зачем?

+много
комментарий мужика в конце доставил:biggrin:
с 2 литров у бмв уже 6 цилиндров в ряд:crazy:

- Сообщение добавлено в 17:57 - Предыдущее сообщение размещено в 17:48 -

кто говорит что приора прет и побеждает bmw, занимаются пропагандой тазопрома:biggrin:

Лёх на меня тоже находит иногда, бывает тоже дрОчу ребятишек на тазах, за все время только у одного хватило смелости разогнаться со мной до 180, а остальные да, еще до 160 сливаются:cool: А идет ты прав, как утюг:yes:

живой м50 2,0 делает сто за 10 сек....если это не так значит мотор уже требует бабла....можно машину натереть воском...поставить модные шины...викинуть кресла..залить присадки во все жидкости даже в омывайку....но если мотор устал то уже можно и потягаться с приорой...а так у таза шансов нет..... а так в принципе даже если у вас 316я и вас дерет приора то не стоит расстраиваться ахахах....вспомните как от вибрации вращаются по кругу форсунки омывайки на капоте приоры при 140км/ч....или как ее разворачивает при резком торможении в пол юзом ...

у меня сейчас м 52 2.8 до этого был м50 2.0 встовал и с приорой в которую в мотор было вложено 80000р делал как ребенка. так что у тебя просто с мотором чтото не так . померей сперва компресию и проверь топливную систему.

И как результат? После вложения и гонки

Keller, да не, на прямой вставали. он меня и с наката и с места дернул:shout: тогда вопрос какие колеса ставить????????

- Сообщение добавлено в 23:09 - Предыдущее сообщение размещено в 23:01 -

Rusnak, я решил построить 2.6 короче :) вот тогда все приоры точно будут в жопе:cool:
ну правда если туда засунуть хорошую коробку, 18 ряд пара 4.3 то я и на 2.6 буду позади со старта. . .

2.6 (там выйдет 2533!!!!) будет ехать хуже чем стоковый 2,5...проще найти 2,5 и потратиться на его ремонт...это я так считаю

из за чего хуже?

а почему он должен ехать лучше ????

блок 2,0 (80мм)
колено длинноход = 2,8
гбц 2,0 (малые клапана)
-----------------
итого 2533 см3 при этом имеем дизельное сжатие 18 очков (мотор развалится от детонации скорее всего через год)...причем гбц стоит от двушки с малыми клапанами которые на оборотах не обеспечивают наполнение цилиндров воздухом...итого безресурсный-тихоход дизель на бешеном моменте на низах...стоковый 2,5 уедет от него задом

лучше он и не поедет, самопал ведь. Так же поедет как и 2.5 за счет объема.

этот объем будет не реализован особенно на оборотах тк гбц 2,0 и гбц 2,5 имеют большую разницу по клапанам и гбц от 2,0 не обеспечит воздухом этот объем....вообще то мощность зависит от многих факторов не только от объема...попробуй будет очень интересно))) не забудь заправляться соляркой

Rusnak, не расстраивай человека его приора объехала, оживит мотор и забудет про конструктор

че то мы меня вообще в тупик загнали. . .:sorry:

Sergo733, кроме шуток, строкер это не так просто. Тебе выше посоветовали, делай диагностику мотора. Если мотор проблемный, лучше поставить контрактник, выйдет дешевле и толку больше, если взять объёмом побольше.
Не знаю, у меня был мотор 2и0, правда м52, сейчас это машина yuraz. Валил как и положена 150ти сильному, Юрка не даст соврать. Кстати, перед тем, как с машиной, расстаться я ввалил в него почти 40 тысяч. За эти деньги можно было взять отличный 2и5. Но я тогда был не в теме и выбрал ремонт. Да и до ремонта двигатель тянул как надо, только масло жрал.

- Сообщение добавлено в 17:27 - Предыдущее сообщение размещено в 17:25 -

Кстати, а ты знаешь какой у тебя сейчас редуктор стоит? Может слишком длинный? Тогда ясен перец, что разгоняться она будет медленно.

не расстраивайся, у меня 2ка нормально едет при условии что живая + чип скоро приедет) Делай грамотный диагнос мне кажется в этом дело.

- Сообщение добавлено в 18:04 - Предыдущее сообщение размещено в 17:27 -

вот для сравнения затравлю: 2,5 против 2,0 разница в секунду
http://www.youtube.com/watch?v=3U85FWJQ8UM
http://www.youtube.com/watch?v=0MqDeYQnNfI
думаю не критична если ты не гонщик, а если таковым являешся ставь сразу 3,2л или бери что позаряженней

Motor4ik, у меня мотор конкретно масло жрет:mad:

- Сообщение добавлено в 19:46 - Предыдущее сообщение размещено в 19:45 -

Motor4ik, какая компресия должна быть во всех цилиндрах???