да правильно советовали
ты читал что я писал выше? я его вырезал нах из проводки совсем

Читал, но я не знаю что делать и как , поэтому жду вашего возвращения домой)

я один возвращаюсь домой:lol:

:biggrin:

да, недруги они такие - насоветуют:lol::lol::lol:

grizly, ну где статья твоя?
вобщем посмотрел я схемы на АКПП. у мотора свои мозги,у автомата свои.Вобщем попробуй снять мозги автомата с косы вообще.насколько я знаю перемычка ставится между 9 пином блока ЕВС и селектором АКПП на плюс.
поскольку у тебя нет никакого АКПП тебе не нужно этого делать и мозги автомата не нужны.

grizly, ну что, как там у тебя дела? Гитарист, дома был, схемы смотрел.
А то что-то активность на форуме твоя пропала, можно подумать проверял отсечку, авто в хлам лежу в больнице.(шутка)
Отпишись уже, мне же процесс отсоединения мозгов интересен.

сегодня просто покатался, все пока на старом месте) вроде глохнуть перестала, мозги так еще на месте буду, завтра эксперементировать)

А что сделал? что глохнуть перестала

только свечи и наконечник поменял, как я писал выше, завтра попробую покручу, посмотрим что будет, а потом сниму мозг акпп и тоже проверю.

grizly, боюсь оказаться совсем глупым, а а а что там можно покрутить?

Dmitriy SPb, янимагу :lol:. тахометр до отсечки покрутить:biggrin:

Я видимо старый колхозник, в моём понятии покрутить это например как в карбюраторе винтик обогащение смеси, винтик ХХ, трамблёр тоже можно покрутит :biggrin: во что на вспоминал:biggrin:
Ну да ладно, grizly ну покрути тахометр без мозгов АКПП, и отпишись:pardon:


Sэmik, а где находится винтик тахометра,:biggrin::biggrin::biggrin:

Dmitriy SPb, там не винтик, там клавиша, под правой ступней находится:biggrin:

Так результат, снял мозг Акпп, завожу машину, все хорошо, только теперь каждый раз включается аварийка, едет все хорошо, в отсечку кручу нет проблем, вот собственно и вопрос что сделать с аварийкой?

grizly, а аварийка это та лампочка с шестерёнкой которая?
А едет всё отлично?
Дак вытащи её у тебя-же не акпп.

Или возможно надо какие-то провода замкнуть, виртуальные электрики ау.

grizly, аварийка как правило срабатывает из-за просаживания напруги бортовой.
тут тебе самому надо смотреть,всю проводку,начни с массы ДВС

или о какой аварийке речь?

не аварийный режим а какраз аварийка, моргают поворотники, массу значит, посмотрю, но новый провод на правой лапе двигателя где еще там масса?

именно на правой лапе мотора,посмотри все клемы на АБ,зачисти всё и обожми хорошенько

так на всякий случай