Пришла долгожданная посылка от Олега, с мелочевкой по подвеске--теперь можно все собирать, осталось изготовить пару кастом деталюшек

http://s017.radikal.ru/i426/1211/69/243dd5d3e581.jpg

Подготовка к установке коней идет полным ходом.. Собственно всем известна проблема выдавленных передних и задних чашек(мест куда упираются опорники амортов.
С передними я поступил просто--заказал армирующие элементы штатные--благо стоят недорого..поставлю для профилактики, т.к. передние чашки в идеале..
Задние армирующие элементы тоже есть в продаже, стоят около 600 руб штука, да и выглядят они хлипковато..Т.к. опыт борьбы с разбитыми "чашками" уже был, решил пройти проторенной тропой(впервые так делал еще в 2008 году на седане), и изготовил армирующие элементы из старых опорников..Процесс ниже.

1)Берем старый опорник
http://s019.radikal.ru/i633/1211/c3/e8d8dd406bd6.jpg
2)Отрезаем болгаркой по кругу лишнее
http://s018.radikal.ru/i502/1211/34/828ae6ccd42f.jpg
3)В принципе можно тупо опилить лишний металл напильником, но я так не люблю.. Болгарка и обточной диск в помошь--убираем излишки металл, оставляя небольшой напуск
http://s017.radikal.ru/i443/1211/56/e4ba3132e3cd.jpg
4)Далее в дело вступает напильник(я работаю круклым напильником, за неимением большого полукруглого.. так же с давних пор для этой цели у меня остался шаблон--старая чашка
http://s47.radikal.ru/i115/1211/67/5d712dcda9d2.jpg
5)Дорабатывае отверстие начисто--деталь должна плотно садиться на верхнюю часть чашки
http://s59.radikal.ru/i163/1211/3f/ea217d8c0a89.jpg

Добавлено через 3 минуты
6)Снимаем фаску по краям--вот готовые детали, осталось только покрасить

http://s017.radikal.ru/i407/1211/92/c6486b9a99fa.jpg


Весь процесс занимает около 15 минут, если использовать только напильник и ножовку(без болгарки--максимум полчаса..Сложного абсолютно ничего, да и старая деталь пригодилась..

Зачистил корыто запаски, все сварные швы и прочие закутки..Осталось грунтануть и положить герметик--и пора закрывать сезон ремонта

Грунтанул нишу запаски, все сварные швы.. Осталось наложить герметик.. Вот так происходила сушка..Хотя температура в гараже и так была достаточно высокая

http://s018.radikal.ru/i517/1211/8c/af717e4ca848.jpg

Положил герметик где нужно, корыто обработал дополнительно антигравием, снизу пропшикал Кордоном.

А вот паронитовые прокладочки под армирующие элементы
http://s48.radikal.ru/i119/1212/05/2ec82fa36c99.jpg

Добавлено через 33 секунды
http://s017.radikal.ru/i410/1212/ad/6b3c7ccaabc3.jpg

Сегодня собрал корму, конечно еще предстоят кое какие доработки заднего бампера, но это отложу на весну, ближе к покраске.. Так же установил сегодня назад Кони Спорт..

Самодельные армирующие элементы
http://s004.radikal.ru/i208/1212/c3/461984be59e8.jpg
И сами Коняшки+ пружины.. (опорники, пыльники, отбойники, прокладки под пружины разумееться все новое)
http://s58.radikal.ru/i161/1212/4a/5c0d4a02c53e.jpg



Добавлено через 2 минуты
Итог проделанной работы--корма нихрена ни просела Клиренс не изменился, по сравнению с моии суперспортивными пружинамми((на одной небыло 1 витка, на 2--двух))..Будем надееться что со времене просядет

Перед не очереди

Добавлено через 5 минут
На радостях пришлось выпить пока немного Надо срочно нормальные фонари, китайщину ф топку

Добавлено через 10 секунд
На радостях пришлось выпить пока немного Надо срочно нормальные фонари, китайщину ф топку

Поставил сегодня коней и вперед..Ожидал большего занижения, но думаю еще посядут немного.. В целом вечер покатался--стало ниже, на фото машин только с домкрата
http://s019.radikal.ru/i626/1212/19/782486411a59.jpg

Добавлено через 1 минуту
Также сделали развал передних колес(задние в допуске, только чуть развалили)
http://s017.radikal.ru/i409/1212/49/05eb4def0725.jpg

Добавлено через 4 минуты
коней распустил пока на полную, ощущение как будто машина прилипла к дороге, мелкие неровности не чувствуються практически, кренов(даже на самом мягком положении) практически не наблюдаеться, в сравнении с б4, при этом совсем не зубодробильно(чуть жосче чем б4)..В общем доволен как слон--покатался вечер, и машина встала на зимовку..

Один негативный момент--стала больше чувтвоваться колея На убитой подвеске ее не замечал, а тут выкидыват порядочно..ну и по ледку на лете разношироком не айс..В остальном--песня

Добавлено через 3 минуты
Вот так было
http://s017.radikal.ru/i428/1212/07/0500588a7e2a.jpg

Добавлено через 2 минуты
http://s47.radikal.ru/i118/1212/8c/42c9d8d24d86.jpg

Сегодня общался с мастером насчет покраски все обговорили(ориентировочно на апрель-май)..

Вариантов окраски три
1)Сине-фиолетовый неметаллик(ближе к фиолетовому)
2)Насыщенно красный
3)Фиолетовый металлик

Ребят, посоветуйте, может есть готовые краски ..Не охота мешать краску у колористов, хотелось бы найти готовый цвет..

З.ы. в магазах был, пробники с цветами сотрел, но там в основном жигулевские цвета..нет того что нужно

Добавлено через 7 минут
1)http://s019.radikal.ru/i602/1212/19/0c46054dcb39.jpg
2)http://s47.radikal.ru/i115/1212/77/ee1b1e0c378c.jpg
3)http://s018.radikal.ru/i524/1212/e0/95d3b3e23072.jpg

Вчера смотался в столицу--привез подарки кабрику
1)Салон(без обшивок) от е46 кабра,рекаро/электро/монтана(бежевый)
2)Фонари задние белый поворотник/чек, депо в идеале
3)Оригинальные коврики велюр под цвет салон

За фонари и ковроки огромное спасибо aleks
http://s48.radikal.ru/i121/1212/c2/12492acabc7a.jpg
http://s44.radikal.ru/i103/1212/3b/dbae4a916bd6.jpg

Добавлено через 1 минуту
Не удержался и сразу заменил фонари
http://s020.radikal.ru/i712/1212/c9/4aa353f5b4d8.jpg
Познается в сравнении
http://s019.radikal.ru/i640/1212/cc/eaec2e1af074.jpg

Добавлено через 3 минуты
Теперь есть чем заняться зимой
1)Сделать адапторы для передних сидений(они по крепежамм другие немного)
2)Перешить карты,думаю кожу похожую подберут..Ну и с заднего дивана 46 на 36 кожу перетянуть.. Сейчас ведутся переговоры
http://s45.radikal.ru/i110/1212/25/bc5471419b06.jpg

Зима однозначно нужна.. чтобы подготовиться к лету


http://s020.radikal.ru/i705/1212/82/5d1805f72f4d.jpg
Такой цвет греет мою душу

Купил Хаманн РГ1!!!!!
Р18, перед 8,5 ет 13, зад 10 ет 15!!http://s020.radikal.ru/i717/1301/d8/3c2940f2bdcdt.jpg
Перед этим долго торговались на ебее за аналогичные диски, но за несколько минут до окончания торгов ставку побилиИ вот я с утра расстроенный захожу на авито, и вижу такие же диски, звоню продавцу, он говорит что уже в брони..Я предлагаю больше денег--но парень оказался честный,право очереди дороже..Сказал, если первый претендент откажется--перезвонит--и перезвонил, человека не устроило состояние(все хотят дешево и в идеале)..В итоге этим же вечером помчал в москоу, диски не варенные, но препредхозяин выкрасил их баллончиком И не было крышечек..Ну в общем под восстановление, нам не привыкать.. В цене сошлись, и я их забрал..Полки отполированы просто секс, думаю в остальном приложить руки--будут огонь!!Теперь ищу крышечки на них..

Дочке колеса тоже понравились
http://s017.radikal.ru/i418/1301/5c/8cce2aca8676.jpg

Куплен еще один ништячок от Хаманн, как придет--выложу фото..

Думаю как быть с центрами
1)Покрасить порошком под аллюминий??
2)Отхромировать??
3)Отполировать и под лак

Подведем итог,прежде чем начинать флудить.
Сделано:
1)Кузов-устранены последствия удара в заднюю часть, заменена задняя панель кузова,колхозный капот с ноздрями и крышка багажника.
2)Мотор-установлен(временно) м52в28.
3)Подвеска-заменены передние рычаги в сборе с шаровыми, сайлентблоки, опорники передние и задние, установлен комплект подвески Кони Спорт с занижением -40 -20.
4)Рулевое-заменил рулевой карданчик+муфту+рулевые тяги.
5)Выхлоп-установлен контрактный от м52в28
6)Оптика-заменил передние фары на бош, заднюю колхозную оптику-на фонари с белым поворотом.

Куплено и ждет установки
1)Салон электро спорт с е46 кабрио.
2)Диски Хаманн ПГ1--ждут восстановления..

Планов на этот сезон много, буду отписываться по мере их выполнения..Ну, и надеюсь, что этот сезон вдоволь накатаюсь:rofl:

Заглушки для Хаманнов.


Заказал на заводе через знакомого заглушки для дисков, сегодня забрал.Изготовлены по размерам оригинальных из аллюминия..осталось просверлить отверстия по месту..
http://s018.radikal.ru/i514/1302/b4/e92e35155f4b.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1302/80/1e73f6d9114e.jpg
В данный момент решаю вопрос с центральными эмблемами, наметил 3 варианта, голосуем, какой предпочтительнее.
1)Изготовить стикеры(если кто готов помочь-велкам в л.с., )
2)Тупо выгравировать логотип хаманн по центру-вокруг карбоновый кружок(т.е. будет похоже на надпись на спице)
3)Через трафарет нанести логотип и залить под лак

Сам пока не определился, как лучше поступить...

Спасибо соклубнику Диме Warden, забрал вчера еще один ништячок-переднюю распорку ..

http://s020.radikal.ru/i701/1302/e4/c3299791e0a6.jpg
http://s017.radikal.ru/i408/1302/84/d77bd78d3347.jpg
http://s40.radikal.ru/i090/1302/02/63b2cb49eda4.jpg
Весит около 1,5кг..

melnik, Классная распорка! :wink:

http://s60.radikal.ru/i167/1302/25/9eb1b5bec4c1.jpg
Так на месте выглядит(фото не мое)

Вань, покажи фото чашки снизу. сколько денег за распорку?

http://s006.radikal.ru/i215/1302/75/e566fc66e9bd.jpg
Олег,150евро обошлось все удовольствие

Наконец то дошли руки отредактировать бортовик, теперь здесь все по теме:bomb: Заказал на заводе ключи для разборки дисков и их последующего восстановления,не факт правда что сделают..Если не срастется--либо возьму на время ключики у соклубника, либо будем заказывать с ебей..
http://s020.radikal.ru/i707/1302/ea/1b9b48d5634b.jpg
От такой наборчик мне нужен..

Тоже иногда появляется желание восстановить 29 стиль((:sorry:

Крутой бортовик! :wink:

Спасибо соклубнику Ika, подогнал мне задний диван в цвет салона, в обмен на ой старый диван.Безмерно благодарен:hi:
Пока что появилось время, я решил заняться подготовкой передних обшивок к перетяжке, решил воспользоваться методом соклубника №1 Maestro.Начал с водительской обшивки,т.к. она была в худшем состоянии,арбег с этой стороны отсутствовал, и видно,сама вставка треснута..Собственно снял обшивку(думаю все знают, как это делать, фотать не стал) и принес ее домой..Половина пластиковых заклепок уже была оторвана(следствие выстрела аэрбега),оторвал остальные,просто отколупывая ножом..http://s40.radikal.ru/i089/1303/8b/182850f597a1.jpg
Работал с помошником..
http://s56.radikal.ru/i154/1303/c9/654a99f4c712.jpg
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что вставка в одном месте расколота на кусочки, несколько трещин, рамка под аэрбег тоже лопнута..Т.к. достать карту под аэрбег сложно(я искал около года. так и не подвернулись),решил восстанавливать..
http://s006.radikal.ru/i214/1303/42/658a8f8eb041.jpg

- Сообщение добавлено в 15:32 - Предыдущее сообщение размещено в 15:24 -

Собрав по кусочком фрагменты, склеил их супергелем, рамочку так же слепил, в уголке карты не хватало одного фрагмента..
Собственно в этот момент моя благоверная начала жаловаться, что на машину я время нахожу всегда, а на нее нет, и прочее..пришлось найти время и на нее..так что доделывал сегодня утром..Все места,где клеил. усилил армирующии скобками(просто впаял скобочки мелкие от степлера--проверенный вариант,т.к. впаивать сетки или армировать стекловолокном с эпоксидкой не вариант..
http://s51.radikal.ru/i134/1303/b0/f1dfab2ee65d.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1303/7a/dbd3bcbfb69a.jpg


После этого для надежности промазал поксиполом..
Место, где не хватило кусочка. заполнил им же +заармировал скобками..

- Сообщение добавлено в 15:39 - Предыдущее сообщение размещено в 15:32 -

Крепления-купил болтики м4 с потайной шляпкой(оговорьсь,что шляпку пришлось еще обработать напильником)..сразу купил по 50штук болтиков, гаечек и шайб под них..сверлил отверстия на месте штатных(КАРТЫ НА КАБРЕ ОЧЕНЬ ХРУПКИЕ, поэтому пришлось сверлить сначала 4 потом рассверливать 7, дальше снимал фаску с внешнего края, чтоб шляпка болта не выступала, с обратной стороны подкладываем шайбу и подтягиваем гайкой..По фото все видно.. ОБШИВКИ РЕАЛЬНО ХРУПКИЕ!!!
http://s48.radikal.ru/i119/1303/af/94d7dfdecc96.jpg

Внешняя сторона
http://i069.radikal.ru/1303/1a/7ecd6f3fc9bc.jpg

- Сообщение добавлено в 15:43 - Предыдущее сообщение размещено в 15:39 -

С нижними креплениями я хотел поступить так же, там нужны болтики подлиннее, но попытавшись отломать оиргинальные пипки, в которые всавлялись заклепки, понял, что это не так просто, они сидят крепко..Тогда. решил не ломать голову, нарезал в них резьбу м4(в качестве метчика выступал болт)..еще раз проверил на прочность--все четко..
http://s017.radikal.ru/i435/1303/eb/32f27cca0585.jpg

- Сообщение добавлено в 15:50 - Предыдущее сообщение размещено в 15:43 -

Восстановленный уголок
http://s018.radikal.ru/i516/1303/d2/38dd9c1947ce.jpg
Тыльная сторона
http://s018.radikal.ru/i506/1303/69/5ad63c610962.jpg

- Сообщение добавлено в 15:50 - Предыдущее сообщение размещено в 15:50 -

Пассажирская карта на очереди;)

melnik, Молодчина! :good:

Пришло время заняться правой обшивкой,думал что она в идеале..По факту оказалось наоборот--была сломана в нескольких местах, походу карты пытались таки отодрать:mad:
http://s019.radikal.ru/i613/1303/00/aeab60a12f1b.jpg
В итоге после нехитрых процедур, описанных выше..обшивка была собрана..место у ручки дополнительно заармировал стеклотканью с эпоксидкой, теперь сохнет..
http://s002.radikal.ru/i197/1303/93/31bb15afcd9c.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1303/89/a9d8f8a20846.jpg
Пока что на этом все, продолжение следует:bye2:

Правая обшивка готова(т.е. подготовлена), в одном месте треснула, когда сверлил, пришлось дополнительно залить эпоксидкой..
http://s40.radikal.ru/i089/1303/f6/9fdde6ed98ea.jpg
На очереди подготовка задних карт..

Вчера смотался в Москву, отдал на перешив вставки в дверные обшивки и ручки дверей.

Заодно прикупил впускной коллектор от м50б25

Предлагаю скинуться автору на фотоаппарат!:biggrin: Ну реально нифига не видно, хотя инфа то полезная:(

И ты туда же?

Фотик есть профессиональный у жены..Но я по старой привычке фотаю на телефон:blum1:


Да, я давно хотел заморочиться..Не понравиться-верну на место. всего делов то..

Ребята, объясните, в чем прикол коллектора от М50 на М52?
Он же не подходит толком, что он даёт?
Также слышал тему, что на М52/TU ставят коллектор от М54.

Вячеслав, это тайна, покрытая мраком. Но за 300 рублей это якобы можно узнать. На 3er идёт сбор средств:biggrin:

Вячеслав, с м50 коллектором мотор бодрее на верхах, за счет большего проходного сечения(если сравнить оба коллектора, станет понятно)..На 3ер клубе все подробно расписано в теме Вилса:drinks:

Подлокотник и чехлы мкпп и ручника готовы
http://i077.radikal.ru/1303/0d/e1aedc9e5d71.jpg
Строчка
http://s019.radikal.ru/i638/1303/88/6c2df074a4ef.jpg

Вань, где брал коллектор?

С удовольствием почитал бортовик ) Машинка хороша !!!

Что решил с цветом ? так и не понял )

olegik, Саша, ака koleso, подогнал:)


Скорее всего будет фиолетовым, но материал пока еще не купил

Не тот ли кислотный что на первой фотке ?)))

тот что на бентлике или что там хорош.. но как это будет смотреться с черной крышой и серебренными тапками ?
хотя главное что бы самому нравилось !!!!)

http://s56.radikal.ru/i154/1303/84/c31dc46df397.jpg
Примерно таким цветом

- Сообщение добавлено в 00:43 - Предыдущее сообщение размещено в 00:42 -

Имхо с серебристыми колесами все гармонирует..Да и с черным дисбаланса не будет.

Оо.. это однозначно лучше тех что ты до этого показывал.
Как вариант хотел тебе предложить... машины с таким цветом не нашел.. так что не судите строго :)
http://www.fashiontime.ru/upload/ibl...5cb626f25.jpeg

Keller, спасибо, интересный оттенок. В апреле начнем делать выкраски..там решу окончательно.

Фиолетовая стрела? Не звучит!:)