Бмв продана.
Бортовик можно закрыть!

Зачем закрывать? Давай дальше повествуй! Жизнь после продажи БМВ. Интересно, как это)))

Володь. ккак не странно-нормалёк.
Есть какая-то маленькая пустота... Но учитывая что я уже 2 месяца на ней не ездил-отдал легко. В последний день за руль не сел.
Сегодня новый владелец приезжал за колесом.... Очень доволен..

В принципе могу продолжить бортовик Гольфом. Тема "Мой гараж на том форуме уже есть. Поэтому переименовывать не буду.

+1 к тому что было б интересно посмотреть на
:cool:

http://s014.radikal.ru/i329/1411/d3/4a56cfbbd1c7.jpg
Алтушка, тц Весна

Она)))
Спасибо за фото. Живая ещё была???

Дима 715, да, целая. Ребенок какой-то зарулем.

23 года!:yes:

Ушла эпоха :unknown:

медленно вымирают 36-е и лишь шедевры остаются)))

Да, Женёк...
Именно эта Бмв останется.. у меня в воспоминаниях.
За этот период было много хорошего.
Даже в кризис 2009 года, когда было совсем плохо я её не продал.
А тут, видимо я наигрался, вырос, надоела(каждый может выбрать что хочет).
Пусть радует нового владельца.

Надеюсь в обозримом будующем пересесть на е60.
У меня осталось не малое количество запчастей. Новьё и в очень хорошем состоянии. Кому будет интересно-скину список в личку...

Добавлено через 3 минуты
Володь, в гараже ещё есть две по своему культовые машины.
Символ простоты, надёжности, не прихотливости-ГОЛЬФ!
Символ дороговизны, угловатости, не слабых возможностей на дороге и вне дороги-ПАДЖЕРО!

я имел ввиду среди 36-х

Думаю Диман что в будущем опять е36 купишь... Ну так, для души))))

Для души???
Ну только если 323ti в полном стоке))))...

Теперь новости по MK3:
Заменил
1-помпа Hepu-700р
2-термостат Wahler 87 градусов-350р
3-ДТОЖ оригинал-740р
4-резиновые колечки всякие-50р.

Ну и самое главное:
http://s017.radikal.ru/i433/1412/14/ce5c7c046302.jpg
Отдал за них 10 тр
Буду из них делать Hella Cellis Black Xenon. Таких для гольфов не было. Да и для Е36 тоже))))
Места в них катастрофически мало... ОООчень мало. Фары не глубокие. Но что-нибудь придумаю.
Тема на их форуме:
http://forum.g3c.ru/index.php?showtopic=37333&st=0

Одна фара собрана. По второй осталось совсем чуток. В выхи планирую поставить..

Фары собраны. Фото и описания результата после выходных..

Ждем!

Сегодня не получилось поставить фары, и вот почему..
1-на правой фаре не загорелись глазки...
2-На левой фаре ксенон.
Ни у как обычно приколы с проводкой под лампы н4.
А суть в следующем.
При включении габаритов-горят глазки. Тут всё норм.
При включении ближнего горят глазки и ксенон.
А вот при включении дальнего ксенон тухнет, горят глазки и дальний. Пока в раздумьях как организовать совместное горение ближнего и далоьнего..
Такая же проблема на фарах Паджеро и у друга на Газели...
Маргнуть можно, но при постоянном включении ближний тухнет..

Второй прикол с проводкой.
В проводке нет реле ближнего света. Весь ток идёт через переключатель... И на фары обычно 12 вольт не доходят. Народ ставит реле...

Ну и фары снимаются проще чем на е36.
Несколько клипс и усы сняты.
По 4 саморезика на фару и все готово..
Минут 5 на 2 стороны..

Дим привет,выручи пожалуйста,такая проблема-мастер устанавливал двиг м50,я забрал авто без стартера устанавливаю сейчас сам точней уже установил его,при снятии коллектора забора воздуха обнаружил разъем он не был подключен и одна фишка лежала как раз не подключена но по длине она визуально явно неотдуда я попытался определить по длинне какая куда подходит но увидел что на каждой фишке есть цифра вообщем зашел в тупик как их правильно рас кинуть по датчикам?И вот еще есть вопрос я пробовал крутить движок трубки с форсунок скинуты естественно я ожидал чтоб из одной которая от фильтра на форсунки идет пошел бенз но чет невыходит ни чего,на что обратить внимание и как правильней поступить чтоб завести движку,бенза налили 20 в бак насос должен по идее брать уже его и гнать к форсункам...заранее спасибо,выручай)

Да уж, давно я сюда не заходил...

Roma,
Если ещё актуально-то какой М50?


Теперь по гольфу:
1-позапрошлый выходной занимались заменой передней подвески. Давно собирался.
Что именно поставил:

Верхние опоры передних амортизаторов- ВАЗ 2110
Амортизаторы SACHS "Super Touring"
Отбойники с пыльниками оставил родные.
Пружины оставил родные
Шаровые Lemforder.
Рулевые тяги и наконечники TRW.
Пыльники рулевых тяг оставил родные.
Сайленты передние и задние Точка опоры.
Втулки стаба Точка опоры.
Втулки в стойках стаба Точка опоры.
Ступичные подшипники FAG.
Все болтики-гаечки по передней подвеске VAG.
Пыльники внутренних шрусов(они разные) LOEBRO.

Что интересно
Рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые опоры, сайленты в рычагах датированы 02/94 года. Они ещё родные. Пробежали 294.000км. Рулевые тяги и шаровые оставил. Люфтов нет. А рулевые наконечники на свалку.:hi:

После замены на стенде сход-развала вывели углы до секунд.
Мастер сказал что машина не билась...:good:
На осчереди задняя подвеска. Всё уже куплено. Тёплый гараж освободится через месяц

В пятницу умер генератор.