что то я у монро такой серии в таком цвете не помню...
может контрафакт?

Вчера случился такой трабл, начало колбасить двигатель на холостых, первая мысль где то подсос воздуха. Начал искать- нашел трещину на гофре ДМРВ, временно заделал( проверял в ванной, не пузырит). Поставил все на место(скидывал клемму с аккума), стало лучше, но проблема совсем не ушла, есть небольшая тряска и расход по б/к 14.5 литров.:scratch_one-s_head: Сегодня буду смотреть КРКГ и все шланги.

Юрок ты бы свечки проверил для начала,а то вдруг закидало маслом какую то

Юр, промой ещё дросель и КХХ.

Олег был прав, две свечи из 6 на выкид

Когда я купил твой бывший сарай, и залез в свечи, то из 6ти штук, одинаковми были только две. Остальные все разных производителей:))

yuraz, там на е36 сру ребятки спорят,что 17 всечки с Энгельса рулят)))

Сезон заканчиваю не совсем удачно. Пришлось скидывать башку, чем я и занимался сегодня, но я полон оптимизма:biggrin: Проблема, прогорел выпускной клапан на 5 цилиндре+ на этом же горшке стоял ввертыш на свече, после снятия валов обнаружил риски на двух шейках выпускного РВ, принял решение менять башку целиком.
Теперь о хорошем: мотор до меня не вскрывался, его не перегревали, состояние цилиндров близко к идеальному. присутствует заводская хонинговка. Теперь ищется башка в хорошем состоянии. Сижу и думаю есть ли смысл сразу махнуть кольца, что бы два раза не лазить:scratch_one-s_head:

- Сообщение добавлено в 17:03 - Предыдущее сообщение размещено в 16:23 -

http://s019.radikal.ru/i617/1310/0a/f02f670e5dbd.jpg

http://s52.radikal.ru/i137/1310/0c/bded626daeae.jpg
Процесс разборки не фотал, не было времени. Скажу так, что больше пугают, страшного ничего не обнаружил, да временами не удобно, но все терпимо. Все открутилось, сломал только одну шпильку на приемной трубе.
Параллельно пока ищутся запчасти, что бы зря не сидеть решено снять стартер для замены бендикса, старый иногда буксует на горячую.

Во дела...:unknown:

Да ладно Лёх, я любитель в кишках покопаться, еще со времен учебы в медучилище:lol: Кстати старый сарай был единственной машиной у которой я не делал мотор:biggrin: Первый раз залез в запорожце лет в 17, делал свап с 30л/с на 40:lol: ну и кольца с вкладышами решил поменять заодно, а т.к с запчастями тогда было туго то кольца смог достать только ремонтные и по великому блату. Так я каждое кольцо алмазным надфилем точил, подгонял зазоры по горшкам. Так вот после запорожского, жигулевский мотор мне показался трехколесным велосипедом.:lol:

Красиво так все разложено ;)

vitek101, Витюх там все подписано просто, что бы не забыть че куда:lol:

yuraz, я к тебе приеду МСК менять;)

че-то не припомню в голове трех деталей над звездой большой цепи и той, уоторая слева внизу :)

black525, Приезжай, я себе даже приспособу сделал для выставления валов;) Кстати у меня клапан прогорел из-за того, что выпускной вал стоял не правильно, Старый хозяин кольца на ваносе менял, видимо не правильно выставили

- Сообщение добавлено в 22:57 - Предыдущее сообщение размещено в 22:53 -

vitek101, Вить сам в шоке, вскрыл крышку, там все так и лежало, разложил по порядку, при сборке назад все запихаю и изолентой свяжу чтоб не гремело:lol::lol::lol:

yuraz, а отвертка с воротком это приспособы наверное;)

Еще опилками еловыми засыпь, чтобы не гремело :))

Ни как не могу открутить верхний болт на стартере, одного болта уже не хватает, видно до меня пытались снять и бросили:mad:
Завтра буду опускать коробку и кучей удлинителей и карданчиков пытаться открутить:(

так и надо.Лучше с помощником.Один из ямы крутит,второй направляет;)

yuraz, http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=1741