в этом то и проблема - я хотел чисто приборку на столе закодировать, а так комп неохота в гараж тащить
А БК тоже надо кодировать или только в приборку его прописать, чтоб расход нормально считался?

Kill17, приборку то я могу на столе включить, но чтоб ключ получить все равно надо к машине цепляться
А в каких еще блоках этот ключ зашит?

Sэmik, наверно и там тоже. А где еще?

Kill17, а если ЕВС выдернуть из машины (естественно при снятом аккуме), обработать его на столе и обратно сунуть ничего не случится? В смысле машина меня потом обратно узнает? Мотор даст завести?
Я конечно логически вроде понимаю, что все нормально будет, но что-то очкую я

Что-то раньше не задумывался, а сейчас задумался: как же мне повезло с машиной - когда покупал вообще ничего не знал о комплектациях, рестайлах, моторах и т.д., это ж моя первая машина, знал только, что хочу БМВ!
А сейчас прикидываю свою комплектацию, АСЦ, климаты всякие, состояние кузова, коробок и т.д. - я счатсливчик! (тьфу-тьфу-тьфу).
П.С. что-то на лирику пробило, наверно по пьяни растрогался
П.П.С. сегодня новые фары забомбил - суперБМВлинзошедоустайл. Даже отрегулировал В понедельник сфоткаю
А, и спасибо всем Вам, друзья! Без этого форума зрен бы я что знал и сделал (тут смайлик с респектом)

Наконец-то погода для фотосетов пришла
http://s017.radikal.ru/i422/1112/61/88825ca1e798.jpg

Sэmik, я ее вчера целый час снежком оттирал, а утром издалека не узнал, подумал мою увели

Я сегодня утром пальцы до крови сбил, когда щеткой снег сметал
Вечером поеду за китайской эмблемкой на капот, оригинальная как-то не по-человечески стоит

Игорь, а в той синей, которую вы разбираете, шильдики есть на капот или багажник (они на седане одинаковые вроде)?
Общий вопрос: что лучше взять GLB или Starke? Как они цивильные вообще или паленые? Вроде есть как с завода, еще есть оригинальные, но какие-то левые (шрифт чтоль другой или что-то в этом роде), еще есть неоригинальные, но как оригинальные, а есть вообще паленые.

Натер вчера снежком своего коня. Морду не стал особо оттирать, предвидя, что сегодня на дороге будет параша
http://s018.radikal.ru/i501/1201/92/14be6107921e.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1201/d1/92fb3146445c.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1201/56/c3a49f5dfd28.jpg

Жена говорит, что для полной красоты не хватает значка и бампера родного Ну и колес летних.

Вчера перегорела лампочка в переднем габарите, вечер проездил как лох, сегодня поменял

Игорь, это ж новые фары, которые я с Питера притащил Теперь у меня линзы и без глазок.

А че-то мне теперь сток начал нравиться

Че-то я давно не писал. А не писал, потому что ничего не делал с машиной. А ничего не делал, потому что других дел навалом было. Зато теперь у меня СВОЯ КВАРТИРА
Пусть я теперь в долговой яме на 15 лет, пусть теперь мой 2.8 откладывается минимум на год, но зато есть куда зимнюю резину сложить
Как потеплеет буду делать:
- менять внутренние средние стойки и задние порожки, т.к. без музыки вообще невозможно ехать, скрипит как телега.
- наверно буду менять МСК - надоело масло лить по литру каждые 2 недели.
- наконец куплю значек на капот.
- заменю наконечники рулевые (с лета валяются в багажнике) и стойки переднего стаба.
- сделаю сход-развал, а то сзади летом немного поджирало резину. Только надо разобраться с задними болтами, а то говорят они там с завода так закисают, что хрен открутишь
- махну ДТОЖ. Это в тему про это http://www.e36club.ru/forum/showthre...=228533&page=3

Спасибо, тезка
Неоригинал за копейки мне в руках неприятно держать было, а нормальный неоригинал от 600 руб, а теперь даже над таком суммой начинаю задумываться

Romario_xl, иногда посещают мысли КАКОЙ бумер можно было взять за эти деньги

Костик, значки на БМВ и на мерина самые дорогие, но зато и машины самые стоящие. У меня летом отковыряли, у чувака с соседнего подъезда тоже 36-я и тоже отковыряли, а у знакомого с мерина лупатого за это же лето 2 звезды отодрали

Sэmik, я к тебе поближе лет через 10 собираюсь
только сейчас доперло
Дочку утром в сад отводил, у них там кто-то игрушки опять на елку повесил

Sэmik, походу не нужен тебе будет кондей

И лето перезимуем, а там глядишь и шерстью покроемся

Kill17, спасибо
Пешком я готов походить только во время свапа 2.8
А если серьезно, то теперь без машины вообще никак - столько всяких сборов, шмоток, документов я в жизни не видел. И все надо сразу и по-быстрому
По теме: еще надо купить передние крышечки на зеркала, а то левая уже три года как треснута (новичком в гараж заезжал), а правую месяц назад о троллейбус покоцал Троллейбусник наверно об этом не знает

Вспомнил - надо еще поменять тормозуху и охлаждайку. Это я так, для себя пишу, чтоб не забыть
Вот бы с переездом побыстрее разобраться и ЗП получить...

Добавлено через 3 минуты
И ручник подтянуть. А то с осени новые колодки походу приработались, держать слабо стали.

Вчера помылся и переобулся. Грязь с прошлого лета пришлось отбивать керхером с пары сантиметров - броня На внутренней стороне колес слой был 2 см А я думал что там в колесе на поворотах может тереть о кожух тормозной...
Т.к. правая сторона была бита, соответственно она зацвела немного - на задней арке и передней дверке полезли жуки.
Летние колеса огонь - руль тяжелый, на кочках трясет, а жена не понимает прикола
Очень хочется мотор побольше и тормоза тоже побольше.
Но самое главное - вчера видел в нашей деревне новую 3-ку и НОВУЮ 6-КУ

Kill17, не, так то у нас тут не очень, да и 6-ка московская была

надо было прижимать его к обочине и выяснять, откуда он тачку взял. Если б это оказался хозяин, может за проявленную гражданскую позицию дал бы денег хотя бы на трешку. А если б угонщик, то я его доставил бы хозяину. Вот тогда получил бы наверно даже на пятерку

Sэmik, когда надраил, телефон сел. А так не получается щелкнуть - на работе мордой в стену становлюсь. Это специальную фотосессию надо устраивать

Kill17, ну кое-где грязь можно было и им отбивать, т.к. вода не справлялась
По просьбам трудящихся в обед сделаю фотки

Вчера сгонял в Москов-сити. Приобрел:
- задние подголовнички, перешью и буду ставить.
- правый задний порожек, а то мой вообще поломался
- М-бампер на перед, оригинал Правда сильно потрепанный жизнью, зато дешево. Будет отпуск, займусь
По дороге разбилась ПТФ Кто подскажет номерок ДЕПошных противотуманок подешевле?

Sэmik, сенкью
Бампер это сугубо интимная штука, кому ж его еще можно доверить?

Хорошо Ну я им буду заниматься только после праздников майских.

Утром сегодня заметил, что масленка гаснет не через 2-3 секунды, как обычно было, а через 5-6. Сейчас проверил масло - на самом конце щупа болтается капелька Перед поездкой в Москву было на минимуме.
Сколько масла от минимума до самого конца щупа?
Сколько его у меня сожралось за 530 км по трассе? Денег сейчас есть только на замену маслосъемников - поможет?

Sэmik, сообразил уже, только литр взял

В общем от минимума до самого минимума чуть-чуть больше литра
Значит мой расход масла 2 литра на тыщу при активном педалировании. Надеюсь после маслосъемников хотя бы литр будет
Надо еще раз КРКГ будет проверить...

Олег, она как новая! Просто это как у женщин, наступает такой период, когда что-то течет, ну ты должен знать
Но это временно
Надеюсь

Дело было так: минут 20 режим езды был 140-180, потом на 180-ти почувствовал потерю тяги, обороты стали падать, а в зеркале увидел дымовую завесу
Остановился - мотор дергается - пятерит, обороты на нейтралке набираются вяловато, на передаче еле-еле, если крутить больше 2000 прет дым. Т.к. от дома уже было 150 км и надо было ехать дальше, поехал 60км/час на 5-й передаче - как раз чуть меньше 2000 оборотов. Проехал так 170 км. На месте стал выкручивать свечи - в 4-м цилиндре свеча была полностью в масле, а из цилиндра шел дымок, скорее всего он был из поддона, т.к. такой же дымок шел и из маслозаливной горловины. Померил компрессию, всюду 12-13, в четвертом 0
Сегодня вернулся домой - 330 км мой подбитый истребитель дергался, коптил, пропускал вперед даже дедушек на автомобилях ОКА, но довез. И НИ РАЗУ не заглох и не нагрелся.
Заводится с полоборота, дергается, на холодную сильно дымит, дым пахнет маслом с бензином. Не стучит. Поршень прогорел?

Олег, а стрелять он тогда не должен во впуск/выпуск? И дымит и воняет только на непрогретом, в деревне весь двор задымил. По трассе останавливался и к дому приехал - нет ни дыма, ни запаха, из трубы только слышна неровность работы.
И свеча в масле. Я думал сначала на кольца - не зря он так масло жрет, но тогда наверно стук сильный должен быть и компрессия не совсем 0.
В общем машина нужна постоянно, вскрывать, дефектовать и ремонтировать некогда. Пока по неотложным делам поезжу так и буду свапаться на 2 и 8. И по деньгам наверно так же выйдет. А потом открою ради интереса

Добавлено через 4 минуты
Спасибо, несомненно, вопрос только времени и финансов. Последнее наиболее актуально

melnik, я уже твой старый бортовичек перечитал

Sэmik, я думаю они и до этого подустали

Sэmik, без вопросов Только давай откроем вместе его, мне интересно что там