http://s43.radikal.ru/i099/1407/96/005616128948.jpg
http://s020.radikal.ru/i715/1407/af/2f11556ddde2.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1407/9e/68628e66308c.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1407/12/ed3c272a6a01.jpg

- Сообщение добавлено в 10:14 - Предыдущее сообщение размещено в 10:13 -

процесс идет:gamer:

https://pp.vk.me/c613431/v613431736/...YY6HIqhOtg.jpg
https://pp.vk.me/c613431/v613431736/...vPnK3qwZtE.jpg
https://pp.vk.me/c613431/v613431736/...v2ifCFietQ.jpg
собрал голову:dance: пролил, за ночь солярка почти не ушла:i_am_so_happy:

сделал переходники для коллектора м50
http://s14.radikal.ru/i187/1407/85/14e8190d0980.jpg

чего строишь то? я так и не понял.

2.8
cerber,

- Сообщение добавлено в 12:38 - Предыдущее сообщение размещено в 12:38 -

с колектором от м50 и впускным валом от 3,0

:new_russian:
зачёт.

exStas, да ... солидарен с цербером, зачет.

Продолжим, вчера успел поставить колено:dance:
как только затянул моментом и повернув на нужный угол все болты, колено стало крутиться очень легко:dance:
http://s019.radikal.ru/i612/1407/ba/dc70cdab5c52.jpg
http://i052.radikal.ru/1407/2b/1b568d140129.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1407/0c/4d7b23af8684.jpg

Что не может не радовать :i_am_so_happy:

блестит прям как у кота))

scott, для ж себя любимого:yes:

Собрал блок, правда когда затихивал 2 поршень отломал маленький кусочек от колечка:(, пришлось лететь на еврейавто и покупать кольца какуюто космическую цену в 810р:diablo:,
но зато на обратном путь заехал к Мише Scottу повидались, пообщались и заодно разжился винтами :)
ПС ну и картинка:
http://cs613431.vk.me/v613431736/1d0cc/AqLEfuDpJag.jpg

масло насос наверно с завода так не блистит:lol:

exStas,блястит вообще отлично, красота просто :)
но я так и не понял, что у тебя с размерами поршня-цилиндры?
если поршня б\у, то врятли они соответствуют тому что написано на них.
у меня на моторе тоже и хон виден был и не единого намека на износ, поршня тоже номинал. Но я всетаки нашел приборы для измерения и они мне показали, что у меня цилиндры уже с выроботкой (эллипс), а поршня были меньшего размера, пришлось искать б/у, у которых размеры были побольше, в допуски влез, но меня всеравно это не спасло, через 70 тыс км начала уже около литра поджирать.
Так что, то что написано на поршне, я бы еще перепроверил

поршень номинал 83,99
цилиндр немного овальные 84,02-84,03

аа, ну гуд, вопросы отпадают :)

Sэmik, самый плохой 4й цилиндр 84,02-04

- Сообщение добавлено в 13:45 - Предыдущее сообщение размещено в 13:41 -

все промерял, а какже


а вот это странно? как думаешь почему?
понимаю когда жор сначала, типо кольцам нужно принять форму цилиндра, первые 5-10000

- Сообщение добавлено в 13:46 - Предыдущее сообщение размещено в 13:45 -

Sэmik, и к тому же у меня жора то и не было, это я так нечаянно мотор разобрал:blush:
хотел только пару прокладок махнуть

http://s56.radikal.ru/i151/1408/f7/093673c7047b.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1408/1d/ef2dcf053c55.jpg

- Сообщение добавлено в 09:55 - Предыдущее сообщение размещено в 09:55 -

http://s011.radikal.ru/i316/1408/2c/7dc0394c4a70.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1408/85/ff128bce3f14.jpg

Собрал)
http://cs613431.vk.me/v613431736/1d8b0/POrCNKHLGd4.jpg
http://cs613431.vk.me/v613431736/1d8c4/2U0362KNljQ.jpg

- Сообщение добавлено в 14:15 - Предыдущее сообщение размещено в 14:14 -

а тут я колхожу впуск
http://s60.radikal.ru/i167/1408/f8/3dcb5a5a2fb3.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1408/ff/1eab666da18b.jpg
http://s020.radikal.ru/i700/1408/5c/157d3e2c8d9d.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1408/a6/9caa2785bee1.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1408/85/8596765f8d54.jpg
http://s010.radikal.ru/i311/1408/6c/2087f3cf3bee.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1408/10/9a6196ffffba.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1408/0c/d482277db8bc.jpg

Только я вижу что тут кое чего не хватает? В количестве 9-ти штук

Дима 715, ну на фото нет но потом поставил )
я и крышку клапанную 2 раза переклеивал так как сначала забыл крышку впускного вала:yes:

- Сообщение добавлено в 14:36 - Предыдущее сообщение размещено в 14:34 -

И еще ребята ВСЕГДА ставте поддон в конце!!!
а то я поставил поддон, а потом уронил шайбу туда:(
правда смог достать магнитом на проволоке через ГРМ