т.е. в компании работают воры и руководство компании тут ни при чем? :biggrin:

:lol:Я один носок из бака вытащил:biggrin: У тебя 43 размер?:lol:

Koss, я к тому что на любой заправке можно залить говеного бенза не зависимо от компании.
понятно что на азс в питере реже а в ЛО на всех АЗС бодягу льют,
где-то больше где-то меньше

да это он. сможешь выслать? а то на работу не вчем идти.

- Сообщение добавлено в 13:26 - Предыдущее сообщение размещено в 13:23 -

exStas, да это всё понятно. у меня друган на газпроме заправил МLку до Москвы с Вышнего на эвакуаторе приехал. каты сдохли причина не качественный бенз.
но по собственному опыту я знаю, что бензин на Роснефте говно.

Я сам из Казахстана город есть у нас такой Шымкент, так вот у нас открыли заправки Газпром, и я бы сказал это лучший бензин из всего того что у нас продают, машина радуется, если у Вас имеются такие же попробуйте там позаправляться

tooz, унас в Питере весь бенз будь то газпром или shell или роснефть, будь она не ладна, или ... идет с Киришского нефтеперерабатывающего завода и отличается только фирминными присадками и степенью бодяженья.

Не скажу от куда у нас так как не знаю врать не буду, но бензин реально хорош как и дизель

- Сообщение добавлено в 16:41 - Предыдущее сообщение размещено в 16:39 -

От других заправок чек у всех загарается, от газпрома тухнет=)

вот это ништяк бенз. прокладка гбц прогорела, залил святого бензина и всё поченилось.

cerber, :crazy: жги ещё =) ...

Может и мне кто поможет?
 

Народ всем доброго времени суток, у меня ситуация такая е34 525 1989г движок 2.8 м52 на холодную если двигатель работает ровное если сильно не газовать можно даже проехаться но стоит только резко дать газу и попробовать до отсечки разскрутить сразу глохнет и потом не заводиться пока двигатель не остынет, отсечки кстати тоже нету на 5500-6000 замирает стрелка а если просто завести и не трогать то сразу как двигатель нагрееться градусов до 35-40 резко подскакивают обороты до 1500 и глохнет! помогите пожалуйста надоело уже на автобусе ездить:wacko1:

переливает может? надо смотреть всё по топливопроводу от заслонки до клапана сброса давления.