в общем я переобулся
http://ib2.keep4u.ru/b/2012/04/23/4a...4effdfa2b5.jpg
http://ib3.keep4u.ru/b/2012/04/23/42...38bfd7a555.jpg
Рыжику респект за помощь за помощь в колхозе. а поколхозить нам пришлось)))

суппорт чиркал об болты обода
применили суровый тюнинг
http://ib2.keep4u.ru/b/2012/04/23/e3...9d214b5a57.jpg
задние арки тёрли так что дым стоял
протюнили с помощью плазы спорт
http://ib3.keep4u.ru/b/2012/04/23/95...8ed7a99f0b.jpg

теперь точно no fat chicks
http://ib3.keep4u.ru/b/2012/04/23/aa...fa4d844063.jpg

поменял насос гура. поставил новый Ханс Прайс. посмотрим сколько проживёт

ну и фото. разбавить писанину

http://ib3.keep4u.ru/b/2012/05/07/69...812505ff9f.jpg

немного потусили в гараже

http://s005.radikal.ru/i210/1205/62/c9b455a2e627.jpg

погода была хорошая, установил воздуховоды охлаждения тормозов и треугольники бампера

http://s019.radikal.ru/i634/1205/18/676345269959.jpg

заменил верхний подшипник рулевой колонки
http://s019.radikal.ru/i609/1205/36/1746e5fdaa66.jpg
старый
http://s019.radikal.ru/i618/1205/56/4d6718620d7a.jpg
новый
http://s019.radikal.ru/i629/1205/7c/55d2bef99599.jpg
пропал противный люфт руля

Поставил облегчённый шкив коленвала
штатный согласно етк весит весит 4к
этот 636 грамм(специально взвесил) :yee:
http://i067.radikal.ru/1205/ec/7f5d7a970d95.jpg
http://s08.radikal.ru/i181/1205/c0/939367ba3e94.jpg

шкив по диаметру чуть меньше штатного, пришлось сходить на маршал, купить нужный ремень генератора
http://s019.radikal.ru/i643/1205/a5/18a3fc5202d5.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1205/d2/814f00c7c578.jpg

крутиться стало чуть шустрее
и пропал треск выжимного, когда машина работает на хх(маховик стоит тонкий от м20 старого года)

продолжим :D
решил я поменять сцепление
затея была хорошая, кто ж знал что она затянется на 3 дня

начнём) договорился загнать машину в ремзону(там хорошо, сухо, есть яма свет, тиски ну в общем всё удобства)
с помощью дощечек преодолел въезд :yee:
и приступил к замене в расчёте к вечеру закончить. время 4 часа дня
но меня ждали сюрпризы при разборке
итак, помимо сцепления я поменял
-муфту кардана
-2 рабочих цилиндра сцепления
-выжимной подшипник
-подушки кпп
-стартер
-вертолёт кпп
http://s019.radikal.ru/i620/1205/f2/5a5cff972db5.jpg

ну в общем погнали. вертолёт кпп треснувший, при снятии развалился окончательно. снимаю кпп, обнаруживаю что муфта уже надорвана
на цилиндре сцепления тоже мембрана надорвана, скоро потечёт
благо рядом гараж, запасные детали есть :yee:
после снятия кпп выясняется, что пружинка держащая вилку сломана..
тут я не подготовился, пружинки запасной у меня нет
время начало 9-ого, маршал закрыт, начался обзвон любителей бмв :D
пружнка нашлась у Пети Корифея, который мне её и привёз! за что ему большое спасибо!
ну дальше всё вроде просто, ставится новое сцепление, одевается коробка, меняется цилиндр сцепления. надо ставить стартер
тут есть небольшой нюанс(как в анекдоте)
маховик на моторе от м20. стартер следовательно тоже
крепится он болтом с гайкой, при откручивании грани болта слизались
поиск в гараже таких болтов результата не дал :icq_hm:
было решено решено поменять переднюю крышку стартера м20 на крышку от м50. ахуенно!
вытаскиваем стартер - не вытащить. разбираем "немножко" впуск
http://s51.radikal.ru/i132/1205/d5/2551944da32a.jpg
разбираем 2 стартера
и тут сюрприз
http://s40.radikal.ru/i087/1205/c6/194440629ac4.jpg
бендиксы разной длинны
тудудум. занавес
понятно что сегодня машина собрана уже не будет. решаем прокачать сцепление
прокачиваем. остается качнуть ещё разок, ломается штуцер прокачки :rollingfloor:
время 4.30
перекур
фото на память
http://s018.radikal.ru/i509/1205/05/27a14cca9322.jpg
обломки штуцера вытащить не удалось. снова поход в гараж за ещё одним цилиндром. замена. прокачка.
время 6 утра. силы покидают. занавес

день 2
пришел в гараж в 5 дня. по пути зашёл на маршал, купил нужную детальку
http://s019.radikal.ru/i615/1205/fe/26f9e96b86d4.jpg
в итоге собран стартер от м50 со звездой от м20 :yee:
http://s018.radikal.ru/i500/1205/67/6e6becf50536.jpg
:yee: :yee: :yee:

в общем ещё успел вчера собрать кулису с новыми втулками. поставить кардан, стартер, закрепить выхлоп
на этом день 2 закончился, в час из гаражей ушёл. на ночь оставаться не стал

день 3. поставил вертолёт, кронштейны выхлопа, собрал впуск
результат достигнут:yee:

отдельного слова заслуживает яма в ремзоне. в полный рост в ней не встать. видимо делали для карликов
и вот этот звездюк. размером наверное см 10, не знаю как он забрался в ремзону. но за 3 дня своими мяуканьями он меня конкретно заипал
http://s019.radikal.ru/i603/1205/c8/857e61db8d58.jpg

в общем результат достигнут.сижу потягиваю пивко

сегодня подербанил донора
в процессе
http://s61.radikal.ru/i173/1206/0a/937142836dbf.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/1206/e0/a7d7c3704c83.jpg
снято:
- проводка под полный бк с чек контролем
- проводка под подогрев сидений
- штатная сигнализация
кстати, может кто-нибудь ставил себе сигнализацию штатную? отпишитесь в личку, есть пару вопросов
или может ссылки у кого есть?

http://s50.radikal.ru/i129/1206/7f/8bfcc0c4e1d7.jpg
начал прокладывать проводку
завтра доделаю

заменил напорный шланг Гура
старый был от е39, очень длинный. перетёрся об рулевой карданчик
купил в евроавто по приятной цене(720р) от М43 рестайлового
немного подгибаний трубки - и он встал как родной

решил сегодня облагородить немного подкапотное пространство
когда делал косу резинки от 6-ти горшкового кожуха не было, пришлось поставить от м40. она меньше в диаметре и постоянно вылетала. торчащие провода надоели
было
http://i038.radikal.ru/1207/58/fc87413d2812.jpg
стало
http://s011.radikal.ru/i315/1207/13/bbbbcc3ad13e.jpg

+убрал проводку от лямб после катализатора. их там никогда не было и не будет
http://s017.radikal.ru/i424/1207/01/72d2e8423b81.jpg

сегодня произошло неизбежное
умер редуктор 3.45 его просто оборвало
втыкаешь передачу - кардан крутиться - машина стоит на месте
редуктор прожил почти 1.5 года

завтра буду ставить 3.15 с блокой и жирными приводами

поставил
разницу по динамике пока понять не успел

в общем в динамике авто потерял не сильно, зато машина стала более эластичной
теперь не упираешься постоянно в отсечку

перебрал люк, заменив сломанные ползуны
работает идеально

решил проехать по травке. в травке был спрятан кирпичик

замял топливный фильтр и его кронштейн
пришлось сгонять на маршал за новым фильтром
крепёж нашёлся в запасах запчастей в гараже

больше с асфальта съезжать не буду, пожалуй
http://s017.radikal.ru/i440/1209/53/b92d32798087.jpg

отлично. зарулю на днях!

фильтр пускай пока стоит там где есть. всё равно не долго осталось до прилёта "белых мух"

на зиму куплен
http://s015.radikal.ru/i331/1209/89/5d92e4357c1e.jpg
Nissan Sunny. крушить сугробы буду на нём
бмв будет стоять в гараже

1988г, родные пороги и арки. многие бмв могут позавидовать такому состоянию
http://s017.radikal.ru/i424/1209/d9/f8b6756801aa.jpg

сняли небольшой видос от скуки
сорри за контакт, потом залью куда-нибудь
http://vk.com/misha_vetrov?z=video34...Fvideos3457791

пришла замена порванному тросу капота
новый оригинал
старый трос был цельный, этот витой
в сочетании с почти новыми(ставил при покраске) оригинальными замками - работает идеально
http://s017.radikal.ru/i442/1210/8d/d3224e83cc0b.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1210/01/489493c9e9a2.jpg

восстановлена работа печки

заменён еж

+ печка дула только на лобовое. переломились провода в 3х контактном штекере

всё починено