![]() |
т.е. нашли в углу старого склада один завалявшийся комплект, а на вопрос
Цитата:
|
chaos, искать)) аналоги или по запросу через дилеров, оказывается много чего можно заказать через дилерскую сеть)) правда, с резиновыми ковриками теперь сложнее))) если Италия ответит, возможно, появится еще один комплект в наличии))
|
Достаточно найти машину на м-подвеске. Их много больше, чем стоковых м3.
Цитата:
Вот такой: http://murua.users.photofile.ru/phot.../179690807.jpg http://murua.users.photofile.ru/phot.../179690806.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
Вот на этой картинке хорошо видно: http://s020.radikal.ru/i721/1406/75/a514c73ef3bb.jpg Номера нет, т.к. отдельно болты никогда не поставлялись, только в сервисные центры (так, во всяком случае, мне сказали немцы, которые, правда, потом все равно заявили, что помочь не смогут). Производитель ( http://www.ozracing.com/ ) так ничего и не ответил. |
Murua, а сервис-центры авторизованые есть у них? может, стоит с ними сконнектится? Я так понимаю, это Италия? наверняка в Риме есть авторизованые сервис-центры... правда, в их национальном домене искать тяжело будет... я например по-итальянски вообще никак...
|
Цитата:
Итальянцы на контакт не идут ни по мейлу, ни по телефону. Пока разбирал, не уследил за собакой, искать в собаке не хочу. |
Murua, ну... я написала им письмо)) с просьбой продать болт или дать контакты ремонтных мастерских в Европе)) там есть факс на сайте.. можно найти кого-то, кто владеет итальяно)) состряпать письмо и отправить по факсу. Я попробую залезть в справочник какой-нибудь в Риме посмотреть сервис-центр... но не обещаю)) итальяшки - народ скользкий))
|
Цитата:
|
Murua, как вариант - найти убитый б/ушный диск где-нибудь ради болтов... в Россию они через каких-нибудь официальных дилеров OZ не поставляются? Можно было бы нарисоваться с проблемой)))
|
Цитата:
Я пока не особо торопясь ищу тех, кто меняет болты на новые (продаются неоригинальные, но они не титановые, а стальные). Меняют, как правило, из-за коррозии и облезающего хрома, но, надеюсь, получится найти хоть один целый. |
Murua, титан корродирует? :o
|
Цитата:
|
Murua, у меня пирса в языке титановая))))) не пугай меня))) можно перехромировать болт)) главное найти)
|
Цитата:
Перехромировать тогду нужно минимум 35. С хромом я работал достаточно, чтобы верить в попадание в тон в разных партиях. Это уже фетиш. При том, что машина разобрана и времени у меня предостаточно, пока ищу готовый. Надо еще придумать, как эти колеса в кузов запихнуть, нехватает миллиметров по 50 с каждой стороны. |
Murua, удачи огромной в поисках живого болта! Если макаронники мне ответят, я тебе отпишу)) или если попадется их сервис-центр на просторах инета..
а арки раскатать не вариант чтоб влезли? или они по другим параметрам не входят? |
Цитата:
Я надеюсь, этом году начну лепить что-то в стиле ригера http://img109.imageshack.us/img109/7...pchopfinal.jpg |
Murua, красиво) тогда тем более успехов тебе!
|
Начиталась я про амортизаторы, пружины, койловеры, регулировки... вырванные чашки от чрезмерной жесткости, хождения по мукам при выборе отдельно пружин, отдельно стоек...отзывы про разные фирмы пружин и стоек...
крыша стала крабом - встала раком и пошла боком... http://www.fmw-tuning.de/BMW/3er-E36...92::16729.html Вот. Мне такого вполне хватит))) |
Даже нет информации какие амортизаторы данного производителя используются в комплекте и какие параметры пружин. Почему именно этот вариант?
|
chaos, Alpina вроде неликвид под своей маркой не продает. Как раз для Бэха, он у меня в ноябре 1991г родился, значит, под сложную опору, по всем параметрам должны подойти. Их можно заказать через Автодом, они официальные представители Альпины.
- Сообщение добавлено в 12:41 - Предыдущее сообщение размещено в 12:39 - ALPINA chassis FE 3 2 Bilstein gas-charged struts and Two Eibach springs in front, 2 Bilstein shock absorbers and 2 rear Eibach suspension springs BMW 320i-325i from 10/91 to 6/92 |
Lionele, я это тоже видел, но что за Бильштайн и Эибах конкретно не написано, у них у всех есть свои обозначения моделей
Про нелеквид я не говорил Судя по всему имеются ввиду bilstein b4, у Olegik'a комплект обойдётся тысяч в 10 и комплект пружин Eibach Pro-Kit ещё 10 на отбойники и прочую фигню еще чуть-чуть денег и выйдет намного дешевле чем 1300 ойро |
chaos, а если не б4? если другие? я сомневаюсь что стойки под сложную опору 10к стоят комплект даже у Олежика. они по 4-4,5 за штуку идут. Именно чтоб Бэшику подошли. Как там задние организованы - не знаю, но 2 передние уже минимум 8 и это без пружин..
|
Lionele, ты нигде не встречала, приборы альпина на е30,в воздуховод, рублей за 15-ть?:lol: А вдруг?:lol:
ПыСы: я не стебусь) |
Бери Кони Кит, для города самое то
- Сообщение добавлено в 14:03 - Предыдущее сообщение размещено в 14:00 - почти 60т за ХЗ что подвеску это жесть :pardon: |
Gold_men, я встречала где-то на просторах de-инета на 30ку от альпины детали. Но что конкретно это было, не помню...
Олег_spb, я посмотрю инфу про Кони Кит, пасибки) - Сообщение добавлено в 14:14 - Предыдущее сообщение размещено в 14:10 - Gold_men, http://www.thealpinaregister.com/dow...tecats/e30.pdf вот тут есть то, что тебе нужно? я не представляю, о чем ты говоришь.. если есть номер в каталоге - покажи) |
Цитата:
естественно, мои умозаключения не претендуют на абсолютно верные :hi: |
Цитата:
22-044181 Амортизатор Bilstein BMW 3 (E36) 6ZYL. BIS 5.92 B4 FR - 3981 руб 1 шт 22-044174 Амортизатор Bilstein BMW 3 (E36) 6ZYL. BIS 5.92 B4 FL - 4181 руб 1 шт. |
B4 FR - модель B4 FrontRight - передний правый
и другой :) |
chaos, почему левый дороже правого?)))))
|
цена экзиста
3 465,98р. 3 453,96р. - Сообщение добавлено в 14:52 - Предыдущее сообщение размещено в 14:51 - справа на обочине больше ям, чаще "летят" :lol: |
chaos, надо еще на номера деталей глянуть... наверняка то, что в Германии продается - и сделано в Германии... а у нас не угадаешь... может и кетай запросто попасться
|
меня одолевает паранойя... я считаю что действительно made in Germany можно купить только в Germany))
потому что в Россию как в страну 3его мира стекаются только самые низкокачественные товары и сделанные в кетае по франшизе... у нас даже Лемфердер кетайский... а европейский - единичные поставки... потому что он весь в Европе остается |
Lionele, фишка в том что под 4 котла и под шесть разные стойки. так что внимательнее.
|
Цитата:
http://i6.photobucket.com/albums/y22...ina2004-81.jpg http://i.piccy.info/i7/e352c4c5b6092...fY_boU_500.jpg http://www.pistonheads.com/pics/news/19345/tvr27.jpg |
морда то тяжелее. подвеска разная.
- Сообщение добавлено в 18:22 - Предыдущее сообщение размещено в 18:19 - а левая стойка дороже потому что там крепёж под шланги. за это лишний касарь))) |
cerber, ты имеешь сказать нам, что возле правого колеса тормозной шланг болтается как ему нравится?
|
cerber, там прямо на сайте указано что комплект для е36 320-325.. то есть Бэху точно подходит))
Murua, ого... любопытная штука)) Цитата:
chaos, глядя на фотку того же Альпиновского комплекта, мне кажется, что стойки вообще одинаковые... но цена по-отдельности везде разная... :unknown: |
тобишь я не правельно выразился. на правом площадка под два шланга. а на левом под 3.
http://static.baza.farpost.ru/v/1361557610127_bulletin вот за лишнюю дырку и дороже. |
cerber, думаешь, из-за этого цена разная?
http://www.fmw-tuning.de/images/prod...es/16729_0.jpg а тут на обеих стойках по 2 прорези для шлангов |
Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum