Спасибо

кстате а если с кондером кататься, не кто не замечал скока получаеться?

получается намного больше

с кондеем на 1.8 ни 1-1.5 поболее расход, на 2.5 не в курсе.

почитал ваши коменты тут, и не понимаю тех, кто говорит, что он ВСЕГДА жарит по городу.
Это ж получается так?... завожишь, выезжаешь со двора и сразу погнал? до первого светофора/перекрестка? там выждал и опять в шахматы? это вы реально всегда так давите? в чем смысл? а если выскочит пешеъод какой нить? да даже если собака выбежит, последствия будут не в вашу пользу!
Ко всему сказанному прибавлю, расход на 2.5, если кататься в смешанном режиме на живом моторе (на том что я и steefserega писали) ну МАКСИМУМ просто потолок 12-13 будет, я ниразу не видел на нем большего расхода.

еще огорчу тех, кто говорит и тем более спорит о том, что расход 15 и выше, когда "постоянно жарят". У таких моторы не самые живые и не обязательно проблема в поршневой, возможно еще гдето.

для тех, кто утверждает, что моторы бмв должны "жрать" масло (это я о причине расхода бензина 15л и более). Все это брехня! М50В25 мало от ТО до ТО вообще не потребляет!!! если уходит хоть сколько то, то у вас уже износ поршневой, от сюда исказажется смесь - впуск делает смесь бензина с воздухом, воздух уходит через кольца, утрата которого компенсируется большими дозами бензина, отсюда расход 15 и более и без потери мощности

Хорошо сказано, благодарю

про расход масла вообще речь не шла, но у большинства 2.5 моторов расход бензина оставляет желать лучшего, особенно при активном стиле езды

если волнует расход и хочется минимум тратить денег на заправках, то как я и писал выше, лучше взять 1.6 или 1.8 и ездить в стиле пенсионера, а еще лучше купить япономарку у них расход еще меньше при том же объеме, например хонду

Возможно Вы и правы

2.5 М54 автомат+климат = 10-11,5 в городе. В жесткий стояк не попадаю.

твой бк тебя найопывает... никогда не поверю, современные бмв может столько и потребляют, но не е46

drake757, зря ездил на е39 с
если вечером прокатится или надачу сгонять расход реально маленький для 2.5, но если пробки или в спорт режиме погонятся то расход огарчал

а если у меня на 2.0 расход 12-13 по городу, это уже плохо? если смешанный вместе с КАДом то 10 получаеться. С кондером прибавляеться 1-2 литра сверху. Наверно надо еще добавить что багажник загружен грузом

как же надоедают темы про расход, про качество бензина и кто какое масло льет :lol:

drake757, полностью согласен, тк на одной и той-же машине (это искл разницу из-за тех сост)расход может разнится на 30-50% процентов и факторов на это милион помимо стиля вождения

- Сообщение добавлено в 14:40 - Предыдущее сообщение размещено в 14:39 -

в итоге расход у всех один и тот же, но средний расход у всехразный

ну я например вообще не парюсь по этому поводу, просто вдруг кто нить что интересного скажет))

а я не вижу в этом смысла, мой 1.8 жрет так же как и 2.5, но все отличие в том, что я на 1.8 мотор довольно часто раскручиваю, а на 2.5 мне не приходится этого делать, расход тот же, динамика та же, но за рулем кажется, что ты спокойней едешь. Но при всем при этом ты можешь дать жару так, что мало кто за тобой угонится.


я же описал основной симптом большого расхода бензина, расход масла - это прямопропорционально связно с повышенным расходом бензина.


drake757,
exStas, как же я с вами солидарен :)

короче, Jendosik208, если ты хочешь 2.5 бери и даже не задумывайся. если хочешь что бы он был живой и жрал мало бенза и масло не тратил, то тут как попадешь либо перебирать. Очень качественно перебирать, у нас около 70р вышел ремонт мотора, но результат просто поразил нас :)

зы. а вообще мое мнение, что уже любой м50 при покупке нужно перебирать

LOL

Спасибо)

вот мой расход :cool:

http://s019.radikal.ru/i641/1407/8e/5eff6e0f6fc5.jpg

Нормальный аппетит)))

так этож не 325 е36:unknown:

про е36 уже все узнали :pardon: пора разбавить другими расходами наверно

а что смешного, вы хоть читаете о чем я пишу?:diablo:
я же говорю, на 1.8 мне приходится давить газ, а на 2.5 я почти этого не делаю и получается, что скорость и динамика таже, а расход меньше, но в то же врямя, я могу дать газу, в пол и погнать уже совершенно по другому

Вы отлично объясняете, спасибо

не видишь смысла потому что внимательно не читаешь, речь идет исключительно про пенсионный стиль езды при котором 1.6 и 1.8 потребляют меньше кол-ва топлива

и кстати хреновый у тебя 1.8 если он ест как 2.5 :)

у меня 15

- Сообщение добавлено в 16:29 - Предыдущее сообщение размещено в 16:26 -

у меня так же 2 куба и расход такой же город 13 с кондером +2 литра

- Сообщение добавлено в 16:31 - Предыдущее сообщение размещено в 16:29 -

у меня был м40 1.8 механика, реальный расход 8-9 литров не больше

- Сообщение добавлено в 16:32 - Предыдущее сообщение размещено в 16:31 -

не соглашусь динамика совершенно разная, между 2 куба и 2.5 ощутимая разница, 1.8 даже сравнивать не стоит

- Сообщение добавлено в 16:33 - Предыдущее сообщение размещено в 16:32 -

:i_am_so_happy:

ну у меня и масло поджирает и расход повышенный и что, я же не говорю что у меня отличный мотор

нехрина не меньше, ну может на литр не меньше если оба мотора в идеале.
и почему ты автору навязываешь 1.6 и 1.8, зачем? почему нельзя ездить пенсионером на 2.5? ты ему так советуешь? а если его вдруг "петух клюнет" газку поддать или ты думаешь он даже мысли не допускает хотя бы разок разогнаться?

а теперь раскидаю разницу 1.8 vs 2.5 (исхожу из собственных наблюдений и выводов)
1.8 расход в режиме пенсия город 8-9 (даже с моим непутевым мотором как вы тут вывод уже сделал)
2.5 расход пенсия, город 9-10 (если живой) и те же 8-9 (если перебрать), если мотор ушатанный город 11 и выше

1.8 расход трасса в режиме пенсия 7-8 (опять же мой труп)
2.5 расход по трассе в режиме пенсия 7-8 (если живой), 8-9 если валить и 6-7 если ехать до 90 км/ч по трассе.

а теперь где я не прав? почему автору нужно 1.6 или 1.8?

да ни хера подобного в гободе 2,5 меньше 12 не жрет!!!!!!!!!!!!!!!

не прав ты только в том, что рядная шестерка меньше 12 кушать не будет как ты медленно не ездий

я не навязываю, а высказываю свои соображения по этому поводу (так же как и ты)

не вижу смысла брать 2.5 платить больше налога, платить больше за бензин и при этом ездить в стиле пенсионера, мало того я вообще не вижу смысла брать БМВ для того чтобы ездить в таком стиле и думать про расход топлива.

и не надо мне приводить свои цифры, у всех они разные, расход у 2.5 никогда не будет такой же как у 1.6 или 1.8 не надо вводить в заблуждение людей

9 литров они жрали когда были новые)

возможно, не довелось покататься на новом м50,я высказываю свое мнения исходя из нынешнего пробега двигателей

- Сообщение добавлено в 17:18 - Предыдущее сообщение размещено в 17:11 -

за последние три года катался на 6 машинах м50b25 все на механике. и у каждой расход был от 12 до 14 литров. не больше не меньше, как тут люди высказывают что в тапку даешь 18 литров расход(по своему опыту как бы я ей тапку не давал как бы я ее не выворачивал больше 14 она не ела)
Думал будет разница в расходе между 2 и 2.5 хотя бы в полтара -два литра. но был огорчен разницы грамм в 300-500. а мощность ощутимо разная

вот блин что я 2.5 не взял:hang1: а ведь была возможность.. может кто поделиться у каво 2.8 м52 был? как у него расход по отношение к 2.0 и 2.5?

Karatelb, Лех ну ты прикалываешся? да все 6ти котловые примерно одинакого жрут разница в литр

а я ездил и он с этого форума, вот ему скажи что 2.5 жрет 12 по городу, он просто ржать над вами будет.
ребята, переберите свой мотор, а потом говорите.
я спорю с вами исключительно потому, что я знаю сколько жрет новый, а сколько убитый и мои цифры нисколько с высказываниями не противоречат
я же писал
на что мне стас и все остальные отвечают
парни ну дочитайте до конца хоть один мой мост :))
я же говорю сколько ушатаный жрет, сколько живой...

у steefserega уставший м50, вот он так и жрет 12 и выше в городе, в режиме пенсионера.
этот же человек катался на м50 про который я все вам пытаюсь сказать, но меня никто не хочет даже выслушать.
вот его комент из этой же темы, не поленитесь, откройте ссылочку :)
http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=74222&postcount=13

Sэmik, вот до соберу свой 2.8 откапиталенный, на всем новом и посмотрим:blum1:

Я не перестаю Вам удивляться, Вы говорите всё по делу и с толком, учитывая тему. Спасибо

Sэmik, мы тут все конечно верим тебе, но практика показывает другое:pardon:

exStas, практика показывает, что те кто спорит, катается на убитом моторе
поршня новые будут? расточка будет? в этом основной смысл

- Сообщение добавлено в 16:12 - Предыдущее сообщение размещено в 15:47 -

пользуйтесь :)
я просто пишу то что знаю и что вижу

Sэmik, поршня в номинале, кольца новые
блок тоже без выработки и овальности, даже рисунокзаводской присутствует:yes:

Люди вы по-моему реально спорите о том, в чем не правы, вам уже и я и Sэmik ( это уже 2 человека) написали, что расход 12л в городе-это уставший м50 2,5, расход нового в таком же режиме в городе 10л, и не надо спорить, вот переберите для начала с нуля и до каждого винтика, потом спорьте и говорите по факту, а не методом предположения!!!