Передаточное число редуктора

[bad30]

помогите плиз советом....у меня редуктор на е36 316 седан стоит число 3.38
можно воткнуть редуктор от 318число 3.45 седан? и какие будут последствия?

[m-avto]

Воткнуть можно, разгон будет поинтереснее, что для моторчика 1и6 будет не плохо. Однако же, упадёт максималка, но, думаю, не значительно.

[Alex]

ТС, ты ничего не заметишь.

[Sэmik]

bad30, у меня 3.45, 1.8 м43 - 200кмч предел.
гонялся с 3.38 м40 ( с переделанной бошкой под м43), на каждой передаче ухожу вперед, после 160 он явно догоняет, но уже далеко :cool:
так же я ездил на этом же м40, на ощущение разницы нет, только в конце, сам лично 210 давал на этом м40 и явно это не предел (даже видео есть:cool:)
короче я можно делать что хочешь 3.45 ; 3.38 почти одна фигня
если поставишь 3.45 будешь приору обгонять:lol:

[bad30]

спасибо откликнувшимся:drinks: и еще такой вопросик какую жидкость залить в гур?хочу сменить а производителей куча,а отзывы на все разные:scratch_one-s_head:

[m-avto]

какую жидкость залить в гур?
Да пофиг, хоть DII, хоть DIII.

[ilovesandyboy]

Посоны как вы до 210 разгоняетесь? Я на двушке до 185 максимум разгонялся, это была пятая передача и 5 тысяч оборотов. Я нуб ?

[m-avto]

ilovesandyboy, и чо, у тебя отсечка сработала на пяти тыщах? Чо дальше не поехал? Я разгонялся до 215, примерно 7 тыщ оборотов. Скажу честно - дальше зассал.

[ilovesandyboy]

m-avto, так я зассал на 5 тыщах :(

- Сообщение добавлено в 23:21 - Предыдущее сообщение размещено в 23:21 -

Да и дорог таких, чтобы до двухсот разогнаться чессговоря я не знаю.

[Motor4ik]

выжимал 200 максимум на хорошей дороге, на двушке 6000 оборотов больше не крутит думаю дело в дисках, сейчас поставлю 34 стиль по 6 кг каждый проверим)

[Sэmik]

и еще такой вопросик какую жидкость залить в гур?хочу сменить а производителей куча,а отзывы на все разныеу меня в бортовике посмотри "замена гур"

[bad30]

у меня в бортовике посмотри

спасибо:hi:

[RIF]

выжимал 200 максимум на хорошей дороге, на двушке 6000 оборотов больше не крутит думаю дело в дисках, сейчас поставлю 34 стиль по 6 кг каждый проверим)

оххх ты,))) меримся пиписками))) я до 235 разгонялся, оборотов в районе 5 - 5,5 т. (точно не помню) - дальше не стал т.к. двигу требовались замены некоторых деталей, в ближайшее время поменяю последнее, рем комплект ваноса и снова в путь)

[Sэmik]

RIF,
Машина: e36 M3 USA 96
я до 235 разгонялся,
слабовато что то :crazy:

в ближайшее время поменяю последнее, рем комплект ваноса и снова в путь)
:popcorm1:

[Motor4ik]

оххх ты,))) меримся пиписками))) я до 235 разгонялся, оборотов в районе 5 - 5,5 т. (точно не помню) - дальше не стал т.к. двигу требовались замены некоторых деталей, в ближайшее время поменяю последнее, рем комплект ваноса и снова в путь)
не равняй 150 и 240 на м3 особо давить то и не надо чтобы быстро ехать

[RIF]

да ладно вам, в душе у нас у всех Е36 М3 :yes:

[cerber]

тут всё зависит от того за сколько вы разгоняетесь до двух сотен. на 2.0 например в диапозоне 180-200 время разгона минуты две занимает ) по этому пока жмёшь тапку какая нибудь фура на трассе обязательно вылезет перед тобой. сори за оф топ.

[Sэmik]

нужно тему переименовать "Передаточное число редуктора или максимальная скорость е36" :mocking:

до 160 довольно быстро, 160 - 180 притупляюсь, 180 -200 уже приходится постараться при условии ровной дороги и отсутсвием других участников на дороге

[Motor4ik]

у меня улучшает время чип, а автомат ухудшает. Но все равно время с 0 до 160 по gps 24 секунды. До 200 км/ч 55 сек. Но это на 15 тых катках на 18 тых ощутимо дольше после сотни и срывается не так резво автомат берет свое.

[Pioneer]

на компакте 1.6 разганял на максималку как написано в паспорте 188, больне никак...

- Сообщение добавлено в 07:21 - Предыдущее сообщение размещено в 07:20 -

на 2.8 -220-и это не придел))))

[Rusnak]

максималка это все херь....главное разгон....я бы выбрал 2,5 который больше 160 не едет(допустим такой факт) чем 1,8 который парит 200 (был у меня м40 из ряда вон шустрый)

[Sэmik]

1.8 м43 3.45 :hi: 9 дней назад

738

[exStas]

Всем привет:hi: решил поднять эту тему, да заодно озадачить вас:)

у меня сейчас
323/м52/мех/96/седан VIN: AP53776, а был
318/м43/авт(4ступка)/97/седан VIN: AC35594 так вот от старого седана остался редуктор и появилась идея заварить один из них.
вопрос только какой из них какой? я так полагаю что заваривать лучше тот что короче, (или нет?)
Так вот знатоки;) вопрос:
1) как узнать передаточное число редукторов.
2) есть ли у кого опыт с заваренным редом.

:crazy:

[exStas]

:music:

[Koss]

может лучше прикупить с самоблоком?

[exStas]

дешево и сердито;) да и зимой по веселее будет;)

[Pioneer]

на компакте 1.6 разганял на максималку как написано в паспорте 188, больне никак...

- Сообщение добавлено в 07:21 - Предыдущее сообщение размещено в 07:20 -

на 2.8 -220-и это не придел))))

Недавно опять гонял до максималки:
на редукторе 3.38(мотор 2.8 на компакте) до 200км/ч довольно быстро и легко, разогнал до 215 при этом обороты 6400-6500, дальше машина как-то не хотела разгоняться, или просто время нужно больше...Хтя уже практически в зоне отсечки...

поставил редуктор 3.23 максималку не удалось попробовать, но на 4-ой до 190 при отсчке;)

[drumer13]

Всем привет!
вопрос может и глупый, но:
какой редуктор стоит на 2.5 tds
и какой можно поставить, чтоб резвей была (среднее). или вообще нафиг ничего не трогать? )