+1 :good:

pioneer.by, если делать 2.8 - кузов не выдержит, он и так видал много чего, а восстанавливать его на заводские стандарты слишком затратно. Посему если и будет в моей жизни 2.8 то только на купешке с целым кузовом, которую буду превращать в болид) а пока, на повседневном седане, придется довольствоваться малым)
Кстати, про предел мечтаний, нашел за 115 000 свап комплект м60b40:biggrin:слюни попускал

ну моя свапнутая с М40 на М50. я считаю что М50 без вантуса самый надёжный блок. он чугунный и простой. М44 140сил работает на пределе в том диапозоне где М50 только раскручивается. плюс из него отличный строкер выходит.

Werone, ставь м44 и не парься.кто говорит будет не хватать спроси для чего не хватать?
я с м44 в городе оставлял оченьмногих в заднем зеркале,особенно в нашем городе,где постоянные повороты.
с м44 машина едет с места лучше чем 2.8 на автомате,если знаешь как пользоваться педалями и ручкой. но я езжу в основном от 4 до 5-6 к.оборотов,чаще всего это 2 и 3 передачи по городу, на расход в 13 литров не обращал внимания,м44 доставляет кайфа.
я его вспоминаю с любовью.
и кстати исправный м40 многие кредитопомойки уделывает на раз.
вон Селенжер с этим мотором в гонках не последний был.А ездит он правильно,я ездил с ним по серпантину в Новоросе на купе с м44,знаю что говорю,потому как сам за рулём не один десяток лет.

- Сообщение добавлено в 20:09 - Предыдущее сообщение размещено в 20:07 -

ты про м50, 2.0?))) ухаха)))
ты просто не знаешь м44.

Гитарист, наткнулся в форуме на тему, где было обсуждение про раскрутку движка, кто то говорил про 3000... Я знаю, как звучит отсечка, знаю, что м40 после 5.5 тыс не тянет, 3.5 тыс - минимальные обороты для переключения, когда сплю за рулем), поэтому на что способны бмв я тоже знаю (а кредоведра уже стыдно встречать, как младенцев бить((( )полностью солидарен с тобой насчет м44, по весне буду свап-комплект искать:good:

будут вопросы,а они будут-стучись ко мне. помогу.
хотя в бортовике по свапу на м44 есть всё чтобы не было вопросов.

- Сообщение добавлено в 21:27 - Предыдущее сообщение размещено в 21:26 -

Werone, у отсечки нет звука)) она безмолвна)

Накосяяяячил(((
 

Сегодня пришлось в очередной раз лезть под машину.
Симптомы:перекос задних колес, сильный стук в районе подвески, скрип кардана.
Детальный осмотр выявил:
При ремонте кузова\подвески одна из шпилек подрамника была выдрана с мясом из ланжерона(или короба):( На тот момент все заварили.Сайлетблоки мной закупались задооолго до ремонта и 50% наугад (я даже их общее кол-во не знал) как результат - передние сайлетблоки не седановские, длинее и чуть меньше в диаметре.
Собирая заднюю подвеску, обратил внимание, что СБ длинноваты, но не придал значения, тупо упилив их покороче (не было выбора, надо было освобождать гараж)

Итог - правая шпилька снова выдрана с корнем, на левой сорвана часть резьбы, балка упала, висела только на задних...

Лечение - заменен левый СБ (старый выдернут с помощью универсального 2-х лапного съемника,новый вдавлен весом машины, нарезана новая резьба на шпильке, балка стоит на 3, требуется электросварка (Полуавтомат не потянет, газ - бак снимать не охото опять)

Диагноз: дрифт отменяется до полного восстановления подрамника(((

PS: отбило желание устанавливать новые стойки стабилизатора, пока поваляются в багажнике (задние феби, передние мапко)
PPS: на глушитель не обращайте внимания, сварен целиком от штанов до задней банки, после покупки авто до него руки еще не дошли

И еще вопросик к m-avto:
что сподвигло на ваяние усилителей для задних чашек? (http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=680)
У меня одна из чашек лопнувшая, думаю переваривать ли на оригинальную чашку или поставить усилители?

Проблемма балки устранена!!!:yahoo: Нашел бокс с подъемником (пока заезжал на него - оторвал нафиг глушитель), за 20 мин подвесил попку и опустил балку, еще 15 мин в ожидании сварщика (очень неудобно было чужой инструмент самому использовать поначалу), попутно заменил шпильку с сорваной резьбой... Под чутким руководством сварщик заварил вторую, 15 мин на сборку и, не найдя его вновь, втихаря, приварил на место глушитель. Однако совесть замучала, сознался в содеянном... Это выглядело так:
-Ниче что сварочником воспользовался, глушак приварить?
-Когда?
-Только что...
-Сам?
-Ну да:blush:...
-Умеешь?
-Ага...
-Заработать не хочешь? Бери бокс, будем машины привозить, а ты делать?
-Не, я занимаюсь только своей малышкой!

- Сообщение добавлено в 00:40 - Предыдущее сообщение размещено в 00:33 -

Осталось решить проблемму с задней левой лапкой, которая чутка прихрамывает на кочках(Ох, Ася! Научил же меня твой топик нежности!)...Замена чашки амортизатора или усиление...Кто что подскажет?:help:

фото карьеса в студию

exStas, Фото добыть проблеммно(снять саб, снять обшивку, открутить гайки и снять шайбы, которыми опора усилена на данный момент)

Номер детали:41148169027
Трещина небольшая, от одного из крепежных отверстий, до центрального большого, нигде не найти фотку самой детали, чтоб показать как выглядит трещина... Деталь недорогая, но за 700 р ее ждать 2 недели, а за 1700 можно сразу...

Werone,
а как по-другому? Сам посмотри... стоит такая бэшенка-носопырочка... лапки толстенькие, моська носопыристая, попка толстенькая, ушки маленькие красивые... нюхчет вкусный бензинчик.. а если что-то болит, моська сразу грустная такая... ушки опускаются... или хозяина ждет стоит...моську вытягивает и носопырками носопырит... :girl_angel:

:biggrin:У нее такая грустная мося была, када лапки болели, аж жалко малышку было( Пойду полежу под ней, обновочки поставлю, может порадуется немножко:good:

Имхо замена И усиление :) Чашки продаются отдельно и стоят недорого, по заводским точкам отсверлить да новые приварить. И поставить усилители сверху. И лучше это все с обеих сторон сделать, для симметрии :)

- Сообщение добавлено в 12:48 - Предыдущее сообщение размещено в 12:47 -

Заодно ржу убрать с брызговика (железного, к которому собственно чашка и приваривается) и обработать.

Werone, конечно порадуется)) я своего еще по ушам глажу))) а он урчит)) :mocking: так что долечивай ее и гулять выводи почаще) и чтоб с другими носопыристыми общалась) они социальные, им общество нужно.

Ну ты даёшь... Я только увидел этот пост. В личку пиши штоле в следующий раз.

Ну и ответ уже дали

:pardon:Значит будем заказывать) Осталось найти гараж...

А вот и обновочки:
стойки стабилизаторов зад\перед
Замена на эстакаде, зад приподнимал, чтоб подлезть трещеткой к верхней гайке, остальное без проблем, ничего не снимая(с самого стабилизатора стойка сдергивается при помощи трубы и какой то матери)
На передних момент затяжки верхней самоконтрящейся гайки не маленький, но откручивается неплохо, главное зацепить ключем за гайку междустабом и шаровой (пока не додумался взглянуть на новые стойки - ооочень долго крутил гайку)

24 НМ :crazy: Не перетяни! На 42НМ (цифорки местами попутал) у меня новый болт лопнул, оригинальный, с прочностью 8.8

- Сообщение добавлено в 15:48 - Предыдущее сообщение размещено в 15:35 -

А я попутал, не про то написал.
Короче кронштейн к рычагу и стойка стаба к стабу (М10) - 42Нм
А кронштейн к стойке стаба (М8) - 24Нм

Динамометрического нет, затягиваю на ощупь примерно так, как было затянуто) М8 тянул просто трещеткой, М12(не М10 там, по моему, но могу ошибаться) удлиннял рычаг трубой и тянул с усилием раза в2 больше))

Забыл добавить что все болты-гайки, которые снимались (и спереди и в задней подвеске при обновлении) промазывал графиткой. Когда заезжал на сход-развал, парень, увидев "старенькую бмв" аж расстроился, что хрен что открутишь, но когда поднял машину и разглядел новую подвеску, был весьма удивлен, даже похвалил, что все промазано и развал, выставленный на глаз, от нормы отходит на 0.2-0.4:blush:

Составил список ЗЧ под замену... Офигеваю... Осталось решить вопрос с тканью в салон, двигателем, М-бамперами и обшивками

Люк эл-й в сборе евроавто б\у 7650р
Стекло лобовое 51311977216 2372р
Чашки аммортизаторов зад 41148169027\28 1700р
Арка левая задняя 0060591(Klokkerholm) 1672р
Приемная труба без кат 18101723750 1527р
Прокладка 18301728208 50р
Лямбда 11781734393 1296р
Задняя часть гулшителя 18101737659 3320р
Резиновое кольцо 18211723647 40р
Резинометаллический шарнир 18211723101 270р
Крепление 18211723557 360р
Кроншейтн 18211723410 360р
Сцепление к-кт 21211223569 4700р
Ступ подшипники+пыльники 33219067819\17 400р
Передняя подвеска ?


Трос капота+ручка 51231960853\1928469 750р
Стекло прав пер 51328169014 1600р
Дверь прав пер евроавто б\у 3200р
Опоры задней балки ?
Фиксатор замка с концев. 51218105511 300
Стеклоподъемник лев пер 51331977609 2500
Ткань салон
Планка обтекателя (салон пд) 51431960987\88 б\у 1200р
Облицовка стойки (салон ср) 51438165332\31 б\у ?
Обшивка потолка под люк евроавто б\у 3000р
Опора пер стаб-ра 41118151122 833р
Втулки стаб-ра перед-зад 31351091228\551131155 1350р
Облицовка задней части лв 51718130071 680р

Werone, ну это еще не те суммы, от которых стоит офигевать))) бюджетно вполне))

Lionele, а ты сложи :) получится 41130 рублей. Нифига не бюджетно :crazy:

jackal, :mocking: ты в моем бортовике сложи... вот я офигела..и та сумма была не конечной))))

- Сообщение добавлено в 12:12 - Предыдущее сообщение размещено в 12:10 -

А 41 это еще не катастрофа...особенно если не прям сразу все брать...

Lionele, Там уже вложено за 80 ):biggrin: еще 30 на движок, 10 на переднюю подвеску и 10 на салон и мне уже плохеет... Вот сижу и думаю, а стоит ли...

- Сообщение добавлено в 14:48 - Предыдущее сообщение размещено в 14:47 -

:lol:Ваще готовить идите, а не на форуме торчите))))

Werone, у меня за вторую сотню перевалило))) и я уверена, что стоит)))

у меня мамка готовит)) я с температурой, насморком и ангиной бегаю судорожно по магазинам докупаю подарки...

Lionele, весь год болеть собираеся? Вызоравливай поскорей, и Бэх твой пусть не болеет):give_rose:

Werone, ой) спасибо огромное))) особенно Бэх))) я то выкарабкаюсь как-нибудь))):girl_angel:

:( У Няши опять заболела лапка... Судя по симптомам - задний левый шруз пал смертью храбрых (стук\скрежет при разгоне, подшипник не люфтит)... Буду заказывать полуось в сборе + чашки аммортизаторов,менять сразу оба подшипника (лежат в запасе) и датчики абс (ибо старый мне было не выкрутить без разборки рычага) чтоб уж наверняка расквитаться с задней подвеской. Надеюсь получится пофоткать процесс, но это минимум через 2 недели

На днях вылечил больную лапку:yahoo: Замена приводного вала на улице, в одну морду, без ямы прошла успешно)
А терь по порядку:
1. Открутить ступичную гайку, предварительно расконтрив... Не получилось) Пришлось просверлить ее в 2 местах и разбить зубилом
http://i065.radikal.ru/1402/fb/ab85366eb2af.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1402/5a/33410f09476b.jpg
2. От редуктора привод откручивается без проблем - 6 болтов под 12-ти гранную головку (у меня там все графиткой промазано)
3. С помощью 3-х лапного съемника выдавил привод из ступицы
http://i024.radikal.ru/1402/45/d30cd508e67b.jpg
4. Глушитель и стабилизатор мешают вытаскивать - половину стабилизатора открутил, а глушитель просто отгибал, небольшие манипуляции с ломиком - и вуаля, привод снят;)
http://s020.radikal.ru/i718/1402/9f/d188159b7acb.jpg

Обратные манипуляции были более продолжительными, т.к. стабилизатор не хотел становиться на положенное место. Привод в ступицу зашел без проблем, потом дотягивал самой гайкой. Даванул трубой, законтрил и проверил - лапка не болит, носопыристая довольно мурлыкает:good:

- Сообщение добавлено в 11:13 - Предыдущее сообщение размещено в 11:10 -

Кстати, если у кого есть такие диски, как на первом фото - куплю парочку с удовольствием bmw1180069-2

айболит:biggrin:

холодно
Фоток маловато, а так в техничку:good:

:good: Молодец! Носопырочка теперь со здоровой лапкой!

конечно, когда ничего не болит, в пузике бензинчик вкусный, чего и не помурлыкать) ;)

Werone, на фото пивные крышечки? Я вроде знаю, у кого есть комплект таких, по весне будут продаваться.

- Сообщение добавлено в 15:41 - Предыдущее сообщение размещено в 15:37 -

А не, это не крышечки, сори:)) Это крабики:)

youlazar, я рассчитывал менять попозжа и ближе к дому, но не удержался и полез под машину в чистых шмотках) Не до фоток было, да и камера на телефоне ужасная

- Сообщение добавлено 27.02.2014 в 00:13 - Предыдущее сообщение размещено 26.02.2014 в 23:08 -

Lionele, Ась, я ее всякой гадостью не кормлю, потому мурлыкать должна всегда одинакого... Но выпендривается:(

m-avto, У меня таких всего 2, надо либо еще докупить, либо ваще новые диски брать

ну я же не сказала, что типа она бедная с голодухи бомжей на свалке объедала и тут вдруг несказанное счастье привалило в виде вкусного бензинчика...
я написала, что если лапка здорова, ничего не болит и в пузике переваривается вкусняшка, то чего и не помурлыкать)))
больше ласки)) по носопыркам погладь, за ухом почеши)) на то она и девочка, чтобы выпендриваться)

Werone, http://e36club.ru/forum/showthread.p...50#post4313950
лови колеса

exStas, Пасиба =) Какие то они стремные все таки:sorry: НАд че нить посимпотичней найти к след зиме

зато легкие и дешевые, и у тебя их будет 6:crazy:

- Сообщение добавлено в 11:07 - Предыдущее сообщение размещено в 11:06 -

Werone, ну а так да стиль на любителя:nea: