Ещё как бывает длинной) на 30ке своими руками шевелил, внешняя была ушатана но не так как внутренняя, у друга на 36 внутренняя тоже ушатана была.

http://cs421631.vk.me/v421631291/6d6f/lscpGGhkOfs.jpg

Взял сайленты от м3 3.2 только из за того что они живут дольше, и то за комфорт побаиваюсь. Да и не вижу смысла в этих супер управляемостях на гражданской машине. Если уж делать под гонки то заморачиваться по полной с опорами со смещением, пружинами, стойками, стабами...

Кстати слева стойка стаба Майл HD, попробывал взял, хз как себя покажут, не кто не ставил?

у меня стоят такие стойки

Pix, верно мыслишь ... но каждому хочется иметь чуточку М-ки у себя )))
саленты от 3.2 действительно без смешения и жестче стоковых )

по стойкам неизвестно, что скажешь Олег_spb, *?

Ага, так и есть.

Я себе недавно на 30-ку такие оригинал поставил м3 3,2 без смещения (на предыдущем аналоге внутренняя резинка отошла от корпуса) первое впечатление было - жёстче, теперь как-то привык (прошло около месяца).

Парни, а с М сайлентами не уходит проблема гуляния руля на кочках?

Pix, если говорить о колейности, то тут нужно смотреть на ширину резины. Если у тебя бьёт руль в руках на кочках, то проблема в рейке.

Когда катишься 0-10 км час по жутким кочкам руль поворачивается влево-вправо, рейка не стучит не гремит не течет, проверяли наконечники и тяги живые.

Это нормально. А такие дороги - это не нормально.:diablo:

Ну поставлю отпишусь чё изменилось.
m-avto, У нас ямочный ремонт на центральных улицах начался, кирпичами закладывают ямы :hi:

Pix, был у вас прошлым летом, опплевался, пока проехал Ульяновск... А Дмитровград... :crazy:

Если менять только сайленты, то смысла нету, а если менять комплексом, то отзывы об улучшении резкости управления есть выше:)

лучше взять их и забыть про них надолго

Короче решил поставить обычные м саленблоки без смещения))
за одно поменять шаровые поставить усилиные и стойки стабелизатора

А зря. Хуже бы не было.

Вот и нет. Замучила рябь на руле. Лёгкое дребезжание такое на мелких кочках. Поменял тяги в сборе, рейку, верхний подшипник рулевого вала. Проблема осталась. Куплен нижний подшипник, но сомневаюсь, что поможет...

m-avto- все таки советуешь их поставить???

mazunin33, разница в цене какая? Почему нет, если всё равно туда лезешь. И, кстати, почему ты не сменил статус?

m-avto если мне изменяет память обычный руб 700 со смещением 1200вроде так))
А насчет статуса он у меня сам поменялся на учасник(какой то не лепый не хочется придумывать)
Можно поменять на постоянный житель или типо того

А верхняя опора амортизационной стойки от М3 № 31 33 2 228 345
Нормально встанет если не винты а обычные аморты и пружины.

Я давно себе М саленты поставил, радиус разворота меньше стал и порезче перестраиваться стал. Ну и R17 да у меня трут при полном вывороте колес, ну и пусть трёт зато машина лучще рулится на дороге.