m-avto, хе-хе...ага:lol:

Stefserega, а под аватаркой у тебя возраст твой, или машины? :))

m-avto, машине чуток поменьше лет так на 8:lol:

Мда, с задней подвеской малость накосячил( запорол шпильку передних сб балки, сейчас дала о себе знать, гайки нет, балка на 3-4 см ниже кузова... благо заказал новую шпильку пару дней назад) моя любовь к машине безответна судя по всему:scratch_one-s_head:

Главное, чтобы она была не безответна;)

Werone, просто машинке что-то не так.. и она тебе это показывает... просто присмотрись/прислушайся к ней... не безответная любовь наверняка))) бэшки очень благодарные... ;)

движку новую хочет... гидрики стучат, перебирал предыдущий владелец, который ездил 4 года и не знал, что в мкпп надо менять масло)

Werone, ну из-за одних гидриков можно просто перебрать движок, не обязательно его сразу менять...

Stefserega, ну ты же не один серега мой знакомый на бмв, еще стрсила есть:lol:

Werone, :good:дерзай дальше.

Werone, молодец. с удовольствием почитал. вот она клубная тачка, не та которую ушатал и продал. а та в которую душу вложил.

- Сообщение добавлено в 21:31 - Предыдущее сообщение размещено в 21:26 -

Ася правильно написала. сделаешь из машинки конфетку и она тебя тоже отблагодарит.

это просто м40 у тебя, там уже давно порам что то менять, rusnak переделывал голову как на м43, пуляла она только дай и тихая :good:, а потом 2.5 воткнул, вот это аппарат у него стал, так что и тебе советуем :hi:

главное верить :crazy:

До конфетки ей увы, далековато) но я стараюсь, душу, да, вложил... Полюбил такой, какая есть, но сделал куда лучше) когда доделаю - сам слюни буду пусткать... жаль только кузов уже не оригинал( но, надеюсь, на характер не повлияет

Похвально!

Читаю про свап м40 на 44, Гитарист, смотрю, оставил неплохой след на старом форуме)):good:

Дааа... Наследил он там добре.

а отзывы неплохие, все посылают в его бортовик, как один из лучших и подробнейших)Тут почитал его праведный гнев, поддерживаю, понимаю...но по теме... по свапу еще тысячи вопросов(

- Сообщение добавлено в 23:07 - Предыдущее сообщение размещено в 22:48 -

Свап м40. На что? сколько людей столько и мнений. Олег, почему именно 44? Тем, кто свапит на м50b20 зачем? b25 стоит ли? куда столько? рвать всех со светофоров? все от проклади зависит, на мой взгляд) на позорном, полуживом с конвеера м 40 большинство и в зеркала не вижу. Питерская кольцевая: чайники, камеры, менты... 160 в шахматы, все сзади, понты)
Я к чему - есть ли смысл вкладывать в свап большую сумму денег, если в проф гонках не участвуешь, а по городу 99.9% водителей тупо боятся надавить (небось и про отсечку не слыхали)?Подскажиииитееее!! !!
PS: свап хочу на 80% ради надежности двигла и на 15% прибавки к скорости

самый бюджетный вариант и к тому же переход с одного из самых худших моторов бмв на один из самых лучших среди 4х цилиндров.
не ведают что творят :mocking::mocking:

так сказать кому что, 2.5 я бы не сказал что он бензомасложор, далеко не так, а какой от этого мотора восторг :good:

- Сообщение добавлено в 23:06 - Предыдущее сообщение размещено в 23:03 -

смысла нет, но если 2.5 поставить, то не пожалеешь :mocking:

- Сообщение добавлено в 23:06 - Предыдущее сообщение размещено в 23:06 -

твой варик м44

Sэmik, Спасибо) тоже думаю что 44 оптимальный варик... больше 150 кобыл - точно убьюсь:crazy:

2.8 онли

- Сообщение добавлено в 06:52 - Предыдущее сообщение размещено в 06:51 -

44-го будет нехватать

- Сообщение добавлено в 06:53 - Предыдущее сообщение размещено в 06:52 -

3.2 верх всех мечтаний, но требует серьезного подхода

- Сообщение добавлено в 06:54 - Предыдущее сообщение размещено в 06:53 -

Имхо 2.8 самый оптимальный в соотношении цена-отдача-наслаждение

- Сообщение добавлено в 06:55 - Предыдущее сообщение размещено в 06:54 -

И не верьте тем, кто говорит:"неуправляемая, редуктор порвет, бензина много кушает"

Все это мифы, а результат вас ни разу не разочарует;)