mazunin33, забрал твои пистоны в пороги...завтра заберешь...и не забудь опоры задние мне:blush:

народ хочу попу у машины немного уронить, какие амортизаторы посоветуете? смотрел бильштейн и богэ...


вообщем решил брать boge turbo, какие пружины под них идут??? у меня спортивная ходовая часть М

ИльяBMW36, бери те же самые, что и в перед ставил-только задние. Пружины и так у тебя должны быть занижены, на один виток короче, поэтому менять их нет смысла если не устали они.

так а если прошлый хозяин заменил пружины что бы выше была?, у меня просто почему то жопа задранно, мне кажется может там стойки высокие стоят а пружины с занижением, потому что когда я машину нагрузил сзади, подвеска очень круто работать начала, все ямы глотала на ура, а когда разгружена один стук стоит, ведь может такое быть что на заниженные пружины стоковые стойки поставили, и из за этого подвеска задняя плохо работает, прошлый хозяин вообще походу не заморачивался, покупал дешовку, а я хочу норм подвеску поставить

- Сообщение добавлено в 09:31 - Предыдущее сообщение размещено в 09:30 -

сейчас у меня жопа выше чем перед, я рулеткой мерил у порогов перед 13 получился, а зад около 18 что ли точно не помню

ИльяBMW36, такое может быть. Хотя на счет эффекта не уверен-))) Ну жопа у всех компактов чуть задрана. Хотя цифры у тебя огромные. Особенно сзади. Там даже в стоке должно быть около 12-13. Но ни как ни 18-))) Если не уверен покупай пружины по каталожному номеру.

вчера мерил по порогам, у меня перед 13 зад 20 %) это просто треш, скорее всего пружины не от моей машины, задняя правая стойка уже шипит, походу реально г поставили что бы откататься годик и продать... думаю брать богэ турбо, и вот незнаю какие пружины, по етк пружины не показывает =(((

- Сообщение добавлено в 09:33 - Предыдущее сообщение размещено в 09:30 -

ПОЕХАЛИ все к 10:20 на батурина к вокзалу, там сбор бавария авто, потом от туда поедем все к белому дому, там будет торжественное открытие уличных гонок, сказали надо быть клубами =))), там даже мер будет сказали =)

Илья, действительно посмотрел. Геморойчик-(( Есть данные в ТИС по дорожному просвету. Можешь замерить. Правда считается он от колеса до кромки колесной ниши. Вобщем нарыл инфу по пружинам-)))) http://www.bmwcats.com/springs/47451+CG11+19970600/ вот номерочки-)) Нашел на старом форуме пост Вячеслава. Заходишь на главную. Выбераешь таблицу пружин. Вводишь вин и дальше по инструкции.

о спасибосы =) но я это видел уже =)) там по оригиналу показывает, а они стоят 6500 =)))), хотелось бы подешевле =)

Так 6500 за пару. Это нормально для оригинала и М техник. Не оригинала не существует значит. Все остальное на свой страх и риск.

вообщем как я понял лучше взять орикинал пружины, чем какие нибудь K+F или наподобии...
а на сколько ниже она станет от пружин которые для спортивной ходовой? задумался кстате о том что у меня на задних стойках еще и завышки стоят, не уверен конечно но нужно глянуть, потому что просвет в 20 см это уазик блин =((

- Сообщение добавлено в 11:18 - Предыдущее сообщение размещено в 10:43 -

а кто что думает о винтовой подвеске?

ИльяBMW36, я не думал о внтовой подвеске-)) Там на сколько я понял и пружины свои. 20 см это как у джипа-)) Фото моей машины посмотри и увидишь как будет. Машина смотрится гармоничнее, скорее как купе. Если официального заменителя не существует, то все остальное как угадаешь.

а дай ссылку на фотки =) я щас если найду фотку в профиль то тоже скину, глянишь как у меня

- Сообщение добавлено в 12:09 - Предыдущее сообщение размещено в 12:00 -

блин нет фоток, Женек видел ))))

- Сообщение добавлено в 12:48 - Предыдущее сообщение размещено в 12:09 -

Ребят кстате нужна помощь, когда ремонтировал суппорт поменял шланг тормозной только с одной стороны, но пеладью не баловался при прокачке тормозов, а делал следующее, значало прикрутил шланг к медной трубки и дождался когда потечет тормозуха из шланчика, потом привернул суппорт и открутил штуцер дождался когда из него потечет тормозуха, затянул штуцер нормоза есть но мне кажется что педаль мягковата =(, сейчас нужно заменить шланг с другой стороны, думаю провести такую же процедуру, но я заметил что у меня стал плохо держать ручник =((( но на сколько я знаю там тросик.. или я ошибаюсь? возможно что при прокачке я что то не так сделал? и теперь задние колеса вообще не притормаживают, кто может глянуть и высказать свое мнение? +) и помочь заменить и второй шланчик, только уже по другой , по правильной технологии =)
P.S. машина с ABS и я делал все с заведенным мотором

С боку почти нет фото: 1) в этой ветке - http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=205&page=14
2) в бортовике там есть и сток компакт мой первый и этот: http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=851
3) в нашей нруппе в однокласниках в которую ты так и не вступил-)) есть сбоку фотки.

а черт =))))) прости, у меня взломаны одноклассники, надо пароль востановить =)

- Сообщение добавлено в 13:47 - Предыдущее сообщение размещено в 13:46 -

красный как я понял на М пружинах

Да. Правильно понял-))). Хорошо видно когда рядом стоишь. Давай востанавливай и вливайся-)) Фотки заливай-) Да даже на стоке у меня задняя часть была не так задрана.

я подумываю что у меня там завышки стоят %) надо полазить будет посмотреть, М пружины черные или красные? может у меня М пружины, и просто шток длинный у стоек и из за этого херово все, как определить пружины?

По номеру. Нужно снять и искать. ХЗ какого цвета-)) Если с завода то грязного ржавого-)) Может быть и из за стоек. Не хватает длинны пружины. Пробивает из за этого. А когда нагружаешь все вери вел, так как ход аммо уменьшается.

воооооот скорее всего так и есть, так как прежний хозяин вообще не вникак во все тонкости, и скорее всего поставил стоковые стойки а не под М и из за этого такая фигня =(