Shell
14.09.2015, 10:27
Доброго времени суток. Намедни столкнулся с довольно неприятной вещью. В городском режиме при щадящей эксплуатации стрелка температуры стремительно начала двигаться в направлении красной зоны, двигатель (m44b19) был молниеносно заглушен,печка установлена на максимальный жар. Стрелка-таки достигла красной зоны, но через ~10 секунд поползла обратно. Вскрытие капота показало туман. Пар валил из-за впускного коллектора ,со стороны, ближней к салону. Обождав минут 15-20 и убедившись в нормализовавшейся температуре двигателя, он был запущен. При открытой пробке радиатора антифриз в системе как-будто кипит и лезет наружу. При отворачивании спускного винта, собсно, дует из него. При закрытой крышке и винте давит опять таки из-за впускного коллектора.
Подскажите в каком направлении копать. Заранее благодарю.
P.S. Совсем недавно заменил радиатор, систему прокачал должным образом. Недели полторы ездил - бед не знал.
P.S.S Масло в двигателе имеет легкий зеленоватый оттенок.
Подскажите в каком направлении копать. Заранее благодарю.
P.S. Совсем недавно заменил радиатор, систему прокачал должным образом. Недели полторы ездил - бед не знал.
P.S.S Масло в двигателе имеет легкий зеленоватый оттенок.