|
хде то я эту херню видел (корпус фильтра).:)
|
карбоновый который? Да да)))
Продал 24 стиль, ... надоел как-то. На 6й год :pardon: А вот новые диски чот подзадержались, пришлось одолжить вот эти: https://pp.vk.me/c629231/v629231082/...lrRhs4-TA4.jpg https://pp.vk.me/c629231/v629231759/..._uafd2ihJM.jpg 23 стиль, одноширокий. По-моему отлично))) 7х17. Оказывается 7ки были, их ставили только с зимней резиной и только на М3. И размерность резины на них не 225/45, а 215/45. Вот такой вот очередной факт о дисках. |
начну-ка соберать к лету 5х114.3 подвеску ....
заказано 501165755 HANS PRIES и 04P275 OPTIMAL: https://pp.vk.me/c631920/v631920176/..._-4u-odc0E.jpg http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0093...0&MethodType=8 в них я сделаю второй комплект отверстий. будет универсальная ступица. я так уже делал с е30. гланое, чтобы пришли цельные, фрезерованные, как на фото. Добавлено через 2 минуты Делается это ради вот таких дисков: https://pp.vk.me/c624726/v624726082/...ROcuog9Rn4.jpg ну и вообще потом будет повеселей с выбором интересных дисков в этих параметрах) |
talis, неужели диски этого стоят?:wacko1:
|
возможность ездить и на 5х120 и на 5х114.3 того стоит)
|
|
Вложений: 3
|
у меня ступицы лежат от м3 :hi:
|
ступицы не отличаются от остальных. или вместе с кулаками?
мне осталось только задний подрамник с приводами рычагами и тормозами. у друга он стоит на 328, я все жду когда он станет ее продавать, чтобы поменяться)) а ему свое от е46 отдам. правда разницы особо не вижу, кроме буквы М на супортах. |
спереду под м3 супорта , нужны свои кулаки, а сзади если ставить от м3 рычаги, ступица другая, естесено и подшипник другой. в м3 подрамник, редуктор простой не поставить. если ставить отм3 редуктор и подрамник свистопляска с карданом ,помоему так.:scratch_one-s_head:
Добавлено через 2 минуты самый смак это рычаги от м3 3,2 usa. перед у мну стоит, а задние по весне попробую всетаки поставить, в сток подвеску-необходимые инженерные действия совершены. |
редуктор другой только от 3.2 евро. а на 3.0евро и юсах. обычный корпус "толстяка". отличаются только фланцы, которые можно поменять и на обычные, они взаимозаменяемые. а чтобы поставить привода от м3, то придется поменять ступицы, а за ними по цепочке дургой подшипник и рычаг под этот подшипник. Задняя часть кардана тоже одинаковая (кроме 3.2 евро). Задние тормоза м3 встают на обычные рычаги. Подрамник не отличается от стока (кроме 3.2 евро).
А спереди м-тормоза тянут за собой кулаки, но если поставить только их, то убежит развал и кастор. Чтобы вернуть, надо поставить либо рычаги от 3.2, либо оставить старые рычаги, но поставить смещенный опорники и сайленты со смещенем от 3.0. В целом на м3 подвеске увеличится колея и уменьшится кастор. Вот как-то так. Колхоз дело тонкое. |
увеличится колея только в одном случае- рычаги от м3 3,2 америка. перед даже без кулаков .
у меня ступицы задние и освободились от м3 3,2- потомучто замутил ступицы под сток привода.:yes: |
для запуска осталось только подключить евс. у меня есть блок и чип, но в машине нет проводки. не получается найти именно от евс1. от евс2 подойдет промежуточный блок и кольцом?
евс 1 можно как-то поборость малыми силами? Например в DWA надо было просто обрезать один из двух зеленых проводов в основной колодке. |
с50 завелся :i_am_so_happy: оказался ews2, хоть на блоке написано ews, а цвета проводов больше были похожи на dwa
|
|
У меня на 42-м моторе так же прикручен был)))
|
Вложений: 2
|
езжу ... мотор едет хорошо. но есть один касяк. трещит ванос. ремкомплект на с50 евро свой, и от всех других, в том числе с50 юса не подходит. есть на ебей, стоит 13 тыщ :unknown:
|
Цитата:
|
залил валволайн вр1, 10в60 .... почти не трещит. но это только отсрочка. чинить все равно надо
|
| Текущее время: 02:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum