
Не большой отчет:
были заказаны плавающие и до кучи решил поменять наружные нижних поперечных рычагов вместе с развальными болтами.
http://s40.radikal.ru/i087/1307/49/811cac9354fb.jpg

Сразу скажу без съемника туда нечего даже соваться, поэтому решил сделать такой
http://i017.radikal.ru/1307/4c/319bae8f21d9.jpg

делал сам из подходящих кусков труб, одну втулку пришлось слегка точнуть на токарном станке.
Дальше процесс довольно простой, снимаем колесо, откручиваем амортизатор
http://s019.radikal.ru/i623/1307/7b/9ebcd72bae55.jpg

Откручиваем и выбиваем болт из сайлентблока (у меня к счастью открутились без проблем) верхний рычаг что бы не мешал ставим вот так:
http://s017.radikal.ru/i434/1307/28/765f349cb648.jpg

устанавливаем съемник, заливаем все WDшкой и крутим.
перед установкой нового, посадочное место зачищаем от грязи
http://s56.radikal.ru/i152/1307/b1/c6d8b939909c.jpg

Новый сайлентблок ставится так же, устанавливаем на него съемник, намазываем все маслом и затягиваем его на свое место
http://s51.radikal.ru/i134/1307/ef/93d1d8c5eca7.jpg

http://s002.radikal.ru/i198/1307/ad/10dcb3d005d8.jpg

Нижние меняются аналогично, съемник использовал тот же, но с правой стороной пришлось повозиться, обломил развальный болт, со всеми вытекающими:hang1: Пришлось сверлить и аккуратно чтобы не повредить посадочное место выбивать зубилом :biggrin:
http://s001.radikal.ru/i195/1307/55/f4b4a6944078.jpg

Новый встал на место без особых проблем
http://s42.radikal.ru/i096/1307/74/4b2498baee96.jpg

Дальше заезд на развал-схождение

Итог: задницу перестало мотать по дороге, пропал стук в районе заднего колеса, меньше стало сносить заднюю ось при заходе в поворот. Доволен как слон:cool:[COLOR="Silver"]

- Сообщение добавлено в 09:07 - Предыдущее сообщение размещено в 08:56 -

yuraz 29.08.2013 12:31

Наконец то дооснастился шторкой багажника, с разделительной сеткой.
http://i019.radikal.ru/1308/a4/6e115a6db7c9.jpg
http://i021.radikal.ru/1308/86/de1cc8bc7a1c.jpg

Сразу вопрос на потолке нет крепления для сетки, может кто знает номерок нужных деталей?


Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum