Олег_spb я знал что они идут в оригинале))по этому я себе все и ставил лемфердер(но не знал что сейчас все такие опоры)
мне просто мои больше нравились чем эти

Алюминий там нормальный... Стук идёт из-за радиального подшипника. И кто придумал туда такие ставить??? По хорошему там должен стоять упорный подшипник.(как на сложных опорах..)

Mangust,
Покупал себе опоры Феби. Так они по образцу были как старый оригинал. Но резина кал. Быстро от корпуса отслоилась...

- Сообщение добавлено в 00:47 - Предыдущее сообщение размещено в 00:39 -

Сравним по высоте сложные и простые опоры.
http://s53.radikal.ru/i140/1303/12/e1eda1606bcb.jpg
http://i058.radikal.ru/1303/92/7ae52ac3a236.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1303/dc/8cef2e47e239.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1303/ac/57a714ccd4f6.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/1303/4a/cea31e46dec6.jpg

[QUOTE=Dmitriy SPb;28573]А верхняя опора амортизационной стойки от М3 № 31 33 2 228 345
Нормально встанет если не винты а обычные аморты и пружины.

А эти ставил кто?
А то я их в экзисте по 2500 хотел покупать а они уже по 3300 стали стоить.

[QUOTE=Dmitriy SPb;29261]встают, сколько раз убеждаюсь экзист зло:hang1:
я хотел такие купить, но передумал, может как нибудь))

У меня эти опоры (31 33 2 228 345 ) по 2850,ждать месяц.

Я правильно понимаю, что опора под номером 31 33 2 228 345, которая ставилась только на М серию и есть сложная опора? Он же изображена на этой фотке?

http://s019.radikal.ru/i626/1303/dc/8cef2e47e239.jpg

Она тоже со смешением, от М3 3.0 вроде должна подходить а от М3 3.2 вроде точно не подходит.

Вот я и интересуюсь кто что ставил

31 33 2 228 345
вы хоть фотки через гугл смотрите, под этим номером М опора
со сложной у нее ничего общего

Вот что идет под номером 31 33 2 228 345
http://s005.radikal.ru/i211/1303/6c/80972657a490.jpg

Да вот такая опора М3 3,0 встанет на кузов не М и не на винты?

m-avto,
нет, это просто сложная опора. В этой стойке всё своё. Свой амморт, своя пружина, своя опора. ВСЁ!! Ну может только гайка штока одинаковая.

На место стойки с простой опорой устанавливается без переделок.
А вот стойку с простой опорой на место стойки со сложной-поставить не просто. Надо в комплекте поменять стаб под короткие кости...

а есть кузов М?:unknown:
встает на любой аморт, кроме сложных.

Тёска, это ты про сложную опору рассказал.
А про М опору, не в курсе?

- Сообщение добавлено в 18:46 - Предыдущее сообщение размещено в 18:42 -

Я просто не спешно выяснял, и понял что от М3 3,0 с винтами точно встанет а М3 3,2 что-то там не срастётся.

Dmitriy SPb, перечитай ка тему заново.

Да, только про неё.

:)

Что надо тему создать "М опоры"

Dmitriy SPb, от м3 3.0 встанет без переделок, от м3 3.2 нужно немного доработать напильником.
я примерял себе м3 3.2 опоры
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...52800800/#post

опоры м3 3.0 31 33 2 228 345 - 2500руб/шт
опоры м3 3.2 31 33 2 227 897, 31 33 2 227 898 - 2500руб/шт

olegik,
Олеж, а сложные опоры всё равно надёжней. Там умирать практически нечему. Есть вариант под М-тех подвеску...
Но оригинал стоит до...!
Неоригинал кстати тоже...

Дима 715, так я и не спорю, человек спросил встанет или нет, я ответил

речь уже не о сайлентах :dance:

Вообще тема уплыла в странном направлении ) Может легче перечислить все католожные номера из подвески М-ки ?) Заменами опор и салентов ничего исключительного не добиться..
Деньги выброшенные на самоутешение...:(

т. е на М-ках еще и тарелки разные оказывается, причем на 3,0 и 3.2 свои.

Конечно... ведь на 3.2 без смешения.. за счет чего тогда должен получаться кастер? другая опора, другие рычаги..

на м3 3.2 верхний виток пруины меньше в диаметре, а тарелке тоже меньше. она до стакана не достает, а обычная немного упирается, это место нужно будет немного подточить при установке опор м3 3.2 на обычные (не м3) амортизаторы

- Сообщение добавлено в 08:45 - Предыдущее сообщение размещено в 08:44 -

человек спрашивает про тареки пружин, а ты про опоры и рычаги

olegik, Все верно говорите. Я просто не так понял вопрос, и имел в виду что различия там во всём.

По существу, думаю можно поставить изначально тарелку от 3,2 и не дотачивать ничего.
31 33 2 227 903

Всем спасибо за советы)))
Вчера заказал: стойки стаба Lemfoerder
шаровые Meyle 316 010 0003/HD
Meyle 316 010 434
М сайленты 31 12 9 069 035

mazunin33, а чего стойки не мейли hd?

Олег_spb-они уже куплены были))

А у оригинала 94 года кто призводитель?
И что это за вкрутка-штифт возле шпильки на Лемфе?

это типо направляющая, я когда себе ставил, выкрутил её и выкинул нафиг

yuraz, Я тоже так же поступил)))

Есть и длинные MEYLE HD 316 010 4305/HD:
http://www.masterrally.ru/search.htm...on&smode=A&g=2

Слава, Это шаровая от е46,он короче и тоньше немного.

У Е36 и Е46 шаровые одинаковые!!!
Проверено;)
Мы их много продали.

316 010 4345 - в сопроводиловке (с укрепительным материалом),т.е. HD,стоят дешевле чем е46.На е46 на 3,5 мм короче шаровая и в диаметре немного тоньше(примерно на 1.5 мм).Продать их можно и тысячу.Я тоже занимаюсь новыми з/ч,но если сказано по этому номеру в сопроводительных:
3 Compact (E46)3 кабрио (E46)3 купе (E46)3 седан (E46)3 универсал (E46)Z4 (E85)Z4 купе

То я не стану убеждать клиента в обратном.:yes:

Слава, я не знал этого, у меня все равно от 30ки)

На Е46 изначально шаровые не съёмные!:)
http://masterrally.bmwsar.ru/image/168796/Z
http://masterrally.bmwsar.ru/details...N/L/31/31_0404
Meyle HD делает разборные рычаги с шаровыми от Е36:good:
http://ci.catcar.info/totalcatalog_/data/35/866455.jpg
http://opc.meyle.com/opc/productDeta...+010+0003%2FHD

- Сообщение добавлено в 19:30 - Предыдущее сообщение размещено в 19:29 -

На рычаги от Е30 они(внутренние) то же подходят:yes:

спасиб за инфу :drinks:

Слава блин я уже купил обычную шаровую
Где ты был раньше??

Слава, так шаровые на 46 рычагах можно перепресовать или нет? на стоке