cerber
12.12.2013, 13:16
Новые седан и купе BMW M3 и M4, намотавшие тысячи кругов в рамках испытаний на «Нордшляйфе» и засветившиеся днем ранее на первых официальных фотографиях, представлены в Сети. Спорткары стали на 80 кг легче, чем уходящие купе и седан M3, еще мощнее, быстрее и при этом на четверть экономичнее, чему во многом способствует новый шестицилиндровый 431-сильный турбомотор.
Под капотом M3 и M4 занял место 3,0-литровый рядный агрегат TwinPower Turbo (S55 B30) с шестью цилиндрами, который на 10 килограммов легче, чем его атмосферный предшественник 4.0 V8 (420 л. с., 400 Нм). Отдача мотора увеличилась и теперь составляет 431 л. с. (при 5 500-7 300 об/мин) и 550 Нм крутящего момента (при 1 850-5 500 об/мин). Новый двигатель в сочетании со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает седану и купе разгон до «сотни» за 4,3 секунды, и еще быстрее — за 4,1 секунды при комплектации с молниеносной роботизированной трансмиссией М-DCT7, которую предложат за отдельную плату.
Максимальная скорость машин ограничена электроникой и составляет 250 км/ч, при заказе пакета M Driver - 280 км/ч. Расход топлива уменьшен почти на 25 процентов, до 8,8 л/100 км с МКП6 и 8,3 л/100 км с М-DCT7 в смешанном цикле.
http://www.carscope.ru/piclib/img178023_a.jpeg
http://www.carscope.ru/piclib/img178107_a.jpeg
источник. http://www.carscope.ru/bmw/news/6689/byistree_i_ekonomichnee.html
- Сообщение добавлено в 13:16 - Предыдущее сообщение размещено в 13:14 -
блин новая М3 хороша. прямо слюни потекли.
Под капотом M3 и M4 занял место 3,0-литровый рядный агрегат TwinPower Turbo (S55 B30) с шестью цилиндрами, который на 10 килограммов легче, чем его атмосферный предшественник 4.0 V8 (420 л. с., 400 Нм). Отдача мотора увеличилась и теперь составляет 431 л. с. (при 5 500-7 300 об/мин) и 550 Нм крутящего момента (при 1 850-5 500 об/мин). Новый двигатель в сочетании со стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает седану и купе разгон до «сотни» за 4,3 секунды, и еще быстрее — за 4,1 секунды при комплектации с молниеносной роботизированной трансмиссией М-DCT7, которую предложат за отдельную плату.
Максимальная скорость машин ограничена электроникой и составляет 250 км/ч, при заказе пакета M Driver - 280 км/ч. Расход топлива уменьшен почти на 25 процентов, до 8,8 л/100 км с МКП6 и 8,3 л/100 км с М-DCT7 в смешанном цикле.
http://www.carscope.ru/piclib/img178023_a.jpeg
http://www.carscope.ru/piclib/img178107_a.jpeg
источник. http://www.carscope.ru/bmw/news/6689/byistree_i_ekonomichnee.html
- Сообщение добавлено в 13:16 - Предыдущее сообщение размещено в 13:14 -
блин новая М3 хороша. прямо слюни потекли.