Бортовик Stefseregi (воскрешение "Масяни" Jackal'a)

[Stefserega]

Итак, решил завести бортовик своего проекта по воскрешению "Масяни" Jackal'a. Длиться он будет в течение пары лет неспеша, но с основательным подходом ко всему, чтобы машина выглядела в итоге как с завода, постараюсь побольше оставить оригинала, как с завода и поменьше колхозинга:biggrin:.
Начнем:
Имеем голый кузов
http://s019.radikal.ru/i634/1410/10/eed78e085c98.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1410/dc/1aa5779e8638.jpg
Первым делом было решено очистить арки передних стоек от старого заводского антикора, потребовалась дрель, пара насадок-щеток проволочных и немного терпения и благого мата, ибо процесс сей не быстр оказался:hang1:, вот что вышло в итоге
http://s49.radikal.ru/i125/1410/53/af7112a926a9.jpg
http://i077.radikal.ru/1410/f4/24c4a412ba38.jpg
Далее взялся за пороги. На первый взгляд все хорошо и нет особо критичного повода туда лезть, но очаги коррозии и дырочки говорят об обратном. Процесс пошел(пока снят правый порог. завтра операция продолжится с левым)
1.Высверливание сварных точек:
http://s020.radikal.ru/i718/1410/e4/643a86952d24.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1410/84/0bad8faa41a5.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1410/a8/1b4402e95269.jpg
2. Вырез порога по его контуру на глаз:crazy:, как он идет в продаже:
http://s017.radikal.ru/i432/1410/f8/9320fc6914b3.jpg
http://i019.radikal.ru/1410/78/735ae3c43f5c.jpg
http://s017.radikal.ru/i431/1410/84/7f8f8ea7ab8e.jpg
После снятия честно был не рад...столько откровенного срача и ржавчины не обрадовало, песка вывалилось оттуда, как будто в детской песочнице машина хранилась:biggrin::biggrin:
http://s019.radikal.ru/i605/1410/63/9ec547bc2f06.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1410/15/0434cfb796b2.jpg
http://i077.radikal.ru/1410/16/669972f8bc9d.jpg
http://i079.radikal.ru/1410/e1/c31adb877ec3.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1410/79/97009b993aa8.jpg
http://i068.radikal.ru/1410/76/2422d146846a.jpg
Снятый порог требует замены:mad:
http://i077.radikal.ru/1410/0c/f23de5bf5144.jpg
http://s019.radikal.ru/i609/1410/b2/39cc10c4e190.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1410/99/39743e8b0e90.jpg
http://i020.radikal.ru/1410/c6/bfe67be76a63.jpg
А это малая часть песочка из десткой песочницы:crazy::crazy:, 4 совочка уже вынесено
http://s019.radikal.ru/i635/1410/78/93d02f9beadc.jpg
Далее вскрытую часть порогов ждет пескоструй и обработка, затем сварка.

[Stefserega]

Снял 2-ой порог, вскрытие показало-под замену, и как и с другой стороны ржа и грязь, только в еще большем масштабе, спереди после небольшой чистки днище неважно выглядит:(
http://s019.radikal.ru/i632/1410/b2/625fdbdd1366.jpg

[STRsila]

Снял 2-ой порог, вскрытие показало-под замену, и как и с другой стороны ржа и грязь, только в еще большем масштабе, спереди после небольшой чистки днище неважно выглядит:(
http://s019.radikal.ru/i632/1410/b2/625fdbdd1366.jpg

МАНЬЯК

[vitek101]

Даааа... Серег, с таким количеством работы тебе у Игоря походу прописываться надо :mocking:

[Karatelb]

Классный кузов, таких мало осталось! уверяю это у тебя очень не ржавый и песка совсем немного. А полы так вообще шик

[Sэmik]

Даааа... Серег, с таким количеством работы тебе у Игоря походу прописываться надо
да ахринеть, на улицу щас вышел, метель, моя тачка на улице, жалко пипец

[Pioneer]

Примерно такие же пороги у всех, кто считает, что у них все "в огне". К сожалению не узнаешь, пока не вылезут первые признаки или не распилишь, ибо годы берут свое...

[jackal]

Pioneer, кстати до пескоструя - все выглядело идеально :) После пескоструя - оказалось что пороги спереди в районе опор "в решето" (мелкие дырочки). Т.е. ржа их изнутри проела до антикора и всё - внешне ничего не видно.

Я хотел вскрывать пороги только спереди, и больные места менять. Но, как мы видим, в районе задних опор порогам тоже плохо :( Просто немного получше, чем спереди.

Но в оправдание :) хочу заметить, что внутрянка живая, и поддомкратники более чем целые. Сожрало только нижнюю часть, причем в районе опор. К сожалению, это болячка у е36 - опоры часто теряются, в дырки забивается гавно :(

спереди после небольшой чистки днище неважно выглядит Чего там не так?

[black525]

Очень интересный проект!!!

[cerber]

да ахринеть, на улицу щас вышел, метель, моя тачка на улице, жалко пипец
отличный день для дрифта;) я свою пол часа откапывал, а щас вон дождь льёт.

[Stefserega]

vitek101, ага, осталось матрас, полотенце и тапочки привезти:biggrin:

Pioneer, тут полностью согласен, конструкция порогов слегка неудачна...внутрянка не защищена

Чего там не так?
2ой пост в теме, одна единственная фотка все показывает

black525, спс;)

[Pioneer]

Я по этой причине продал свой компакт, так как знал, что практически идеального состояния на момент владения хватит на 2-3 года, а потом снова разочарования... Ну а делать все серьезно и по уму у меня не было ни условий, ни времени.

[Stefserega]

Pioneer, те же пироги, разве что условия хоть какие есть:crazy:

[Stefserega]

вчера пескоструил внутрянку порогов, точнее успел только заднюю и среднюю части порога с правой стороны вычистить, ибо сухой песок неожиданно быстро закончился:o
http://s49.radikal.ru/i123/1410/be/44b0584bcf2f.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1410/b9/f848fc3eb81e.jpg
общий вид
http://s017.radikal.ru/i427/1410/4e/70fac82c511f.jpg
а еще тут какой то чел из Чернобыля лазил со странной штуковиной в руках, так и не получилось с ним поговорить, что-то мыкал и бекал:crazy::crazy::crazy::biggrin::biggrin:
http://s42.radikal.ru/i095/1410/86/0fb137329906.jpg
http://s005.radikal.ru/i210/1410/34/691cc6f4052a.jpg

[Sэmik]

какой то чел из Чернобыля лазил
:))

[black525]

а внутрення часть порогов хороша!!!:yes:

[Stefserega]

black525, ага металлюга живенький:cool:

[KAW_Sanya]

Классными вещами занимаетесь, парни!:good: У меня на подобное терпения не хватает:(

[Stefserega]

KAW_Sanya, для себя же стараюсь...мне же потом ездить и радоваться:yes:

[АРЧИ]

Бомба - молодец :i_am_so_happy:

[Stefserega]

АРЧИ, спс:i_am_so_happy:

[Stefserega]

эпопея с правым порогом продолжается:dance:
добил переднюю часть внутрянки порога, как видно на фото не все получилось отбить:nea:, кислотой 3 раза обрабатывал-что смог то и видите
http://i018.radikal.ru/1411/d5/74db4048fa69.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1411/ab/546245a40dc5.jpg
http://s017.radikal.ru/i409/1411/72/daaf50a4d048.jpg

[grizly]

пистолет у тебя так себешный для пескострую, лучше использовать с подачей (шланг в ведро с песком) и еще компрессор какой? литров 100? откуда идет подключение к пистолету? с быстросъема?

[Stefserega]

grizly, компрессор 120л, пескострую на 8 очках, держит стабильно, ну и пистолет есессено не айс, тут ты прав, приходится работать тем, что есть. Подключение к пистолету напрямую шланг 30 м с хомутом

[Sэmik]

откуда идет подключение к пистолету? с быстросъема?
быстросъем он не захотел, да и вообще почему то он мой инструмент не любит:mocking:, даже отверточка маленька новая ему не такая, нужно постоянно брать его отверточку, которая уже повидала столько, что ей на отдых пора :)

а по поводу пистолета ты прав, не особо. На кануне перед обработкой Серега по магазинам пробежался в городе и понял, что ему придется работать тем, что есть.

лучше использовать с подачей (шланг в ведро с песком)
а вот это уже идея, завтра попробуем :)

[jackal]

Stefserega, обычный песок ооочень хреново пескоструит :( Либо там мощности нужны пипец какие. Попробуй кварцевый - у него КПД раз в 10 выше, чем у обычного. Либо можно дробеструй сделать. Главное не юзать отработку, которой дробеструили алюминь.

Добавлено через 51 секунду
А желтое - это чего такое? :)

Добавлено через 2 минуты
Stefserega, у меня есть ~40 кг кварцевого песка, могу выслать ТК. Калькулятор Деловых линий насчитал 350р за доставку.

[grizly]

grizly, компрессор 120л, пескострую на 8 очках, держит стабильно, ну и пистолет есессено не айс, тут ты прав, приходится работать тем, что есть. Подключение к пистолету напрямую шланг 30 м с хомутом


На прямую это значит непосредственно из рессивера с боку заглушка стояла? и туда вкрутили кран и посадили все это дело на шланг сс хамутом?

короче что мы делали, купили пистолет именно с подачей нижней(шланг бросается от пистолета и в емкость с песком, песок был кварцевый брали мешка 4-5 на карьере, также очень важно сечение выходящего шланга из компрессора в пистолет, брали огородный зеленый армированный держит по паспорту много атмосфер, сколько точно не помню.. Судя по фото у вас он слишком мал в диаметре, у нас был больше и сажали его на елочку и на хамут.

Так же использовали доп ресивер, чтобы компрессор меньше крутил в качестве доп ресивера был газовый баллон (пустой конечно) :cool:

Так же после долгой пескоструйки советую обратить внимание на сопло, его разбивает и очень сильно теряется производительность, на нашем пистолете сопло были съемные, если есть возможность можно на токарном станке переделать сопло под более мелкое отверстие


А то что остались мелкие вкрапления можно попробовать механическим путем убрать я думаю большую часть, если уж так сильно заморачиваться..

[Stefserega]

Сегодня исправил косяк после грунтования (вспучился грунт вследствие неправильной подготовки поверхности:shout:), из поста выше фотки удалены.
Процесс грунтования желтым грунтом Wash Primer Body 960
http://s017.radikal.ru/i433/1411/01/be04a6028f27.jpg
http://s013.radikal.ru/i322/1411/c1/e935d7e4c9f7.jpg
Обработка Пушечным Салом:
http://s019.radikal.ru/i619/1411/7e/5867a0681029.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1411/a2/17af2ed8e0a4.jpg
Также загрунтовал новый порог (завтра предстоит конечная сборка и сварка, затем возьмусь за левую сторону):
http://s014.radikal.ru/i328/1411/c4/28fa1dc8444c.jpg

jackal, да нет думаю без кварца обойдусь, получается достаточно хорошо, а желтое-эт то, что написал выше:dirol:

grizly, сегодня попробовал с подачей песка из ведра-высасывает первые секунд 10. потом же приходится елозить шлангом в ведре, чтобы он забирал песок-в общем гемор:diablo:. В целом мелкими порциями с баночкой песка приловчился пескоструить, так что тут вопрос кому как проще

[Sэmik]

jackal
немного поздновато с кварцем, хотя если до субботы приедет, то возможно и не поздно :cool:
grizly, там коленое сопло, диметр уже не помню, но я года 4 назад как купил его, дома всякую фигню обрабатывал и мерил постоянно диаметр (так, в целях эксперимента :) ), после примерно 5го замера забил на это дело. Песок обычный речной, просеянный.

Добавлено через 2 минуты
увы в труднодоступных местах не получилось убрать все поры :(, возможно кварцевый показал бы результат получше (хороший эффект от нашего пескоструя, только в паре сантиметров дает)

[Stefserega]

В прошлые выхи приварил порог, зачищать буду уже после приварки 2-го порога. Плохо выглядят швы вследствие нарушения среды сварки, а именно из-за пушечного сала.
http://s019.radikal.ru/i614/1411/f7/258bb8c8a9ef.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1411/af/fc2e697bea63.jpg
http://s019.radikal.ru/i612/1411/56/97bbf05403a6.jpg
Так же сегодня отпескоструил и пролил преобразователем ржи левый порог, на след выхах планирую с ним закончить вплоть до сварки. В передней части не особо песок взял ржавчину, так что буду еще разок проходить песком, ибо после кислоты полегче идет.
http://s010.radikal.ru/i313/1411/f6/e9b04a03ba44.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1411/0a/f590eb818ce8.jpg

[scott]

сварные швы выглядят как на уроках в пту...

[Stefserega]

scott, я написал, среда ужасная была...сварка гадила как могла из-за этого сала((

[scott]

scott, я написал, среда ужасная была...сварка гадила как могла из-за этого сала((

так надо было, наверное, вычистить и потом уже варить?
или и так сойдёт?

[Pioneer]

эпопея с правым порогом продолжается:dance:
добил переднюю часть внутрянки порога, как видно на фото не все получилось отбить:nea:, кислотой 3 раза обрабатывал-что смог то и видите

К сожалению если отбить эту черноту полностью, c большой вероятностью будет "сито"

Добавлено через 13 минут
А так работа огромная проделана:hi:

[Stefserega]

scott, понятное дело я вытер его в местах сварки и вокруг оных, но из-за нагрева металла эта гадость плавится и стекает туда, куда не нужно. Плюс ко всему не было нормальной сварочной маски, нифига не видно.

Pioneer, работа еще можно сказать только начата...:cool:

[Pioneer]

ну удачи!

[Sэmik]

В передней части не особо песок взял ржавчину, так что буду еще разок проходить песком, ибо после кислоты полегче идет.
щас в гараже был, глянул. Впереди кислота отлично поработала, черный качественный налет. После песка думаю будет как надо, а если еще разок кислотой пройтись, то будет как новая :yes:


так надо было, наверное, вычистить и потом уже варить?
или и так сойдёт?
там все норм было, сало текло, даже на фото видно капли.
А как разбрызгать его уже в приваренный порог... хз:unknown:

Добавлено через 2 минуты
К сожалению если отбить эту черноту полностью, c большой вероятностью будет "сито"
сито точно не будет, там металл больше 2мм. Это ж усилитель для домкрата

[jackal]

А как разбрызгать его уже в приваренный порог... хз

А нафига вы вообще сало использовали? Это ж БМВ, а не пушка :unknown:
Взяли бы нормальный мовиль, жидкий, с ингибиторами…

И тетраоксихромат цинка я так понял не заюзали… зря-зря. Да и грунт body… кхм… на основе поливинилбутилена вместо поливинилбутираля… ну ок, жираф большой…

[Gold_men]

jackal, а можешь по гаражному сказать:lol:
Что за Х***я?

[Sэmik]

А нафига вы вообще сало использовали?
это уже не ко мне вопрос :)) . я бы нашел способ залить, но меня не слушают :mocking:

Добавлено через 3 минуты
И тетраоксихромат цинка я так понял не заюзали
оно на все дно пойдет, серега щас переживает финансовые трудности, поэтому на "внутрь порогов" решено было сэкономить, тем более как я понял, там в составе уже есть эта трихиохлиминат:crazy:

[jackal]

оно на все дно пойдет
Там мешка на 10 машин хватит :)

тем более как я понял, там в составе уже есть эта трихиохлиминат
нету :( Если бы существовали в продаже грунты уже с этой хренью внутри - я бы их и использовал, а не тащил мешок из Австрии ;)

[Sэmik]

нету Если бы существовали...
аа, ну да, чет я не думам о таком :scratch_one-s_head:

Там мешка на 10 машин хватит
я ж не против, пол клуба загрунтим :lol:

[Stefserega]

Я понимаю, что здесь каждый сам по себе мастер своего дела, так же я адекватно воспринимаю критику. Но давайте не будем забывать, для чего люди ведут бортовые журналы, а именно для того, чтобы любой другой человек, основываясь на чужом опыте, проделывал те или иные операции, связанные с ремонтом. Но занимаясь таким делом. каждый по абсолютно разным причинам сделает иногда по-своему и не будет никого слушать, когда ему будут навязывать свою точку зрения. Мне будет куда интереснее не выслушивать критику, а понаблюдать за бортовым журналом критикующего, где он свои мысли воплотит в действия, в результате все эти варианты ремонта будут вполне приемлемы и качественны.
Я думаю меня поняли некоторые господа

[cerber]

мне тоже предстоит проварка порогов скоро. поэтому можно по подробнее. чего за сало и для чего. и как обработать лучще. надо ли потом мовилем промазывать. а то не бортовик получается а пособие как нарисовать сову.
http://shkolazhizni.ru/img/content/i123/123404_small.jpg

[Stefserega]

cerber, так и называется "Пушечное сало" 150р за банку 2кг, а мажется затем, чтобы предотвратить доступ агрессивных сред к металлу. Мазал кистью предварительно разогрев его градусов этак до 100-150 (консистенция растительного масла) после нанесения 2-х слоев грунта. в дальнейшем предстоит обработка внутрянки мовилем при помощи спец насадки, которая распыляет это дело во внутр полостях.

[cerber]

мажется перед сваркой или после? сори я в сварке вообще дундук.

[Stefserega]

я мазал ДО, но при сварке вся эта гадость плавится и сварка извините "срет":(. 2-ой вариант это нагреть сало до максимально допустимой т-ры 150 градусов и распылить внутрь порогов (опять же распыляют какой-то приблудой так же как и мовиль).Сам я эту приблуду не видел, мне ее друг принесет, когда мовилить уже будем после окончания всех работ со сваркой и зачисткой. 2-ой способ мне показался менее практичным и геморройным, так как уверенности. что будет промазано ВСЕ у меня не было

[Stefserega]

сегодня добил водительскую сторону после 3-х ступенчатого травления кислотой, затем вырезал кусок прогнившего в сеточку пола, приварив затем заплатку (за швы можете не пинать-в сварке я не ас:nea:), после заварил резы от фрезы в поддомкратниках, следом загрунтовал все это дело, включая новый порог. Завтра предвидется подготовка к сварке и сварка самого порога.
http://s04.radikal.ru/i177/1411/6f/67bc65d8ad42.jpg
http://s017.radikal.ru/i426/1411/75/0c7d2d7eee1b.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1411/ae/32a4fe94d83c.jpg
http://i072.radikal.ru/1411/dd/7d5bc0418b5a.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1411/9f/08b8312e485c.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1411/87/601184931298.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1411/6b/45fd34d9f144.jpg
Ну и на закуску вечерний шашлычок после нелегкой работы:cool:
http://s019.radikal.ru/i623/1411/18/f490799e187a.jpg
а так же 2 фаната "Роснефти":lol::lol::lol::lol: Semik организатор этой пати-вечеринки:dance::dance:
http://s013.radikal.ru/i322/1411/c5/60000016df7f.jpg

[Gold_men]

Парни, жму вам руку! Молодцы!

[Stefserega]

Gold_men, спс:cool:;)

[Stefserega]

Левый порог на месте:gamer:
Подготовка подложек:
http://s001.radikal.ru/i193/1411/68/6dfce3c81ee7.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1411/f6/f90b5bd3860f.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1411/8f/1ddf9d055eff.jpg
Как обычно немного пушечного сальца:biggrin::
http://s012.radikal.ru/i320/1411/0c/aa1f39a08667.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1411/3b/462a0e798e45.jpg
Ну и собственно все готово:
http://s017.radikal.ru/i401/1411/16/88b2371668f7.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1411/91/69547eb6df48.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1411/8c/e913399f26a6.jpg
Общий вид:
http://s012.radikal.ru/i320/1411/5c/46a9bf2c9614.jpg
В дальнейшем предстоит долгая и неблагодарная работа по зачистке порогов с обеих сторон

[STRsila]

Молодцом

[Stefserega]

зачистка левого порога:cool:
http://s019.radikal.ru/i644/1411/8d/a75855545196.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1411/fe/2f8958a63dd6.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1411/e4/07f18cd9cd1b.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1411/54/a25ddb516be0.jpg
To be continued...

[vitek101]

Не мерзнете там? :)

[Stefserega]

vitek101, буржуйка шпарит аж близко не подойти:lol:

[vitek101]

Как дела, мужики?

[Sэmik]

vitek101, фигова, серега похоже передумал:))

[vitek101]

Sэmik, вези ее в чермет тогда, че уж там :biggrin:

[Stefserega]

Вам бы только в чермет паразиты:blum1:. Просто ремонт отложил ориентировочно до лета.

[Sэmik]

Stefserega, главное, что бы жена моя твой последний пост не прочитала :))

[Stefserega]

Хе хе ей все равно твой гараж не нужен:))

[Sэmik]

Stefserega, это ты ей скажи:bomb:

[STRsila]

Stefserega, главное, что бы жена моя твой последний пост не прочитала :))

:lol:

[jackal]

чо там как? :cool:

[Sэmik]

STRsila, :cool:
jackal, привет, там в ХЗ один из пользователей задал вопрос
что нужно смотреть пи покупке X3 какие слабые места или сразу гнать в сервис???
можешь ему (мне:D) ответить, а то я щас к ХЗ начинаю присматриваться :)

Добавлено через 40 секунд
jackal,чо там как? пока стоит в гараже на боку, финансы копятся

[Stefserega]

финансы поют романсы, тушка ждет уезда на море, пока на все забил:blum1:

[jackal]

можешь ему (мне:D) ответить, а то я щас к ХЗ начинаю присматриваться
Привет :) Да я даже хз если честна :)
Мотор надо смотреть с особой тщательностью. У многих N52 масло жрет сильно, если вваливать. Но это я всё писал вроде)
Ну и коробку, чтобы мягко и плавно переключалось, на всех передачах и в любую сторону, безо всяких рывков-пинков.
Вот и всё :) А так у Х3 слабых мест вроде нет. По кр. мере я не заметил.

Хотя… есть одно :)
У них неудачная конструкция дверей. Когда идет сильный дождь - внутрь дверей попадает вода. Выводится она через дренажные отверстия снизу. Это нормально, на е36 тоже самое. НО косяк Х3 в том, что шумка двери должна быть герметично и качественно приклеена. Это мало кто знает, и если дверь разбиралась - то скорее всего шумка эта приклеена обратно плохо, на старый бутиловый шнур, вернее то, что от него осталось :)
Короче если эта шумка приклеена негерметично, то вода попадает за неё, под обшивку двери, и по порогу стекает в салон :)

Исправляется элементарно - покупаем новый бутиловый шнур и качественно и и аккуратно приклеиваем шумку. Но если владелец забивал на это (или не замечал), то полам наверное от этого не очень хорошо :) Тч я бы пощупал полы на предмет - а не мокрые ли они. Как раз сейчас погода дождливая :)

[Sэmik]

jackal, а какие вообще моторы шли на хз, м54 были?

[jackal]

Sэmik, м54 были, на дорестайле

[shestipaliy]

Эх, Шакал, Шакал, кому кузов доверил...

Добавлено через 20 секунд
а ведь мой корч ждет донора...

[Sэmik]

shestipaliy, кузов нужен что ли?

[Pioneer]

Привет :) Да я даже хз если честна :)
Мотор надо смотреть с особой тщательностью. У многих N52 масло жрет сильно, если вваливать. Но это я всё писал вроде)
Ну и коробку, чтобы мягко и плавно переключалось, на всех передачах и в любую сторону, безо всяких рывков-пинков.
Вот и всё :) А так у Х3 слабых мест вроде нет. По кр. мере я не заметил.

Хотя… есть одно :)
У них неудачная конструкция дверей. Когда идет сильный дождь - внутрь дверей попадает вода. Выводится она через дренажные отверстия снизу. Это нормально, на е36 тоже самое. НО косяк Х3 в том, что шумка двери должна быть герметично и качественно приклеена. Это мало кто знает, и если дверь разбиралась - то скорее всего шумка эта приклеена обратно плохо, на старый бутиловый шнур, вернее то, что от него осталось :)
Короче если эта шумка приклеена негерметично, то вода попадает за неё, под обшивку двери, и по порогу стекает в салон :)

Исправляется элементарно - покупаем новый бутиловый шнур и качественно и и аккуратно приклеиваем шумку. Но если владелец забивал на это (или не замечал), то полам наверное от этого не очень хорошо :) Тч я бы пощупал полы на предмет - а не мокрые ли они. Как раз сейчас погода дождливая :)

это не только Х3 касается)))

[shestipaliy]

shestipaliy, кузов нужен что ли?

Да, нужен кузов

[Sэmik]

shestipaliy, в личку написал

[jackal]

О как

[Вячеслав]

Привет Да я даже хз если честна
Мотор надо смотреть с особой тщательностью. У многих N52 масло жрет сильно, если вваливать. Но это я всё писал вроде)
Ну и коробку, чтобы мягко и плавно переключалось, на всех передачах и в любую сторону, безо всяких рывков-пинков.
Вот и всё А так у Х3 слабых мест вроде нет. По кр. мере я не заметил.
У дорестайловых Е83 очень много косяков, а у рестайловых да, почти нет.
У N52 движков один косяк – высокий налог:biggrin: