|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты [URL=http://www.radikal.ru]http://s019.radikal.ru/i632/1512/54/5b9fddd52b8a.jpg |
olegik, Чуть-чуть мимо разметки промахнулись при парковке:))
|
olegik, Заезжай на кофе!;):cool:
|
Всем привет.
Давно не заходил сюда.... надо чуток написать. Ниссан: 1-сгнил глушитель.Средняя и задняя чать. Купил всё BOSAL всё за 12000р. Ремонт самостоятельно. Встало всё почти ровно. 2-Был в ПЭК-умер стартёр. Совсем. В итоге на буксире до дома. Чинить свой выходило дороже нового. Купил Nipparts за 5800. Замена самостоятельно. 3-ну и как положено-ГЕНЕРАТОР! Умерла обгонная муфта в заклиненом состоянии. Я уже пол года замечал что при старте была какая-то вибрация. Грешил на какую-то опору. Оказалось что это обгонная муфта-после замены тишина. В генераторе поменял якорь(межвитковый обрыв), подшипники. Вышло всё в 8000р Итого: 12000+5800+8000=25800. Скромненько! Паджеро: Тут всё спокойно. Если только ксенон в фарах поменять. Китайские лампы-зло. От целлисов остались лампы Филипс с блоками Хелла. Их поставлю. Правда надо будет через реле от аккума питать, иначе не всегда загораются с первого раза. Жига: Это нескончаемый процесс. По железу инжектор стоит. Мозги установлены, питание, чек, тахометр подключены. Сейчас мудрю с бензонасосом. Вот вроде и всё)))! |
И ни слова про бмв:(
|
Всем привет
Давно ту не был, Рад всех видеть. Поздравляю всех, кто что-то приобрёл, держитесь, у кого что-то сломалось. Жизнь у меня идёт потихоньку. Времени на машинки мало, точнее лениться стал..... Ниссан- Вроде катается. Снял, почистил изнутри , полирнул пластик фар. Вроде свет появился. Прикупил галогеновые модули Хелла(чуваки на авито пару новых продавали за 4000, взял. Будут переделаны в ксенон и поставлены. На ниссане в сентябре собираемся в Сочи. Есть где жить. Фото будут. Есть в планах прокатиться в Абхазию, но пока не точно. Паджеро- да так, по мелочи. Шаровые нижние поменял. Стояли ещё родные, пробежали 320.000км. все болты крепления сломались. переставил Хелловские блоки розжига и Осрам лампы. Света прибавилось. Приборчики(кренометр, компас, термометр...) поставил. В общем по мелочи. В конце августа на нём на Селигер поедем. Первая годовщина свадьбы. Номер на турбазе забронирован. Фотки будут. Жучка, или Вазератти_ Тут всё интереснее. Установил инжектор. Полностью. Но вот добиться работы не могу. Заводится на 2-3 секунды и глохнет. Если завтра не будет дождя-поеду покавыяюсь. Сезон заканчивается, а жучка стоит. Про бэху??? Вчера заказал другу на е60- Колодки тормозные передние Датчик износа передних тормозных колодок Смазка 2 пакетика Масляный фильтр. Всё оригинал. За всё порядка 5000р |
[QUOTE=Дима 715;98391]Ну что я могу сказать, Жигу я завел.
Виной всему оказался мёртвый(новый) расходомер. Выяснить смог только когда логи снимать стал. Вычистил память, скинул фишку и всё заработало. Сегодня жаба задушила купить БОШ-расходомер. 5700р Купил 5-ступку. Выяснилось что в моей коробке стоит ряд R1. Дооснащу 5 передачей. Прикупил 214 голову под гидрики старого образца. На эксперимнты. Хочу направляющие от М10 поставить(бронзовые). Увидел тему у Травникова. Думаю что в этом году кроме мотора ничего делать не буду. Машина будет зимовать в тёплом подземном паркинге. Дима, это что, дауншифтинг?.. BMW-GOLF-Жигули... Добавлено через 1 минуту Потом "RIGA"?:) |
[QUOTE=Pioneer;98524]
Цитата:
Сохранить внешне Классику, поставив по максимуму современных агрегатов. По салону сток, внешне наверное тоже. ВСМПО не плохо смотрятся, но есть оригинальные диски с хромированными колпаками! Про Ригу-у меня в закромах лежит мотор Д8м, новый. Поршневая группа в идеале от Д4. Думаю знаешь о чём я))) Кстати, зацени: http://s41.radikal.ru/i094/1609/08/29aace0bc63f.jpg http://s020.radikal.ru/i711/1609/12/596278d29fba.jpg http://s014.radikal.ru/i329/1609/37/51d132275c38.jpg Думаю не хуже, чем у твоей Волги))) |
Ниче так, немного придется по кузову подшаманить.
Волга сейчас стоит на ремонте. Заменили передние крылья, капот, надставки крыльев и все выкрасили. На очереди замена порогов, вот когда - не знаю...Потом задние крылья. Все железо уже давно закуплено. |
Цитата:
Ну а если красить-то скорее всего в Эшторил. Скоро перегоню в подземный паркинг на Янгеля. +16 круглый год))) |
Сегодня на Жиге приехал домой.
полгода урывками собирал. Едет хорошо. Чуток нестабилен ХХ! По расходу-я отклонения стрелки за 50км не заметил. Временами чувствуется запах бензина. Салон буду собирать около дома. При первых морозах в гараж))) |
Всем привет.
Уже почти 2 недели как закончился летний сезон. Мухи летают, дождь их поливает. В итоге Вазератти перебралась в тёплый подземный паркинг. Там тепло(+16), по соседству крутые тачки(рядом РРС). С другом тут ездили за шнурком-завели, погрели чуток. Как сказал друг-"Видно на роду у неё написано стоять в тёплом гараже...."! Что сделано в этом году-установлен Инжектор, поменяны колёса, частично постиран салон. Что не успел-не успел разобраться с поздним зажиганием. Бывает и такое. Причина в принципе ясна. Планы на зиму-это глобально закупаться. Поскольку цель чтобы внешне вс было сток-то Гтц АТЕ номер 24.2119-0831.3 Тормозные диски АТЕ номер 24.0111-0115.1 Тормозные колодки АТЕ номер 13.0460-2966.2 Цилиндр тормозной задний AТЕ номер 24.3220-1103.3 Колодки тормозные барабанные АТЕ номер 03.0137-0232.2 Трос стояночного тормоза АТЕ номер 24.3727-2402.2 Пружинки задних колодок АТЕ номер 03.0137-9117.2 Тормозная жидкость АТЕ Dot-4(1 литр) номер 03.9901-5802.2 Смазка для деталей тормозной системы АТЕ номер 03.9902-1001.2 Главный цилиндр сцепления АТЕ(2101) номер 24.2419-1101.3 Рабочий цилиндр сцепления АТЕ(2101) номер 24.2519-0505.3 Шланг тормозной передний TRW номер PHD281 Шаровые верхние Лемфёрдер номер 1244301 Шаровые нижние Лемфёрдер номер 1173301 Рулевые наконечники внешние Лемфёрдер номер 1163502 Рулевой наконечник внутренний левый Лемфёрдер номер 1535701 Рулевой наконечник внутренний правый Лемфёрдер номер 1535801 Средняя рулевая тяга Лемфёрдер номер 1929202 Уже куплены: Верхние шаровые Нижние шаровые Внутренние рулевые тяги Задние тормозные цилиндры Болтики крепления тормозных цилиндров(подобрал по размеру от БМВ Смазка для деталей тормозной системы . Всё заказываю через экзист. По передним тормозам навряд ли будет сток. Скорее всего тормозилки от 2110(вентилируемые). И тоже АТЕ. Этот набор позволит остаться на R13. http://s015.radikal.ru/i330/1611/59/dddf87fc7faa.jpg http://s017.radikal.ru/i431/1611/27/cf9a2cf48598.jpg Ну примерно как-то так. |
Димон, не пойму тебя...А зачем этот автомобиль модернизировать, если хочешь оставить сток? Пусть там и останется все родное. Когда поменяешь двигатель, этот автомобиль утратит единственный свой козырь - аутентичность. А дальше это колхозинг, иначе как валящий ТАЗ по-другому не назовешь, да и на ретропокатушки не поедешь, не поймут.
|
Я хочу оставить внешний сток. В салоне сток.
Но оснастить как можно больше современных узлов и агрегатов. По этой причине я отказался от заманчивой перспективы Волго-тормозов. Тусы ретро я посещать не планировал. Скучно там)))):)) Мотор собран на базе имеющегося. Головка блока не снималась. росто поменял систему питания. Выжимать все силы из мотора не буду. Я даже от Нулевика отказался. Коробка-на базе старой-оснастить 5 передачей. Кардан-на шрусах от Шнивы. По поводу запчастей именитых производителей-хочу собрать жигу, какой она в принципе должна быть(без корректив поставщиков). Крепеж, болтики, гаечки, будут по возможности от БМВ. Ездить зимой на ней я не планирую. Летом по настроению. Это не основная машинка |
Ну Х.З...
|
Привет.
Ты трапецию дворников ремонтировал на Е36, не знаешь размеры втулок из комплекта ВСК-2, а то все говорят, что надо 15,2 мм внешний диаметр, а они идут на 15мм? https://s21.postimg.org/a448k0e1j/Vt...ery_Arrows.jpg Тут пишут 15.2 мм внешний диаметр: http://www.bmwclub.by/forum/topic/14...telia-e36-fot/ |
Пришло сообщение из Экзиста.
Можно получать литрушку тормозной жидкости АТЕ. Подожду рулевые наконечники. Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Благодарю, друже. Я уже прочитал весь твой борт. Меня размеры интересовали. :cool:
Замерил HASHIRIYA. 15мм внешний, 12мм внутртенний. http://www.e36club.ru/forum/showthre...239563&page=23 |
Цитата:
|
| Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum