Эльвир 88
07.04.2015, 15:41
Приобрел себе 2 аппарата! Вот только теперь и думаю стоит ли оно того =))))
Вообщем один аппарат - донор =) был на ходу, но тупила коробка автомат =) покатался на нем пару дней и в стойло на разбор =) второй аппарат стоял 2 года на стоянке без движения =( приехал посмотреть и увидел нечтот не совсем хорошее =) донор - на ходу, та что собирать нет =( в салоне перерезанны провода, нет ступиц, нет радиатора, ну и так скажем еще по мелочи! Везем тоже в стойло=))) разбираем и второй агрегат полностью до голого кузова!
обрадовало только то, что днище в идеальном состоянии, не обрадовали порого, прогнили с двух сторон! =( печаль, но не страшно, реставрируем =) да ну и прогнила панель под крышкой багажника, тоже варим и рихтуем! Провели всю проводку с донора, думал не подойдет, так как донор автомат, а вторая ручка =) подошла =) на этой неделе проходим шумоизоляцию всего кузова вибрушкой в 2 слоя =) имбо ее навалом оказалось с давних времен =))))
Самое страшное чего боялся что на второй машине не стартанет двигатель =) но к моей радости завелся с первого раза =) даже и капризничать не стал =)))
Хоть его все равно менять в дальнейшем, после восстановления внешнего вида в идеальное состояние, так как мотор старенький и слабый =) все же М40
Внешне немного внесли изменения, места где были установленны молдинги на кузове и на бамперах, решенно было замазать, на мой вкус без них смотрится лучше =) (Это на мой вкус!)
хотелось бы услышать мнение людей, стоит ли вообще восстанавливать ее? либо же просто продать обе машины и не мучаться? =)))
Вообщем один аппарат - донор =) был на ходу, но тупила коробка автомат =) покатался на нем пару дней и в стойло на разбор =) второй аппарат стоял 2 года на стоянке без движения =( приехал посмотреть и увидел нечтот не совсем хорошее =) донор - на ходу, та что собирать нет =( в салоне перерезанны провода, нет ступиц, нет радиатора, ну и так скажем еще по мелочи! Везем тоже в стойло=))) разбираем и второй агрегат полностью до голого кузова!
обрадовало только то, что днище в идеальном состоянии, не обрадовали порого, прогнили с двух сторон! =( печаль, но не страшно, реставрируем =) да ну и прогнила панель под крышкой багажника, тоже варим и рихтуем! Провели всю проводку с донора, думал не подойдет, так как донор автомат, а вторая ручка =) подошла =) на этой неделе проходим шумоизоляцию всего кузова вибрушкой в 2 слоя =) имбо ее навалом оказалось с давних времен =))))
Самое страшное чего боялся что на второй машине не стартанет двигатель =) но к моей радости завелся с первого раза =) даже и капризничать не стал =)))
Хоть его все равно менять в дальнейшем, после восстановления внешнего вида в идеальное состояние, так как мотор старенький и слабый =) все же М40
Внешне немного внесли изменения, места где были установленны молдинги на кузове и на бамперах, решенно было замазать, на мой вкус без них смотрится лучше =) (Это на мой вкус!)
хотелось бы услышать мнение людей, стоит ли вообще восстанавливать ее? либо же просто продать обе машины и не мучаться? =)))