![]() |
Murua,
В принципе да. Появилась идея, а разум говорит:"А почему бы и нет?" По теме есть какая-нибудь инфа? Может пробовал кто? |
Цитата:
|
Цитата:
Этоя проверил сам, приложив прокладку Дабл ваноса к ваносу М52. Не совпадает самая правая шпилька(со стороны выпуска) |
Цитата:
- Сообщение добавлено в 08:47 - Предыдущее сообщение размещено в 08:09 - Подскажи, у боша крепленния линзы в левой и правой фарах одинаковое, симметричное или разное? Нет под рукой правой фары, чтобы проверить. |
Цитата:
Но точно как в боше не помню. Один раз переделывал-очень не удобные под переделку фары. |
В чем неудобство?
- Сообщение добавлено в 18:34 - Предыдущее сообщение размещено в 18:29 - Потихоньку готовлюсь. Бош - только потому что он есть. Линзы - от ф30, блоки - хела 5dv 009, лампы - не помню уже, только вчера купил, какой-то филлипс Есть что-нибудь, что мне нужно знать перед внедрением линз в штатную оптику? |
Цитата:
Там надо линзу либо впритык к стеклу двигать, либо колдовать с задней рышкой. В Хелле, ЗКВ места больше. У тебя на линзах привод шторки снизу? http://i062.radikal.ru/1407/84/56650dd64ea9.jpg Лампы D1s? Я ставил такие линзы в БОШ Линзы ставил вместо штатных(с подгонкой) Привод выступал вот так: http://s019.radikal.ru/i635/1407/ad/857117ad8e04.jpg Думаю видно, что лампу применили D2s и закрепили болтиками с шайбочками. D1s с их коробками на лампе ни лезли никак... Ну и пластмассовая она..... - Сообщение добавлено в 20:43 - Предыдущее сообщение размещено в 20:40 - Цитата:
То что блоки Хелла-это хорошо. Сравнивал сам как светит одна и таже лампа с блоками Хелла и как с китайскими. Хелла интересней. Лампы какие? Почём? |
Цитата:
http://s019.radikal.ru/i614/1407/18/32c088edc498.jpg Цитата:
Цитата:
Цитата:
Надеюсь, корпус пилить не придется. Переделать крышку - не проблема. - Сообщение добавлено в 22:38 - Предыдущее сообщение размещено в 21:34 - Линза в диаметре существенно больше штатной. Я правильно понимаю, что обязательно надо резать внутреннюю стекляшку? |
Murua,
Создай темку-обсудим.:yes: Распишу что и как... |
Цитата:
|
Murua,
А почему нет? Можно будет по выкладывать решения, подискутировать.. |
Цитата:
Увы, делаться все будет очень медленно, времени категорически нехватает. |
Отпуск подходит к концу.
Из положительного: Сколько было выпито:( Сколько было съедено;) Но всё ещё жив... Из отрицательного: 1-всё больше подвеска просится на переборку... 2-какой-то "чудак" умудрился врезаться в мою машину. Да так неудачно. Прямо в зазор между передним правым крылом и передней правой дверью... Обидно до жути... Вечером выложу фото повреждений.... Блин, опять поиск железа, поиск маляра...:( |
Дима 715, "чудак" сбежал с места ДТП?
|
Цитата:
Помню что в воскресенье вечером не было... А заметил только во вторник после обеда. В общем "ГДЕ" и "КТО"-не известно!:( |
да, неприятно...
|
Фото повреждений:
http://s004.radikal.ru/i207/1407/29/9cb3f2de46dd.jpg http://i017.radikal.ru/1407/2f/2319e249dd22.jpg ((((( |
Сегодня занимался ручником!
С первого раза не получилось.... Приступаем: Пару лет назад тормозные щиты пришли в негодность. На правой стороне вывалились солдатикт. Отверстия в щитах имеют вот такой вид: http://s016.radikal.ru/i334/1408/2b/4744ac63a55c.jpg Думаю многие сталкивались с такой ситуацией. Купил комплект колодок ручника REMSA. Купил комплект пружинок-солдатиков АТЕ. Купил комплект солдатиков ВАЗ 2101. Приступаем: Откручиваем тормозной щит от продольного рычага. 2 болтика на "10" 2 болтика на "14". http://s017.radikal.ru/i444/1408/cc/6bdc44829031.jpg Солдатики вставил с внутренней стороны: http://s018.radikal.ru/i522/1408/a3/44a29bdbf958.jpg Собираем колодки ручника: http://s017.radikal.ru/i411/1408/b5/2a643a5d10e8.jpg Тут очень важный момент. Надо проконтролировать, не касаются ли болты колеса солдатиков. Устанавливаем тормозной диск, притягиваем колесо к ступице и прокручиваем. У меня почкму-то слева ничего не цепляло, а справа за 1 солдатик. Откусил кусачками чуток от солдатика и цепляние прекратилось. Далее регулируем ручник и собираем всё обратно. http://s019.radikal.ru/i623/1408/a6/7e5068a2909e.jpg По денюшкам: Колодки-950р Пружинки-550р. Это не последняя серия с ручником. Прикуплены новые тормозные щиты. Новые подшипники… Но это потом! |
Вчера ездил к "хирургу"!
Кронштейн стаба был переварен. Фото по позже. |
В июле 2012 года при замене втулок стаба была замечена вот такая печаль!
http://s16.radikal.ru/i190/1408/ec/6cb09e63fc72.jpg Это была первая сквозная коррозия. Я там залил какой-то хренью и вроде как успокоился. Подливал иногда. Заказал новый оригинальный кронштейн. По прошествию пары лет добрался до замены рулевых тяг и стоек стаба. Надавил на стаб чтоб разгрузить стойку и шпильки вырвались. Вставил в отверстия болтики с шайбаим. Мансур шайбу обварил и задумался о ремонте! Из знакомых МАСТЕРОВ-Асов знаю одного. Обращался год назад по кузовному делу. Позвонил-договорились!, После снятия всего мешающего, а именно(воздушный фильтр, расходомер, генератор, насос ГУРа, переднее колесо, стаб, подкрылок)появился доступ к кронштейну со всех сторон. http://s017.radikal.ru/i415/1408/94/7c8f84adc610.jpg http://s017.radikal.ru/i412/1408/44/db191374ddf0.jpg Вид был удручающим: http://s019.radikal.ru/i619/1408/74/7ae6059127d8.jpg Дальше я старался не мешать! Был срезан кронштейн. Без повреждения лонжерона http://s018.radikal.ru/i521/1408/18/af31abba9fb1.jpg http://s017.radikal.ru/i429/1408/42/65fb52fea9e8.jpg Сам лонжерон был в живом состоянии. Далее операции: 1-Обезжиривание 2-Цинкор 3-Обезжиривание 4-Кислотный грунт. На новом кронштейне по периметру просверлены отверстия. Приложил кронштейн к лонжерону и обвёл места предпологаемой сварки. Зачистил. Приварил http://s020.radikal.ru/i717/1408/ca/2cc6fdff672d.jpg Обработал антикором. Снаружи, был положен слой герметика: http://s017.radikal.ru/i402/1408/cf/aaf52d46b673.jpg Сборку проводил я сам. далее прошлись по кузову. Обсудили пару моментов. О цене писать не буду. тут как договоришься. Дэн, спасибо большое! - Сообщение добавлено в 12:43 - Предыдущее сообщение размещено в 12:41 - Сейчас собираюсь заняться электрическими делами. А точнее согласованием ASC с BOSCH 413. Фишка куплена, схемы проводок есть... http://s004.radikal.ru/i205/1408/99/d844478d70a1.jpg Вечером выложу результаты. |
Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum