Пасаны честно я мануалы не читаю, я всегда без них клеил:lol:
Но их можно что так что так использовать)))
Надо мануал читать)

Юра "COUPE", просто подкладки для ограничения глубины вклейки и гарантирования таким образом качественной вклейки :) Т.е. наклеиваем эти шпуньки, и при вклейке стекло упирается в них, и за счет этого толщина клея получается везде строго равномерна и такая как должна быть :) При этом можно не бояться придавливать на стекло при вклейке :) А сверху ограничителем служит молдинг.

хорошо, значит для ровности расстояния от рамки до стекла разобрались, что служит, а что бы стекло вниз не ползло есть какие-нибудь штуки?

Omdi, малярный скотч :) Стекло вклеивается с надетым на него верхним молдингом. При вклеивании "сдвигаем" стекло максимально вверх (молдинг обеспечит нужный зазор), и после этого приклеиваем стекло к крыше малярным скотчем "с натягом" :)

- Сообщение добавлено в 12:41 - Предыдущее сообщение размещено в 12:36 -

Вот как шпуньки приклеиваются на седане и компакте:

http://s5.postimg.org/fbn5ynm07/IMG_1722.jpg

http://s5.postimg.org/4dbwggxev/IMG_1723.jpg

На второй фотке видно шпуньку, на первой - след от неё :)

Ну что парни, вот общими усилиями мы и разобрались не только в выборе производителя лобового стекла но и технологии вклейки а так же выборе герметика и т.д. и т.п. Хорошая тема получилась...:yahoo: :drinks:
Продолжение следует...!?

Юра "COUPE", не хватает токо видео с процессом вклейки :lol:

приезжайте когда мы с Мишей вклеивать будем и снимайте видео :)

Omdi, Ни хера себе, далеко ехать придётся, уж лучше вы к нам :pardon: Вот вам и карты в руки - сообразите с Мишаней на 3-их и снимете подробный фотоотчёт !

Ви-де-о :clapping:
Ви-де-о :clapping:

:crazy:у Миши есть место Где пилить стекло, так что придеться ехать к нам